دخل فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات، في دائرة الصراع مع أصحاب الأرض والجمهور لحجز مركز له على منصة تتويج رالي فنلندا، حيث نجح السائق الأيرلندي كريغ برين في مزاحمة الثلاثي الفنلندي: إيسابيكا لابي، ياري-ماتي لاتفالا وتيمو سونينن، ومنافستهم على المراكز الأولى في أول أيام «الرالي الطائر»- تاسع جولات بطولة العالم للراليات - وذلك بصحبة ملاحه البريطاني سكوت مارتن على متن السيتروين سي3 دبليو.آر.سي. منهياً اليوم الأول في المركز الرابع بفارق 14 ثانية عن المركز الثالث، مع تبقي 12 مرحلة على نهاية الرالي. الجدير بالذكر أن زميله السائق البريطاني كريس ميك، كان قد عاد بقوة لاستئناف مشاركاته في بطولة العالم للراليات بعد غيابه عن رالي بولندا لأخذ قسط من الراحة، واستجماع تركيزه استعداداً لرالي فنلندا الذي فاز بلقبه العام الماضي. أسرع زمن عاد ميك في نسخة هذا العام وسجل أسرع زمن في التجارب الرسمية «شيكداون» وثاني أسرع زمن في المرحلة الافتتاحية خلال اليوم الأول، ولكنه بدأ يفقد ثقته على الطرقات الفنلندية الفائقة السرعة، خصوصاً بعد هطول الأمطار، وهو الأمر عينه الذي واجهه البطل الإماراتي الشيخ خالد بن فيصل القاسمي. وقال القاسمي: لقد أمضينا يوماً طويلاً وصعباً جداً، وحاولنا إبقاء السيارة في المسار الصحيح للرالي، ولم نتمكن من الضغط بسبب عدم تماسك السيارة خصوصاً من الجهة الخلفية. وارتفع مستوى التحدي مع ظروف رالي فنلندا خلال النصف الثاني من اليوم، حيث هطلت الأمطار بغزارة ولم نتمكن من الوصول إلى إعدادات مثالية لأجهزة السيارة. بشكل عام الرالي صعب جداً حاولنا خلاله رفع وتيرتنا في القيادة كلما سنحت لنا الفرصة بذلك دون مخاطرة، ولكن السيارة لم تكن تسمح لنا بالضغط.