قامت الصين أمس، بتشغيل أطول طريق سريع عبر الصحراء في العالم، يبلغ طوله 930 كيلومتراً بعد اتخاذ إجراءات الاختبار والفحص مؤخراً. ويربط هذا الطريق بين لينخه وبايقدا بمنطقة منجوليا الداخلية ذاتية الحكم شمالي الصين. ويمثّل الطريق جزءاً من طريق بكين شينجيانج السريع. تزامناً مع تشغيل مقطع لينخه بايقدا، البالغ طوله 930 كيلومتراً، شغّلت الصين مقطعين آخرين بطول 312 كيلومتراً تقريباً لطريق بكين شينجيانج السريع، الذي يعبر 6 مقاطعات وبلديات، ومناطق ذاتية الحكم على امتداد 2540 كيلومتراً.وسيتقلّص طول الرحلة بين بكين العاصمة الصينية وأورومتشي؛ حاضرة منطقة شينجيانج الويجورية ذاتية الحكم، بما يعادل 1300 كيلومتر بعد إنجاز أعمال بناء طريق بكين شينجيانج السريع في نهاية عام 2019.جدير بالذكر أن طريق بكين شينجيانج، سيفتح أسرع ممر من شمالي الصين إلى منطقة شينجيانج، وأسرع ممر من ميناء هورجوس البري في شينجيانج شمال غربي الصين إلى ميناء تيانجين شمالي الصين، ما سيكمّل تشكيل أسهل جسر أوراسي من ميناء تيانجين إلى ميناء روتردام بهولندا، بعد إنجاز بنائه.وبالمقارنة مع بناء طريق سريع عادي، يحتاج بناء طريق سريع عبر الصحراء إلى التغلّب على صعوبات أكثر. ويمر طريق بكين شينجيانج السريع بثلاث صحاري وهي صحراء أولان بوه، وصحراء تنجر، وصحراء بادان جاران، التي تتحرك الرمال فيها 18 متراً في المتوسط سنوياً، ما يجعل الطريق عرضة للتغطية. وهكذا وضع العاملون شبكات مكافحة الرمال المتحركة على جانبي الطريق، وزرعوا نباتات صحراوية في هذه الشبكات لمنع تقدم الرمال وتغطية الطريق.وإضافة إلى ذلك يمر الطريق ببعض أماكن عيش الحيوانات البرية، ولذلك بنى العاملون ممرات خاصة لعبور الحيوانات البرية من الطريق بشكل آمن.يذكر أنه تم تشغيل 131 ألف كيلومتر من الطرق السريعة في كافة أرجاء الصين حتى نهاية 2016، محتلة بذلك المركز الأول في العالم. وقد تم تشغيل إجمالي 99.2 ألف كيلومتر من الطرق السريعة الوطنية في الصين، حتى نهاية يونيو 2017، مشكلة نحو 73% من إجمالي طول الطرق السريعة الوطنية المخططة.وبحسب بيانات رسمية صادرة، حققت منطقة شينجيانج الويجورية ذاتية الحكم، تنمية كبيرة في هذه السنوات، حيث ارتفع إجمالي الناتج المحلي في شينجيانج من 3.907 مليار يوان (دولار أمريكي واحد يساوي نحو 6.78 يوان)، في عام 1978، إلى 961.723 مليار يوان عام 2016، وازداد نصيب الفرد من إجمالي الناتج المحلي من 313 يواناً، إلى 40427 يواناً، بزيادة 245.2 ضعف، و128.2 ضعف على التوالي.وتجلب مبادرة «الحزام والطريق» كثيراً من الفرص لمنطقة شينجيانج، وسيسرّع هذا الطريق السريع تنمية منطقة شينجيانج، خاصة بالنظر إلى موقعها الهام في «الحزام والطريق».