اتّسع نطاق «نسخة بلاتينوم»، ليشمل طرازيْ «كاين إس»، و«كاين إس ديزل»، اللذيْن يزخران بمجموعة أشمل من التجهيزات القياسية عالية الجودة. وتشمل التجهيزات عجلات «سبورت إديشن»، قياس 21 بوصة بلون بلاتينوم حريري، ومقعديْن أماميين رياضييْن جلدييْن مُستقدميْن من «كاين جي تي إس»، بثماني وضعيات تعديل وأجزاء وسطية مكسوة بقماش «ألكنتارا»، بالإضافة إلى تجهيزات متنوعة لتعزيز الراحة. وتتّضح جاذبية طرازيْ كاين «نسخة بلاتينوم» العتيديْن بتصميمهما الأنيق والمتحفّظ في آنٍ معاً، فبالإضافة إلى لونيْ الأبيض والأسود الخارجيين القياسيين، ثمّة أربعة ألوان معدنية اختيارية، هي أسود قاتم وماهوغاني وكارارا أبيض وروديوم فضي، كما تشمل الرُزمة الخارجية لمسات أنيقة ورياضية بلون أسود لمّاع جداً وامتدادات لرفارف العجلات بلون السيارة. وتمتاز «نسخة بلاتينوم» من «كاين»، بطابع عملي رياضي، يتألق بتجهيزات تشمل مصباحيْن أمامييْن رئيسيين بتقنية «الزينون المزدوج» (Bi-Xenon)، مع «نظام بورشه للإضاءة الديناميكية» (PDLS)، و«مساعد مقود بلاس» (Power Steering Plus)، و«مساعد ركن» (ParkAssist) في الأمام والخلف، بالإضافة إلى مرآتيْن خارجيّتيْن ومرآة داخلية للرؤية الخلفية بوظيفة أوتوماتيكية لمنع الانبهار، إذ تحدّ تلك المزايا من عناء القيادة، إن كان أثناء الرحلات الطويلة أو عند التنقل في المدينة. وبالانتقال إلى المقصورة، كُتبت عبارة «Platinum Edition» على عتبتيْ البابيْن الأماميين، ونُقش شعار «بورشه» على مساند الرأس الخارجية وزُوِّد المقعدان الأماميان بنظام تدفئة. كما امتدّت لائحة التجهيزات القياسية لتشمل «نظام بورشه لإدارة الاتصالات» (PCM) الخاص بالترفيه والمعلومات، الذي يتضمّن وِحدة ملاحة ونظام صوت محيطي طراز «بوز» (BOSE®)، بالإضافة إلى ساعة نظيرية رياضية مندمجة في لوحة القيادة باتت من المزايا البديهية في «نسخة بلاتينوم». وحافظ طرازا «كاين» «نسخة بلاتينوم» على أرقام قوتهما واستهلاكهما للوقود كما هي، فمحرك «كاين إس»، الذي يتألف من ست أسطوانات سعة 3.6 ليتر مع شاحنيْ توربو، يولد 420 حصاناً ويستهلك ما بين 9.8 و9.5 ليتر/‏100 كلم وفقاً للإطارات المعتمدة. أما بالنسبة إلى «كاين إس ديزل»، التي تتضمّن محركاً من ثماني أسطوانات على شكل «V»، مع شاحنيْ توربو بقوة 385 حصاناً، فتستهلك ما بين 8.2 و8.0 ليتر/‏100 كلم من وقود الديزل وفقاً لإطاراتها.