بعد أربعة أيام من التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة استطاع سائق مرسيدس الجديد فالتيري بوتاس تسجيل أسرع زمن على الإطلاق خلال مجريات اليوم الثالث على اثر تحقيقه 1:19.705 دقيقة. كانت التجارب الشتوية الأولى مهمة للغاية للفرق من أجل قطع أكبر عدد من اللفات لفهم عمل السيارات الجديدة التي تتماشى مع القوانين الجديدة إذ أكمل فريق مرسيدس أكبر عدد من الكيلومترات (2593 كم) تلاه فريق فيراري (2179 كم)، فيما لم يحالف الحظ فريق ماكلارين الذي واجه مشاكل جديدة مع وحدة طاقة هوندا. كما عاند الحظ فريق تورو روسو جراء بعض المشاكل مع وحدة طاقة رينو، فيما لم يتمكن فريق ويليامس من إجراء العدد المطلوب من اللفات بعد الأخطاء القيادية المتكررة لسائقه الكندي لانس سترول. اليوم الأول: لم تكتفِ مرسيدس بتصدر جدول الأزمنة خلال اليوم الأول ولكن سيارتها الجديدة «دبليو08» تجاوزت حاجز الـ150 لفة وهو رقم كبير للغاية مع الأخذ بعين الاعتبار القوانين التقنية الجديدة والإطارات الأعرض التي تم اعتمادها من قبل جميع الفرق. من جهة أخرى، بدت فيراري في صحة ممتازة كذلك، إذ أظهرت سيارتها «أس.أف70.أتش» مستويات تماسك مرتفعة بل ونجحت في منافسة مرسيدس على صدارة الأزمنة خلال الفترة الصباحية التي انتهت بتقدم سيباستيان فيتيل على فالتيري بوتاس القادم الجديد إلى صفوف السهام الفضية. بينما حلت في المركز الثاني مع فيتيل خلف هاميلتون خلال الفترة المسائية. اليوم الثاني: ردت فيراري مع سائقها كيمي رايكونن على غريمتها اللدودة مرسيدس حيث نجح الفنلندي في إنهاء اليوم الثاني من التجارب الشتوية أمام لويس هاميلتون بفارق لم يتجاوز 0.023 جزءًا من الثانية. أنهت العلامة الإيطالية اليوم الأول الافتتاحي بالمركز الثاني خلف مرسيدس حيث كانت تستعمل الإطارات المتوسطة «ميديوم»، لكنها قررت اعتماد الإطارات اللينة في اليوم الثاني حيث أثبتت «أس.أف70.أتش» تماسكها الجيد على المنعطفات. اليوم الثالث: انتهى اليوم الثالث من التجارب الشتوية لموسم 2017 في الفورمولا واحد بتصدر فالتيري بوتاس لجدول الأزمنة المسجلة مع التوقيت الأسرع حتى الآن خلال أيام التجارب الثلاثة. شهد اليوم الثالث استخدام الإطارات ذات التركيبة المطاطية بالغة الليونة «ألترا سوفت» والتي اعتمدها بوتاس لتسجيل زمنه الأسرع حتى الآن وقدره دقيقة و19.705 ثانية. كذلك لاحقت المشاكل فريق ريد بل خلال اليوم الثالث في برشلونة، إذ تسببت مشكلة في العادم بإبقاء دانيال ريكاردو أغلب الوقت في المرآب، قبل أن يخرج ليسجل دقيقة و21.153 ثانية ويحتل المركز الثالث. اليوم الرابع: أنهت فيراري آخر أيام الأسبوع الأول للتجارب الشتوية والذي كان مخصصا لاختبار إطارات الأمطار بالمركز الأول مع كيمي رايكونن، أمام فريقي ريد بل ورينو. كان من المقرر خلال اليوم الأخير لأسبوع التجارب الشتوية الأول قبيل موسم 2017 في الفورمولا واحد أن يتم إيقاف الحصتين الصباحية والمسائية بشكل متكرر لرش المياه على أرض الحلبة، وذلك لمحاكاة الظروف الجوية الماطرة بهدف اختبار إطارات الأمطار من بيريللي. لكن مزود إطارات البطولة «بيريللي» ارتأى أن يتم رش أرض الحلبة بالمياه فقط مع بداية كل حصة وذلك لمنح الفرصة أمام اختبار مختلف ظروف المسار الممكنة. من جهة أخرى، خاضت ماكلارين يوما جيدا من دون مشاكل تذكر - بعد أن أوضح الفريق أنه قام بخفض قوة المحرك تلافيا لأية مشاكل محتملة - إذ أكمل ستوفيل فاندورن أكثر من 60 لفة منهيًا يومه بالمركز السابع.