شهدت الأمسية الحادية عشرة لمضمار «ميدان»، التي أقيمت برعاية موانئ دبي العالمية، يوم الأول من أمس مفاجآت مدوية، أطاحت كافة التوقعات، ما عدا فوز «كلاسيك كولكشن» لجودلفين، بلقب الشوط الخامس والرئيسي. ومن أبرز المفاجآت، اقتناص «العريف» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، لقب الشوط الرابع، وإحراز «ميلتون» لإسماعيل محمد، مفاجأة من العيار الثقيل عندما نال لقب الشوط الثاني، فيما نال «باراتي» لفيصل صديق المطوع لقب الشوط السادس. «مبروكة» نجمة البداية اقتنصت «مبروكة» لعلي العنيزي، لقب الشوط الأول لمسافة 1200 متر على المسار الرملي، برعاية «ميناء راشد» الذي تبلغ قيمة جوائزه 150 ألف درهم، وبمشاركة 12 خيلاً. وقاد الفارس سام هتشكوت البطلة للظفر باللقب، تحت إشراف المدرب دووغ واتسون، محققة زمناً قدره 1.14.25 دقيقة، وبفارق طول وربع طول عن الوصيف «كولور كاتشر» لسمو الشيخ منصور بن محمد آل مكتوم، بقيادة الفارس ادري دي فريز، وإشراف المدرب إسماعيل محمد. وقام عبدالله بن دميثان المدير التجاري لـ«موانئ دبي العالمية – إقليم الإمارات» بتكريم الفائزين. «ميلتون» يظفر بالثاني ظفر «ميلتون» لإسماعيل محمد، بلقب الشوط الثاني لمسافة 1600 متر على المسار الرملي، برعاية «ميناء راشد مارينا»، الذي تبلغ قيمة جوائزه 160 ألف درهم. ونجح البطل بالظفر باللقب، بقيادة الفارس ادري دي فريز، مسجلاً زمناً قدره 1.38.61 دقيقة، وبفارق أنف عن «سيكريت امبشن» لناصر عسكر الذي جاء في المركز الثاني، بقيادة الفارس ريتشارد مولن، وإشراف ساتيش سيمار. وقام محمد المعلم، نائب الرئيس الأول والمدير العام «موانئ دبي العالمية – إقليم الإمارات» بتكريم أبطال الشوط. «بيتكوجراف» بطل الثالث أحرز «بيتكوجراف» لمحمد علي الظاهري، لقب الشوط الثالث لمسافة 1600 متر على المسار العشبي، برعاية «المنطقة الحرة لجبل علي»، الذي تبلغ قيمة جوائزه 150 ألف درهم. وقاد الفارس باتريك كوسجراف البطل للظفر باللقب، تحت إشراف المدرب أحمد بن حرمش، مسجلاً زمناً قدره 1.37.43 دقيقة، وبفارق نصف طول عن الوصيف «كاتشاو» لبطي بن طوق المري، بقيادة الفارس نيكولاس بارزالونا، وإشراف المدرب أحمد بن حرمش. وقامت فاطمة محمد مديرة «موانئ دبي العالمية - إقليم الأميركيتين وأوروبا» بتكريم أبطال الشوط. «العريف» يحقق الرابع حقق «العريف» لسمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم، لقب الشوط الرابع لمسافة 1200 متر على المسار الرملي، برعاية «محطة حمدان بن محمد للمسافرين»، الذي تبلغ قيمة جوائزه 175 ألف درهم. وتمكن البطل من تحقيق اللقب بقوة وإثارة، بقيادة الفارس جيم كراولي، وإشراف المدرب مايك دي كوك، مسجلاً زمناً قدره 1.12.44 دقيقة، وبفارق رأس عن الوصيف «متحدث» لسمو الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم، بقيادة الفارس تاغ أوشي، وإشراف المدرب علي راشد الرايحي. وقام سالم السبوسي مدير سباقات سمو الشيخ حمدان بن راشد آل مكتوم بتسلم جائزة الشوط من شهاب الجسمي نائب المدير التجاري «موانئ دبي العالمية – إقليم الإمارات». «كلاسيك كولكشن» نجم الرئيسي حقق «كلاسيك كولكشن» لجودلفين، لقب الشوط الخامس والرئيسي لمسافة 1800 متر على المسار العشبي، برعاية «موانئ دبي العالمية – إقليم الإمارات» والذي تبلغ قيمة جوائزه 190 ألف درهم. وقاد الفارس هاري بنتلي، البطل لتحقيق الفوز، تحت إشراف المدرب سعيد بن سرور، مسجلاً زمناً قدره 1.48.87 دقيقة، وبفارق رأس عن الوصيف «باروت» لسمو الشيخ محمد بن خليفة آل مكتوم، بقيادة الفارس باتريك كوسجراف، وإشراف المدرب مايك دي كوك. وجاء في المركز الثالث «فيلوسوفر» لسمو الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم، بقيادة الفارس مايكل بارزالونا، وإشراف المدرب سالم بن غدير. وقام