قال جو كايزر الرئيس التنفيذي لمجموعة سيمنس "إن العملاق الصناعي الأوروبي سيستغني عن 11600 وظيفة في إطار خطة لخفض النفقات بنحو مليار يورو (1.36 مليار دولار). وبحسب "رويترز"، فقد كشفت "سيمنس" الألمانية في وقت سابق من هذا الشهر النقاب عن إعادة هيكلة طال انتظارها، في مسعى للحاق بمنافسين يحققون أرباحا أعلى، وفي إطار عملية إعادة الهيكلة التي يطلق عليها "رؤية 2020" قالت الشركة "إنها ستخفض هيكل الإدارة الي تسعة أقسام أساسية". وتعزز تلك الأنباء مخاوف من مسألة استحواذ شركة سيمنز الألمانية أو جنرال إلكتريك الأمريكية على مجموعة ألستوم الفرنسية الشغل الشاغل للحكومة الفرنسية من جهة، ولموظفي الشركة الفرنسية المتخصصة في بناء القطارات ومحطات الطاقة من جهة أخرى، وقد عبر موظفو مجموعة ألستوم الفرنسية وأعربوا عن قلقهم من تقليص مناصب الشغل واختفاء الوظائف بمجرد اندماج المجموعة مع شركة أخرى. وتوظف "ألستوم" في فرنسا أكثر من 18 ألف موظف في حين يشتغل في فرع جنرال إلكتريك الأمريكية في فرنسا نحو 11 ألف موظف، بينما توظف "سيمنس" الألمانية سبعة آلاف عامل في فرنسا، في ظل وجود فرضية اختفاء الوظائف في حال حدوث استحواذ شركة ما على مجموعة ألستوم. ووفقاً لنقابي فرنسي فإنه مهما يكن المستحوذ أمريكي أو ألماني الجنسية فإنّ هذا الخيار يعني اختفاء المجموعة، ومسألة اندثارها مستقبلاً تبقى أمراً وارداً بالنسبة للموظفين بما في ذلك أنشطة المجموعة. وكانت "جنرال موتورز" قد عرضت الاستحواذ على أعمال "الستوم" مقابل 12.53 مليار يورو (17.3 مليار دولار)، لتركز الشركة المخترعة لقطارات تي جي فيه فائقة السرعة على النقل. في حين عرضت شركة سيمنز المنافس المباشر لألستوم اتفاقا تبادليا، حيث تمنح "الستوم" أنشطتها المتعلقة ببناء القطارات مقابل الاستحواذ على مصانع التوربينات الخاصة بـ "ألستوم".