أعلنت شركة «كوانتاس» الأسترالية للطيران أمس، عزمها الانسحاب من الرحلات المشتركة مع «طيران الإمارات» على مسار ملبورن – دبي – لندن، وستعزز الطاقة الاستيعابية على رحلات آسيا عندما تطلق رحلات مباشرة بين بيرث ولندن العام المقبل. وتأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية لخفض مدة الرحلة إلى لندن لاكتساب ميزة تنافسية وعلاوة سعرية مقارنة بأكثر من 20 شركة منافسة تسير رحلات غير مباشرة على المسار المعروف باسم خط الكنغر. ووفق مقارنات الأسعار على الإنترنت، ستفرض «كوانتاس» علاوة سعرية تصل إلى 48 في المئة على الدرجة الاقتصادية و62 في المئة على درجة رجال الأعمال مقارنة بشركات أخرى تقدم رحلات غير مباشرة مثل الخطوط الجوية القطرية والسنغافورية على المسار بيرث – لندن، في مقابل اختصار زمن الرحلة ثلاث ساعات. وقال الرئيس التنفيذي لـ «كوانتاس» ألان جويس إن شركته قد تسير رحلات طيران مباشرة من سيدني وملبورن إلى لندن خلال 5 سنوات مع توفير شركتي «إرباص» و «بوينغ» طائرات قادرة على قطع مسافات أطول. وسيتم تسيير الرحلات التي تستغرق 17 ساعة بين بيرث ولندن بطائرات «بوينغ» طراز 787-9 وستنطلق من ملبورن وتنتهي هناك، ولن تخضع للفحص الأمني المشدد لرحلات الشرق الأوسط. وأعلنت الشركة الأسترالية في بيان، أنها ستخفض زمن الرحلة من ملبورن إلى لندن أكثر من ساعة، مقارنة بالمسار الحالي للرحلات التي تتوقف في دبي. وسيكون مسار سيدني - دبي - لندن الوحيد الذي تسيّر عليه «كوانتاس» رحلات عبر مركز عمليات «طيران الإمارات» بمجرد دخول التغيير الجديد حيز التنفيذ في آذار (مارس). وستنخفض الطاقة الاستيعابية لرحلات «كوانتاس» إلى لندن نتيجة استخدام الطائرة 787 بدلاً من A380 الأكبر حجماً. وأكدت ناطقة باسم «كوانتاس» تخصيص طائرتين من طرازA380 تخدمان خط ملبورن – دبي - لندن لتلبية الطلب في فترات ذروة السفر من ملبورن وســيدني إلى وجهات في آسيا مثل سنغافورة وهونغ كونغ.