«ميشلان» تطرح إطارات «بايلوت سبورت 4 أس» - سيارات

  • 5/2/2017
  • 00:00
  • 4
  • 0
  • 0
news-picture

طرحت شركة ميشلان إطارات «بايلوت سبورت 4 أس»، بعد النجاح الكبير الذي حققته الإطارات السابقة «بايلوت سوبر سبورت» خلال الفترة الماضية، والتي اعتبرها العديد من المصنعين وقائدي السيارات كإطاراتهم المفضلة نظراً لتفوق أدائها.وتطبق إطارات «بايلوت سبورت 4 أس»، دروساً مستفادة من سالفتها، بالإضافة إلى تعزيزات تقنية جديدة.وتم تصميم إطارات «بايلوت سبورت 4 أس» خصيصاً لسيارات الركوب عالية الأداء، لتقدم للسائق متعة لا تضاهى أثناء القيادة، والاستفادة من دقة التوجيه على المنعطفات والثبات على الطرق المستقيمة، بما يتيح للسائق الاستمتاع بأعلى معدلات أداء والسلامة على كافة أنواع الطرقات، بفضل تصميمها المطور الذي يضمن أقصى درجات التماسك على الطرق في جميع الظروف.وتوفر إطارات «ميشلان بايلوت سبورت 4 أس» أفضل أداء عند استخدام المكابح سواء على الطرق الجافة أو المبتلة، مستفيدة بذلك من تقنية المركبات الثنائية، كما تم تعزيز الأجزاء الخارجية من الإطار بمكونات هجينة جديدة، تعزز قدرة الإطار على التماسك على الطرق الجافة.وتستفيد الأجزاء الداخلية من مكونات جديدة معززة بمادة السيليكا الممزوجة باللدائن الوظيفية التي ترتقي بقدرات الإطار على الطرق المبتلة.وأشارت الشركة في بيان لها، إلى أنه في ما مضى كانت تلك المعادلة الصعبة التي تجمع بين قدرة الإطار على التماسك على الطرقات الجافة والمبتلة معاً، تتعارض مع متطلبات وخصائص الإطارات المستخدمة في السيارات الرياضية الخارقة، وقد نجحت إطارات «بايلوت سبورت 4 أس» في الاستجابة لكل تلك المتطلبات، والتي تعكس فلسفة الأداء الكامل، الهادفة إلى استحداث مجموعة من المعايير المتطورة التي تجتمع في إطار واحد بشكل متزامن ومتوافق، مهما كانت التحديات التقنية.وتأتي إطارات ميشلان «بايلوت سبورت 4 أس» نتاجاً لعلوم ومعارف قام بتطويرها مهندسو «ميشلان»، من منطلق شغفهم بإعادة صياغة مقاييس تلك الفئة من الإطارات، والتي أثمرت عن إنتاج إطار متفوق الأداء يتمتع بقدرة عالية على التكيف مع كل أنواع الطرق أو مضامير السباقات، بما يرتقي بها إلى المركز الأول في فئتها.واجتازت إطارات «ميشلان بايلوت سبورت 4 أس» اختبارات «TÜV SÜD» الألمانية المستقلة، بحيث تفوقت على خمسة إطارات لمصنعين كبار ضمن ذات الفئة. وتحتاج إطارات «بايلوت سبورت 4 أس» إلى 33.66 متر فقط للتوقف النهائي من سرعة 100 كلم/س، بينما تحتاج الإطارات المنافسة إلى قرابة 0.83 متر إضافية للتوقف.وعلى الطرق المبتلة، تحتاج إطارات «بايلوت سبورت 4 أس» إلى 27.73 متر فقط للتوقف نهائياً من سرعة 80 كلم/س، وهي بذلك تتفوق على أسوأ منافسيها بقرابة 2.5 متر.وتم اختبار الإطارات على مضمار سباق بطول 2.6 كلم، وحققت أزمنة متفوقة بفارق تراوح بين 0.4 ثانية 1.39 ثانية لكل لفة، وبذلك تعتبر أسرع بقرابة ثانية واحدة تقريباً، وهي النتيجة التي تشكل في عالم سباقات السيارات فارقاً كبيراً، إذا ما أخذ في الاعتبار مضمار السباق القصير نسبياً، ولربما كان الفارق ضئيلاً إلا أن تجربة القيادة مختلفة تماماً.وخاضت إطارات «ميشلان بايلوت سبورت 4 أس» اختبار «مركز ديكرا»، الذي أثبت قدرتها على المقاومة لفترة أطول من نظرائها في ذات الفئة.وسجلت الإطارات أعلى النتائج وحققت المعيار «A» في الاختبارات الأوروبية لإطارات قياس 19 بوصة، في اختبارات المكابح على الطرق المبتلة، وهي رسالة للسائقين والمصنعين حول إطارات ميشلان التي يعتزمون شراءها، كما تعطيهم معلومات حول مساهمة إطارات ميشلان «بايلوت سبورت 4 أس» الفاعلة في تقليل استهلاك الوقود، وخفض مستوى الضوضاء الناتج عن احتكاك الإطارات بالطريق. كما سجلت إطارات «بايلوت سبورت 4 أس» نتائج جديدة في اختبار مقاومة الالتفاف، بحيث لم تحقق ثلثا الإطارات المنافسة أكثر من المعدل «C».وتشارك إطارات «ميشلان» في العديد من بطولات سباقات السيارات على مستوى العالم، وتستفيد من تلك البيئة التنافسة، كمعمل لاختبار وتطوير تقنيات جديدة لصناعة إطارات رائدة، وتستقي العلامة من السجلات الناتجة عن تلك السباقات، دروساً يتم تطبيقها خلال مرحلة الأبحاث والتطوير ومن ثم الإنتاج الفعلي للإطارات.وتعتبر إطارات «ميشلان بايلوت سبورت 4 أس» أفضل وأنجح إطارات رياضة في تاريخ «ميشلان» حتى يوم يتم طرحها للجمهور العام، وهي الإطارات التي تمت هندستها وفق بيانات صادرة عن أهم بطولات سباقات السيارات، مثل البطولة العالمية للقدرة (WEC)، وسباق «لي مانز» الذي يستمر لمدة 24 ساعة متواصلة، وسباق فورمولا إي، وبطولة العالم للرالي.وتم تطوير السطح الملامس للطريق لإطارات «ميشلان بايلوت سبورت 4 أس» عقب النجاح الذي حققته تلك الإطارات في سباق فورمولا إي، وكانت أول إطارات بقياس 18 بوصة يتم استخدامها في سيارات السباقات ذات الإطارات المكشوفة.وتم تطوير الإطارات لتلبي تطلعات مالكي السيارات متفوقة الأداء، مثل «بي أم دبليو M» الرياضية، و«فيراري»، و«مرسيدس – إيه أم جي»، و«بورشه».وتعمل «ميشلان» بشكل وثيق مع رواد صناعة السيارات حول العالم، لتوفير أكثر الإطارات توافقاً مع أداء تلك الأسماء الكبيرة والطرازات الخارقة، ويجري العمل حالياً على 60 مشروعاً لتطوير الإطارات.

مشاركة :