نجح سائقا فريق «هيونداي موتورسبورت» البلجيكيان تييري نوفيل ونيكولاس غيلسول، مع ختام رالي إيطاليا سردينيا، في تسجيل تتويج آخر ورفع حصيلة فريقهما في سجل الالقاب الحافل.وأنهى نوفيل وغيلسول الرالي في المركز الثالث مضيفين نقطتين من نقاط مرحلة القوة إلى رصيدهما، ليقلصا الفارق بينهما وبين الفرنسي سيباستيان أوجيه، متصدّر البطولة، إلى 18 نقطة، وذلك على الرغم من صعوبة السباق وما شابهُ من توتر.وعلّق نوفيل على نتيجة السباق بالقول إن الصعود إلى المنصة في هذا الرالي الصعب «نتيجة جيدة نواصل بها تحقيق إنجازاتنا»، معرباً في الوقت نفسه عن شعوره بخيبة أمل لعدم تمكن فريقه من المنافسة على الفوز، وأضاف: «لا يزال هناك الكثير من الفرص لحصد النقاط خلال الجولات الست المتبقية من الموسم الحالي، وقد استطعنا تقليص الفجوة بيننا وبين أوجيه قليلاً، ونحن ندرك أننا سنكون بحاجة إلى دفعة كبيرة في النصف الثاني من الموسم للّحاق به».وغطّت مراحل السباق الأربع في يومه الأخير مسافة 42 كيلومتراً فقط، ولكنها شهدت الكثير من الإثارة؛ فقد بدأ هايدن بادون وسيباستيان مارشال السباق عقب فوزهما في المرحلة الثانية خلال عطلة نهاية الأسبوع، إلا أن سيارتهما تعرضت لحادث أخرجهما من المرحلة الخاصة رقم 18، الثانية عند منطقة كالا فلوميني.وأعرب بادون عن شعوره بخيبة أمل بالغة لخروجه من السباق، بعدما تعرضت سيارته لحادث «شديد الغرابة»، مبدياً امتعاضه لأنه «لا يرى سبباً لما يحصل».أما سائقا فريق «هيونداي» داني سوردو ومارك مارتي فحاولا إدراك ما فاتهما عقب يوم صعب، ليحققا الفوز في المرحلة الرابعة في المرحلة الخاصة 17 (ساساري-أرجنتييرا). ووفّر الثنائي الإسباني على نفسيهما المشقة بهذا الإنجاز تاركين تركيزهما مُنصبّاً على تحقيق أداء قوي في مرحلة القوة، فلم يخِب مسعاهما.وأعرب سوردو عن سروره بالفوز في المرحلة الرابعة، معتبراً أن ذلك شكّل دفعة جيدة لمرحلة القوة، وقال: «كان الفوز في هذه المرحلة أفضل طريقة لإنهاء الرالي، وقد كسبنا بعض النقاط بالرغم من صعوبة الحدث».وتُعدّ المرحلة الرابعة في جولات الرالي أكثر مرحلة يفوز بها طاقم «هيونداي موتورسبورت» الإسباني في حدث واحد خلال عمله مع الفريق. وكان من شأن تسجيله أربع نقاط إضافية في الاختبار النهائي أن يضاعف مجموع نقاطهما لمراحل القوة هذا الموسم.