قال الأمين العام للمجلس الأعلى للتخطيط والتنمية الكويتي الدكتور خالد مهدي أن نسبة الانجاز في أعمال تصميم وانشاء وانجاز وصيانة مشروع جسر الشيخ جابر الأحمد (وصلة الصبية) بلغت 78.64 في المئة. وأضاف مهدي في مؤتمر صحفي اليوم الخميس أن نسبة الانجاز في (وصلة الدوحة) بلغت 63.2 في المئة، لافتاً إلى أن أعمال المشروع بوصلتيه (الدوحة والصبية) تسير وفقاً للجدول الزمني إذ من المقرر الانتهاء منها نهاية العام المقبل. وأوضح أن (التخطيط) حرصت على متابعة هذا المشروع لأهميته وحيويته حيث قامت فرق المتابعة بتنظيم زيارات ميدانية لموقع المشروع بالتنسيق مع المسؤولين في (الأشغال) ومدراء المشروع بهدف الوقوف على الموقف التنفيذي للمشروع ونسب الانجاز وتوقيت الانتهاء منه. وأشار إلى وجود خطة لتطوير إعداد تقارير المتابعة عبر تطوير النظام الآلي المعتمد لمتابعة مشروعات الجهات إضافة إلى قياس الموقف التنفيذي لكافة مشاريع القوانين وتعديلاتها وفق البرنامج التشريعي لخطة التنمية متوسطة الأجل من أجل اتخاذ الإجراءات التصحيحية لضمان حسن تنفيذ المشاريع التنموية. وذكر أن منهجية المتابعة تعتمد على عدة أسس هي تشكيل ودعم لجان التخطيط والمتابعة بالجهات الحكومية لتصبح مسؤولة عن عملية التخطيط على مستوى الجهة وترجمة سياسات خطة التنمية إلى مشروعات إضافة إلى ضبط وتدقيق ومراجعة جميع البيانات والمعلومات الواردة من الجهات الحكومية. بدورها، قالت وكيل وزارة الأشغال العامة الكويتية عواطف الغنيم أن «الأشغال» بصفتها الجهة الرسمية المنوط بها تنفيذ النهضة الإنشائية بالدولة قامت بتوفير خدمات البنية التحتية بالبلاد بدور أساسي فى تنفيذ أهم المشاريع الاستراتيجية المدرجة بالخطة الإنمائية للدولة. وأضافت الغنيم أن مشروع «جسر الشيخ جابر الأحمد» يعد من المشاريع الكبرى التي تنفذها «الأشغال» إذ تعول الدولة على هذا المشروع في احداث النهضة المنشودة بالمنطقة الشمالية من البلاد المتضمنة انشاء مدن سكنية ومناطق استثمارية من شأنها خلق مصادر بديلة للدخل. وقالت أن عدد مشاريع وزارة الأشغال العامة في خطة التنمية للعام الحالي (2017 -2018) يبلغ 8 مشاريع بإجمالى تكلفة سنوية تقدر بـ 523.6 مليون دينار كويتي (نحو 1.7 مليار دولار أمريكي) منها ستة مشاريع استراتيجية. ويعد مشروع جسر الشيخ جابر الأحمد أحد أهم المشاريع العملاقة المدرجة ضمن خطة الدولة التنموية وهو أطول جسر بحري على مستوى العالم إذ يسهم في اختصار المسافة بين مدينة الكويت العاصمة ومنطقة الصبية من 104 كيلومترات تقطعها المركبات في نحو 90 دقيقة إلى 37.5 كيلومتر أي أقل من 30 دقيقة. ويحتوي كل اتجاه في مسار الجسر ثلاث حارات مرورية وحارة للطوارئ وتبلغ السرعة التصميمية للجسر 120 كيلومتراً في الساعة ما يسهم في رفع مستوى السيولة المرورية بهذا الاتجاه. وتبدأ أعمال المشروع من منطقة الشويخ باتصاله مع تقاطع طريق الغزالي السريع وشارع جمال عبدالناصر عابراً جون الكويت شمالاً إلى منطقة الصبية.