تسبب إضراب عمال شبكة مترو أنفاق العاصمة البريطانية لندن لليوم الثاني اليوم في مزيد من المعاناة لسكان لندن رغم إعلان إدارة الشبكة أنها نجحت في العمل بقدر محدود من الطاقة التشغيلية علي الخطوط الاحد عشر للشبكة. وبدأ عمال شبكة مترو الأنفاق الإضراب الساعة التاسعة مساء أمس الأول الاثنين (2000 بتوقيت جرينتش) احتجاجا على خطط شطب مئات الوظائف وإغلاق مكاتب لشراء تذاكر المترو. ويأتي الإضراب الذي يستمر 48 ساعة في متابعة لإضرابين مدة كل منهما 48 ساعة في فبراير الماضي. وتوافدت أعداد كبيرة على محطات قطار الأنفاق في الصباح ولكن كان الكثير من القطارات مكتظ بشكل يصعب معه على الأشخاص الركوب. واصطف آخرون في طوابير طويلة في انتظار الحافلات أو آثروا السير أو استخدام مركباتهم الخاصة أو حتى الدراجات للوصول إلى أماكن العمل. واتهمت النقابة العامة لعمال السكك الحديدية والملاحة البحرية والنقل والتي دعت إلى الإضراب شبكة مترو أنفاق لندن بـ "تضليل" الشعب بشأن مستوى الخدمات المتاحة قائلة إنها تسببت في "اكتظاظ الأرصفة والمحطات بشكل خطير". ودعا مايك براون المدير في شبكة مترو أنفاق لندن إلى محادثات جديدة بين النقابات العمالية وقال إنه من "المثير للغضب" أن يضطر الركاب وأماكن العمل لـ "دفع ثمن الارباك غير الضروري". وتنقل شبكة مترو أنفاق لندن حوالي 4.5 مليون راكب يوميا وهم يمثلون أكثر من نصف سكان العاصمة الذين يبلغ تعدادهم ثمانية ملايين نسمة. ويخطط عمال الشبكة للإضراب عن العمل أيضا 72 ساعة الأسبوع المقبل.