سائق فريق فيراري يتفوق على سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون ويضع حدا لصيام دام طيلة 27 سباقا.العرب  [نُشر في 2017/03/27، العدد: 10584، ص(22)]متعة حصد الألقاب ملبورن - قال الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق فيراري وبطل العالم السابق إن الدمج بين الحماس والتركيز ساعده على العودة إلى منصة التتويج في سباق جائزة أستراليا الكبرى أولى سباقات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1- الأحد، بعدما قضى عاما ونصف العام دون أن يحقق أي انتصار. وقال فيتيل في تصريحات صحافية في ملبورن عقب الفوز بلقب سباق جائزة أستراليا الكبرى للمرة الثانية بعد أن حقق الإنجاز ذاته مع فريقه السابق ريد بول في 2011 “بالنسبة إلينا جميعا هي مفاجأة إيجابية”. وأضاف “كان هناك الكثير من التذبذب خلال الأشهر الـ12 الأخيرة، ولكني أعتقد أنه خاصة خلال الشهرين الأخيرين فإن الأمور هدأت ونحاول فقط القيام بمهامنا”. وأوضح “هناك الكثير من التعديلات ولكن الناس سعداء بالعمل، العمل سويا، وأعتقد أن هذا هو مفتاح النجاح”. وأشار “في النهاية لا يوجد طريق مختصر، عليك أن تقوم بالمهمة حتى النهاية وتستثمر الكثير من الساعات”. وحقق فيتيل أول فوز له مع فيراري ومنح الفريق الإيطالي أول فوز له منذ تتويجه بلقب سباق جائزة سنغافورة الكبرى في 20 سبتمبر 2015. وشدد فيتيل (29 عاما) على أن حماس الفريق ساعد على إنتاج سيارة قادرة على الفوز بلقب أول سباق في الموسم.فيتيل الذي وضع حدا لصيام دام طيلة 27 سباقا تفوق على البريطاني لويس هاميلتون الذي كان أول المنطلقين وتفوق فيتيل الذي وضع حدا لصيام دام طيلة 27 سباقا على سائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون الذي كان أول المنطلقين لكنه خسر مركزه خلال التوقف من أجل استبدال الإطارات. وحقق الفنلندي فالتيري بوتاس الذي خلف الألماني نيكو روزبرغ في مرسيدس بداية واعدة جدا مع أبطال العالم باحتلاله المركز الثالث أمام سائق فيراري الثاني الفنلندي كيمي رايكونن الذي كان آخر من أهدى الفريق الإيطالي الفوز بجائزة أستراليا، وذلك عام 2007 حين توج “الرجل الجليدي” باللقب العالمي. ومن المؤكد أن الفوز الرابع فقط لفيتيل خلف مقود فيراري والثالث والأربعين في مسيرته، له تأثيره الإيجابي على بطولة الفئة الأولى التي عانت من الملل الذي فرضه فريق مرسيدس بعد سيطرته على المواسم الثلاثة السابقة بفضل هاميلتون (2014 و2015) وروزبرغ الذي قرر الاعتزال بعد أيام معدودة على تتويجه بطلا للموسم الماضي. وعودة المنافسة المتقاربة هي ما يرغب فيها المالكون الجدد للبطولة، مجموعة “ليبرتي ميديا” الأميركية التي دفعت ثمانية مليارات دولار أميركي للاستحواذ على أهم رياضة محركات في العالم. ولعب الهولندي ماكس فيرشتابن (ريد بول) الذي حل رابعا دورا مفصليا في فوز فيتيل بحجزه هاميلتون خلفه بعد توقف البريطاني لاستبدال إطاراته، ما سمح لسائق فيراري بتقليص الهوة بينهما ثم الخروج أمام سائق مرسيدس بعدما توقف بدوره في اللفة الـ24 (من أصل 57).