المدرب سعيد بن سرور بتسلم الجائزة نيابة عن المالك، بالإضافة إلى كأس المدرب، بينما تسلم هاري بنتلي كأس الفارس، من آمنة المدني المسؤول التنفيذي في التسويق «موانئ دبي العالمية – إقليم الإمارات». «باراتي» مفاجأة السادس فجر «باراتي» لفيصل صديق المطوع، مفاجأة من العيار الثقيل، عبر اقتناصه لقب الشوط السادس لمسافة 2200 متر على المسار الرملي، برعاية «ميناء جبل علي» الذي تبلغ قيمة جوائزه 155 ألف درهم. وتمكن البطل من تحقيق الفوز، بقيادة الفارس انطونيو فريزو، وإشراف المدرب إروين شاربي، مسجلاً زمناً قدره 02.19.42 دقيقة، وبفارق 3 أطوال وثلاثة أرباع الطول، عن «سكاي جازر» لسمو الشيخ منصور بن محمد آل مكتوم، الذي جاء في المركز الثاني، بقيادة تاغ أوشي، وإشراف علي راشد الرايحي. وحل في المركز الثالث «انري» لسمو الشيخ حمدان بن محمد آل مكتوم، بقيادة الفارس برنارد فايدربي، وإشراف المدرب مصبح المهيري. وقام محمد حسن المدير التجاري المساعد «موانئ دبي العالمية – إقليم الإمارات» بتكريم أبطال الشوط. «بيوبل» مسك الختام اختتم «بيوبل» لفريق البيت المتوحد الأمسية الحادية عشرة لمضمار «ميدان» بعد أن أحرز لقب الشوط السابع والأخير لمسافة 1400 متر على المسار العشبي، برعاية «ميناء الحمرية» الذي تبلغ قيمة جوائزه 190 ألف درهم. وقاد الفارس باتريك كوسجراف البطل لتحقيق اللقب، تحت إشراف المدرب ساتيش سيمار، مسجلاً زمناً قدره 1.23.86 دقيقة وبفارق نصف طول عن «دراجون فولس» لنقابة بورسلي للسباقات، الذي جاء في المركز الثاني، بقيادة الفارس برونو ريس، وإشراف المدرب راشد بورسلي. وقامت عائشة المؤذن مسؤول الاتصال بالقسم التجاري بتسليم الجوائز للفائزين. بن سرور: البطل إلى كرنفال كأس دبي خطف المدرب سعيد بن سرور الأنظار مرة أخرى، في الأمسية الحادية عشرة لمضمار «ميدان» عندما حقق «كلاسيك كولكشن» لجودلفين، لقب الشوط الخامس والرئيسي للسباق. سعيد بن سرور الذي حقق فوزه رقم 200 في كرنفال كأس دبي العالمي، بعد تسجيله ثنائية بسباقات الفئة الثانية في ميدان الأسبوع الماضي، عبر في تصريحات لـ«البيان الرياضي» عن سعادته البالغة لتحقيق البطل الفوز في الشوط الرئيسي للسباق. وأضاف سعيد بن سرور، أن «كلاسيك كولكشن» يشارك للمرة الأولى في الإمارات، ويتميز بنتائجه القوية في المضامير الإنجليزية، حيث جاء في المركز الأول العام 2015 على مضمار «دونكاستر»، والمركز الثاني في العام نفسه على مضمار «وندسور»، والمركز الخامس على مضمار «ليستير» في العام 2016. وأكد سعيد بن سرور أن المسافة والأرضية ناسبت البطل، وستكون وجهته المقبلة سباق الميل والربع ميل في كرنفال كأس دبي العالمي. و من جانبه، عبر الفارس هاري بنتلي، عن سعادته لاقتناص «كلاسيك كولكشن» لجودلفين لقب الشوط الخامس والرئيسي. وقال بنتلي، إن الحصان يشارك للمرة الأولى في «ميدان»، وله إنجازات على المضامير البريطانية، مضيفاً أن المسافة والأرضية ناسبت البطل الذي سيتطور مستواه في السباقات القادمة. 0/6 لم يتمكن أحد من ترشيح 6 أو 5 خيول فائزة في الأشواط الستة، بينما نجح ثلاثة أشخاص فقط في ترشيح 4 خيول فائزة، حيث نال كل منهم مبلغ 3 آلاف درهم. وتمكن 128 شخصاً من ترشيح 3 خيول فائزة، وتم اختيار 6 أشخاص، حيث نالوا مبلغ 500 درهم. وفاز شخص واحد بجائزة الترضية للأشواط الثلاثية، حيث حصل على 38 نقطة لينال مبلغ 14 ألفاً و690 درهماً. سعادة حرمش: بيكتوجراف متميز عبر أحمد بن حرمش، مدرب «بيكتوجراف» بطل الشوط الثالث، عن سعادته الكبيرة للنتيجة التي حققها البطل خلال السباق. وأضاف أحمد بن حرمش، أن البطل نتائجه تتحدث عنه، حيث حل في مركز الوصافة ثلاث مرات على مضمار «جبل علي» العام الماضي، والسبب يعود إلى اختلاف الأرضيات، ولكني أعتقد انه متميز على المسار العشبي أكثر من الرملي.