هناك أمر قد لا يعلمه الكثيرون عند الوقوف التام للسيارة، وهو ايهما يأتي اولا وضع ناقل الحركة الاوتوماتيكي على P او تفعيل فرامل الوقوف، من الملاحظ ان الكثيرين يضعون ناقل الحركة اولا ومن ثم يتم تفعيل فرامل الوقوف (parking brake)، وهذا الامر يؤثر بشكل كبير على القفل الموجود في ناقل الحركة ويجعله ثقيلًا جدا اثناء التغيير الى R او D. والسبب في ذلك ان المستخدم اعتمد على القفل الموجود في ناقل الحركة للوقوف وليس على الفرامل. ولذلك عند دفع السيارة من غير تشغيل، فمن الضروري تغيير وضع ناقل الحركة الى N حتى لا يقفل الحركة. اذن لتجنب الاضرار في ناقل الحركة خصوصا اذا كان الوقوف على سطح مائل يجب تفعيل فرامل الوقوف اولا، والتأكد من اشتغالها بشكل صحيح، ومن ثم نقل الحركة على وضعية P. خبير المركبات المعتمد من محكمة البحرين المهندس أحمد الصفار