جيل جديد يترك بصمة لهوندا بفئة سيارات الدفع الرباعي

  • 7/5/2017
  • 00:00
  • 5
  • 0
  • 0
news-picture

يتميز الجيل الخامس لسيارة CR-V بطابع جريء، حيث تمت إعادة تصميمها بالكامل ليصبح هيكلها الخارجي نموذجاً رائداً بشعبية أكثر لدى فئة الشباب، فضلاً عن تصميم مقصورتها الأكثر تميزاً التي تحتوي على مجموعة من التقنيات الجديدة المتوافرة في سوق السيارات العالمي، إضافة لاحتوائها على العديد من المواصفات ذات الجودة والتقنيات المتطورة التي تتبعها الشركة المصنعة «هوندا» والتي تجعل منها رائدة في فئة سيارات الدفع الرباعي كنظام المقود الجديد الذي يوفر للسائق قيادة مريحة وثبات هيكل السيارة ومستوى الهدوء داخل المقصورة، وتأتي CR-V الجيل الخامس بثلاثة طرازات وهي: DX وEX وTouring. الهيكل الخارجي يمتاز تصميم الهيكل الخارجي لـ CR-V بمظهر يعكس مدى المرونة والثبات اللذين تتمتع بهما هذه السيارة، وقامت هوندا بالتركيز على عناصر معينة في السيارة لتكون أكثر وضوحاً مثل المصابيح الأمامية الجديدة المصممة بشكل عصري المحاطة بمجموعة إضاءة تعمل بتقنية LED، وهي عبارة عن شكل جناح، فيما تأتي المصدات بعرض متناسق إضافة للأقواس الرياضية المتواجدة فوق العجلات ذات الـ 18 بوصة لتحظى بمظهر أكثر قوة وجرأة، إضافة لباب صندوق الأمتعة الذي يمكن فتحه وإغلاقه بالتحكم عن بعد والذي يحتوي على إمكانية تعديل ارتفاعه بحسب طول السائق أو الراكب، والمرايا الجانبية الكهربائية المزودة بأضواء LED، والعديد من المواصفات التي تجعل من هذه السيارة خير نموذج لفئة سيارات الدفع الرباعي كمصابيح الضباب الخلفية، لمسات من الكروم، ماسحات للزجاج مزودة بحساسات أوتوماتيكية للمطر. المقصورة تتميز مقصورة CR-V الجديدة بخطوط التصميم الداخلي والتي أعيد تصميمها بالكامل من خلال إضافة العديد من المواصفات المبتكرة وزيادة مساحتها الداخلية التي تعتبر الأوسع في فئتها، وذلك لما توفره من مساحة واسعة للركاب الجالسين في المقاعد الخلفية، حيث تتسع هذه المقصورة لخمسة أشخاص مع إمكانية حمل كمية كبيرة من الأمتعة بمختلف الأحجام ويعود ذلك لمقاعدها سهلة الطي، وقد تم استخدام مواد عالية الجودة في جميع أجزاء المقصورة بما في ذلك لوحة العدادات الجديدة بلمساتها الناعمة والتطريزات الظاهرة في المقاعد وواجهة معلومات السائق (DII) الملونة التي تضفي روحاً جمالية للتصميم الرياضي الجديد. كما تحتوي مقصورة CR-V على أحدث وسائل التكنولوجيا وأنظمة الترفيه يمكن الوصول لها من خلال شاشة تعمل باللمس بقياس 7 بوصات وتتيح هذه الشاشة الوصول لـ«نظام للملاحة، إمكانية توصيل الهواتف الذكية للاستماع للموسيقى أو الرد على المكالمات»، فضلاً عن ميزة الدخول الذكي وتشغيل المحرك عن بعد، نظام تكييف هواء مركزي، مرآة للرؤية الخلفية يمكن تعتيمها لرؤية ليلية أفضل، فرامل يد الكترونية، فتحات USB للشحن في الجهتين الأمامية والخلفية. أنظمة الحماية اعتمدت هوندا في بناء هيكل CR-V على هندسة التوافق المتقدمة (ACE) من هوندا وبعد هذه الخطوة حصلت على تصنيف 5 نجوم من منظمة NCAP، وأعلى تقييم من الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA)، وأعلى تصنيف للسلامة (+) من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، كذلك نظراً لاحتوائها على أنظمة سلامة متقدمة تسهم في حماية السائق والركاب بشكل كبير مثل: داعم للفرامل الإلكترونية (EBB)، نظام المساعدة على ثبات المركبة (VSA)، نظام التحكم بالجر (TCS)، نظام الفرامل المانعة للانزلاق (ABS)، نظام المساعدة على القيادة المرنة (AHA)، نظام لكشف ضغط الإطارات (TPMS)، حساسات خلفية، نظام مراقبة انتباه السائق للكشف عن تعب السائق وتحذيره إذا قل مستوى انتباهه على الطريق وذلك بواسطة سلسلة من التنبيهات المرئية والصوتية، نظام هوندا لمراقبة الطريق الذي يستخدم كاميرا مثبتة في مرآة الباب الأيمن تقوم بعرض صورة واضحة للطريق تظهر المركبات القريبة على الشاشة، كاميرا للرؤية الخلفية تعمل بزوايا متعددة مع إمكانية عرض خطوط توجيهية لتظهر اتجاه المقود، لضمان ركن السيارة بكل أمان وسرعة. المحرك وناقل الحركة تم تزويد CR-V الجيل الخامس بمحرك سعة 2.4 ليتر DOHC يعمل بنظام الحقن المباشر للوقود وتقنية i-VTEC، يولد قوة مقدارها 184 حصاناً، بمعدل استهلاك للوقود يبلغ 14.7 كم/‏ليتر، وتم توصيل هذا المحرك القوي والاقتصادي بناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

مشاركة :