آلاف الأرواح تزهق سنوياً في السودان ليس بسبب الحرب المشتعلة بعدد من مناطق دارفور وجنوب كردفان والنيل الأزرق، وإنما نتيجة لحوادث السير التي باتت تمثل منافساً للحرب على قتل السودانيين وهاجساً يؤرق السلطات والمسافرين على السواء، ورغم أن الجهات المعنية تؤكد أنها تبذل مجهودات كبيرة للحد من الحدوادث المرورية إلا أن آخر إحصائية لوزارة الداخلية تشير إلى أن 2366 شخصاً حصد الإسفلت أرواحهم خلال الفترة من ابريل 2016 وحتي مارس الماضي. شارع الموت ولكثرة الدماء التي سالت عليه أطلق السودانيون على الطريق الذي يربط بين مدينتي الخرطوم وود مدني تسمية «شارع الموت»، حيث ظل الطريق الذي يعتبر احد أهم الطرق القومية الرابطة العاصمة الخرطوم بوسط البلاد، مسرحا لحوادث السير القاتلة ولا يمر يوم إلا ويكون للطريق نصيب من الضحايا ما بين قتيل ومصاب. أنظمة تتبع وذكرت وزارة الداخلية السودانية في آخر تقرير لها أن الحوادث المرورية حصدت 2366 شخصاً خلال الفترة من أبريل 2016 وحتى مارس الماضي، وأشارت إلى وقوع 43 ألفاً و 426 حادثاً مرورياً خلال الفترة ذاتها. وعلى الرغم من الداخلية السودانية أشارت إلى أن هناك انخفاضاً الحوادث مقارنة بالأعوام الأخيرة، غير أن الحوادث المميتة المؤدية ارتفعت بـ 1763 حادثاً. وبحسب التقرير الذي قدمه وزير الداخلية السوداني المكلف بابكر دقنة أن الادارة العامة للمرور مستمرة في اتخاذ اجراءات وتدابير الضبط المروري للحد من الحوادث وتحقيق الانسياب بالطرق الي جانب اعتماد الانظمة الحديثة للتتبع الآلي للمركبات ونظام الرادار الثابت والمتحرك ونظام تحديد السرعة آليا. سوء الطرق ويرى مدير الإدارة العامة للمرور السريع في السودان الاسبق معاش الطيب عبد الجليل أن هناك عدة أسباب وراء الحوداث المرورية في السودان تتمثل في سلوك مستخدمي الطريق بما فيهم المشاة، وعدم تقيدهم بالضوابط التي تنظم السير، بالإضافة إلى السرعة الزائدة من سائقي المواصلات العامة وأصحاب السيارات الخاصة، ويشير إلى أن سوء الطرق وعدم صيانها بصورة دورية يمثل واحدا من اهم عوامل زيادة الحوادث ولفت عبد الجليل إلى أن طرق المرور السريع في السودان دون المواصفات التي يمكن أن تحقق السلامة المرورية، إلى جانب أن أغلبية المركبات العاملة غير مطابقة للمواصفات المطلوبة، ولفت إلى أن هناك عوامل مناخية وبيئية نتيجة لارتفاع درجات الحرارة والغبار والأتربة التي تعدم الرؤية في كثير من الأحيان.