«نيسان» تختبر «نافارا» على الطرق الوعرة بالمملكة

  • 2/19/2017
  • 00:00
  • 5
  • 0
  • 0
news-picture

أطلقت شركة نيسان السعودية مؤخرًا برنامج اختبار للقيادة على مدى 3 أشهر في مختلف أرجاء المملكة، بهدف تمكين عملائها من اختبار تجربة قيادة مشوقة لسيارات البيك أب «نافارا» الجديدة. وقال سيمون فريث، المدير التنفيذي للشركة: إن «نيسان» تتيح الفرصة لعملائها من اختبار الإمكانات الحقيقة لسيارة البيك آب «نافارا» على الطرق الوعرة. وأضاف فريث، أن «نافارا» تجمع بين حداثة الطراز والأداء القوي، مما جعلها تتصدر مبيعات دول الخليج خلال العقود الماضية، مشيرًا إلى أن السيارة تتميز بالمحافظة على معدل كفاءة استهلاك الوقود، وخفض كلفة الصيانة. وأشار إلى أن الشركة أطلقت البرنامج خلال شهر يناير في المناطق الشمالية والغربية على أن يشمل المناطق الجنوبية والشرقية ووسط المملكة خلال الشهرين المقبلين. وقال عامر علي، أحد عملاء نيسان: إن السيارة تتميز بناقل حركة يدوي بست سرعات، ونظام المساعدة للقيادة في المرتفعات، الذي يمنع شاحنة «نافارا» من الرجوع للخلف، والنظام المساعد لنزول المنحدرات، الذي يحد من انحدارالشاحنة بسرعة، مشيرًا إلى أن عزم الدوران لمحرك سعة 2.5 لتر يجعلها تشق طريقها على مسار وعر بمنتهى السهولة. وتتميز «نافارا» بمحرك واحد ذات سعة 2.5 ليتر يعمل بالبنزين أو الديزل، فيما تعد الأقوى ضمن فئتها من حيث القوة وعزم الدوران، بينما تولد قوة بواقع 168 حصانًا و4.3 نيوتن متر لعزم الدوران. وتوظف «نافارا» أحدث تقنيات أنظمة نقل الحركة، مكون من 7 سرعات، فيما توفر ناقل حركة يدوي من 6 سرعات مما يجعلها الوحيدة بين الشاحنات اليابانية في هذا الشأن. ويواكب الطراز الجديد توقعات واحتياجات السائقين أثناء القيادة على الطرقات الوعرة والمعبّدة على حد سواء. ويرتكز نظام الدفع الرباعي في البيك أب على نقاط القوة المتوافرة في نموذج الجيل السابق، لتوفير قوة جر عالية على الطرقات الوعرة. يتم فصل وتشغيل نظام نقل الحركة بشكل إلكتروني عن طريق زر دوار موجود على لوحة القيادة. وصمم هيكل السيارة على شكل صندوق كامل يوفر درجات عالية من الصلابة، فيما تشكل التحسينات الرئيسة تزويد نيسان «البيك آب» بنظام تعليق جديد، مما يعزز مستوى التجاوب وضمان درجات الراحة. وتمتاز «نافارا» بتصميم متطور على رأسها المصابيح الأمامية، والمرايا الجانبية الكهربائية القابلة للطي،وقضبان السقف، والدعامات الجانبية، بالإضافة إلى تزويدها بعجلات معدنية قياس 16 بوصة، وخطافات فولاذية خارجية مطلية بالكروم، فيما تبلغ مساحة التحميل الخلفية 2,5 متر مربع، وشاشة معلومات مركزية 5 بوصة. وجهزت السيارة بمزايا للحفاظ على السلامة تشمل نظام مانع انغلاق العجلات، والتحكم في الجر، فضلا عن المزايا المستمدة من سيارات الدفع الرباعي مثل تقنية التروس التفاضلية محدودة الانزلاق (LSD)، و»نظام المساعدة للقيادة في المرتفعات»، والذي يمنعها من الرجوع للخلف عند صعودها لمرتفعات شديدة الانحدار، فضلًاعن»النظام المساعد لنزول المنحدرات» الذي يحد من انحدارالبيك أب بسرعة دون استخدام المكابح.

مشاركة :