لم تكن علامة «موبار» التجارية الوحيدة في اختيار «جيب رانغلر» و«دودج تشارجر»، كمركبات مثالية لإجراء تعديلات عليها، فعند توزيع جوائز معرض رابطة سوق المعدات الخاصة «سيما» (SEMA)، نالت «جيب رانغلر» جائزة «سيارة الدفع الرباعي الرياضية الأكثر إثارة» على منصة المعرض التجاري، للسنة السابعة على التوالي، في حين حصدت «دودج تشارجر» الجائزة الافتتاحية، وهي «السيدان الأكثر إثارة». وتسلم الجائزتين رئيس قطع الغيار والخدمة (موبار)، في شركة «فيات كرايسلر أوتوموبيلز» (FCA) العالمية، بيترو غورلييه. وقال غورلييه «إن معرض وأعضاء (سيما) يلعبون دوراً حاسماً، في تحديد أهم الاتجاهات وأكثر السيارات إثارة في صناعة تعديل المركبات، وهذا هو السبب في أن الفوز بجائزة (سيما) يمثل تقديراً مهماً لشركتنا». وأضاف «يقوم المتحمسون بتعديل المركبات التي يحبونها ويشعرون تجاهها بأحاسيس عاطفية، ونحن في (موبار) محظوظون لما لدينا من مجموعة كبيرة من المركبات تحت مظلة شركة (فيات كرايسلر أوتوموبيلز FCA)»، مؤكداً أن مركبات (FCA) تعتبر مثالية ومناسبة للإكسسوارات وقطع الغيار المتينة لدى الشركة. ولفت إلى أن «جيب رانغلر» أكثر سيارة قامت «موبار» بإدخال تعديلات عليها، بحيث يقوم جميع أصحاب «رانغلر» تقريباً بتعديل مركباتهم بإكسسوار أو قطعة غيار واحدة على الأقل من «موبار»، موضحاً أنه في المتوسط، انفق العملاء الأميركيون أكثر من 850 دولاراً على تعديل سياراتهم طراز «جيب رانغلر»، بزيادة أكثر من 700 دولار العام السابق. وذكر أنه بالنسبة لسيارة «دودج تشارجر»، فلدى (موبار) ما يقرب من 150 إكسسواراً وقطع غيار متينة متوفرة لتعديل سيارة العضلات الوحيدة ذات الأبواب الأربعة في العالم. وقامت «موبار» أيضاً بإنشاء 11 محلاً لإدخال تعديلات على السيارات في 4 بلدان مختلفة، لتمكين أصحاب السيارات من إجراء تعديلات تتماشى مع شخصياتهم على جميع المركبات، من إنتاج شركة «فيات كرايسلر أوتوموبيلز الأميركية FCA» حتى قبل أن يتسلموها. من ناحيته، قال الرئيس المدير التنفيذي لمعرض «سيما»، كريس كيرستنغ، إن «جيب» هي واحدة من أكثر السيارات الصديقة للإكسسوارات، وتحصل مراراً وتكراراً على جائزة «سيما» كسيارة الدفع الرباعي الرياضية الأكثر إثارة. وأوضح أنه نظراً لتعدد وظائف السيارة كمركبة للاستخدام اليومي وللاستخدام على الطرق الوعرة، فإنه لم يكن مفاجئاً أن تظل «جيب» تحظى بشعبية كبيرة وسط مجتمع السيارات. وأضاف أن «دودج تشارجر» هي سيارة أيقونية بين سيارات العضلات، وهي مثال على إمكانية أن تصبح سيارة رائعة بالفعل أكثر روعة من خلال إضفاء الصبغة الشخصية، وإدخال تعديلات عليها، لافتاً إلى أن هناك المئات من المنتجات المتاحة للمستهلكين لتعزيز أداء وشكل سياراتهم من هذا الطراز. من ناحيته، أعرب المدير العام المساعد في شركة الملا وبهبهاني للسيارات، ماهر أبو شعبان، عن فخره بأن سيارات الشركة تعد من أكثر السيارات القابلة للتعديل في العالم، بما يُلبي طموحات الشباب، الذين يرغبون بتصميم سياراتهم حسب أذواقهم ورغباتهم. وأصبحت جوائز «سيما»، التي أطلقت في عام 2010، بمثابة جائزة للشركة المصنعة للمعدات الأصلية، من معرض «سيما»، وتسلط الضوء على أكثر المركبات إثارة، وتعرض قطع غيار ما بعد البيع. وعرضت علامة «موبار» التجارية 6 ابتكارات لسيارات معدلة في معرض رابطة سوق المعدات الخاصة «سيما» (SEMA) في لاس فيغاس، وتم استخدام منتجاتها التجريبية لتحويل مركبات «كرايسلر» و«دودج» و«جيب» و«رام»، ولإثبات قدرة علامة «موبار» التجارية، على مساعدة أصحاب السيارات على تطوير نسخة لسياراتهم الفريدة من نوعها والتي تحمل طابعهم الشخصي. وأشار غورلييه إلى أن المركبات التي قامت «موبار» بتعديلها تتحدث عن قدرتها على مساعدة أصحابها في ابتكار سيارة تناسب أنماط حياتهم. وأبرزت تشكيلة سيارات الشركة، في معرض «سيما»، قطع الغيار والملحقات المتوفرة لديها، لاستحداث مركبات فخمة تزأر على الطرقات، وتحقق المتعة لجميع أفراد الأسرة، وتجهز المغامرين على الطرق الوعرة بالمعدات التي يحتاجون إليها في مغامراتهم على الدروب غير الممهدة. ولفت إلى أن «مهمتنا في (موبار) تكمن في مساعدة العملاء على تعزيز مركباتهم الحالية، وإلهام علاماتنا التجارية الشقيقة والعملاء للحصول على المتعة، ورفع سقف الحدود، وتخيل احتمالات تعديل جديدة للتشكيلة الاستثنائية من مركبات شركة (فيات كرايسلر أوتوموبيلز FCA)».