وقع ملاك 2000 ورشة بالمنطقة الصناعية شمال جدة، القريبة من شبك مطار الملك عبدالعزيز، على تعهدات خطية صادرة من أمانة محافظة جدة بإخلاء ورشهم في أي لحظة، دون تحديد تاريخ محدد لهذا التعهد. وأكد نائب شيخ طائفة ورش جدة في المنطقة الصناعية شمال جدة أحمد علي المالكي أن أكثر من ملاك ألفي رشة وقعوا على هذه التعهدات، مشيرا إلى أن هذا التعهد سبب القلق لكثير من أصحاب الورش وأدخلهم في دوامة من التساؤلات عن مصير مواقع ورشهم أين وكيف ستكون، ومبينا أن مكتبهم يعتبر جزءا لا يتجزأ من المنطقة الصناعية للورش ولم يتأكدوا من صحة النقل ومدى مصداقيته؛ لأن الأحاديث والدلالات تشير إلى أنه مجرد «حديث مجالس» ــ بحسب تعبيره. فيما بين أصحاب وملاك الورش الصناعية أنه للآن لم تصدر إليهم أي أوامر بالنقل. وعن أسباب نقل الورش من منطقتها الحالية في شمال جدة، قال المالكي: «السبب الرئيسي في ذلك هو مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز، وبما أن واجهة المطار ستكون شمالية، فلا يصح أن تكون الورش الصناعية هي أولى مناظر عروس البحر الأحمر، ناهيك عن تدهور المنطقة الصناعية من ناحية الطرقات الداخلية والخارجية والعشوائية التي تحتضنها تلك الورشة، ونحن نطمح للتطوير منذ زمن، ولكن بالشكل المناسب والذي يضمن راحة الملاك والزبائن ومرتادي الورش». من جهته، يقول عمر الكيلاني (صاحب ورشة صناعية) إنهم كغيرهم سمعوا حديثا يدور فيما بين أصحاب الورش الصناعية بأنه سوف يتم نقلها بجميع تخصصاتها إلى منطقة قريبة من عسفان، ويضيف «بصراحة أنا منزعج من تطبيق هذا القرار لعدة أسباب، أولها بعد وطول المسافة سواء أكان على العاملين أو الزبائن، وثانيا حتى الآن لا نعلم تاريخ النقل، فنحن ملتزمون بأعمال كثيرة، وأي قرار مفاجئ سوف يربك طبيعة العمل اليومية». وفي السياق، ذكر عبدالباري اليمني (عامل في ورشة صناعية) أن زمن النقل لم يتم تحديده حتى اللحظة، وأنهم لا يزالون يمارسون أعمالهم في المنطقة الصناعية بشكل طبيعي، مردفا «تعتبر منطقة عسفان بعيدة جدا عن منازلنا، وأغلب العاملين في الورش لا يملكون أي وسيلة مواصلات، وبالتالي سنتضرر من النقل كثيرا، ولكن تظل المسألة للمصلحة العامة والقرار ليس في يدنا ولا بيد أصحاب وملاك الورش». إلى ذلك، صرح لـ«عكاظ» مصدر مسؤول في أمانة محافظة جدة بأنه تم توزيع تعهدات على 90% من الورش في المنطقة الصناعية بالإخلاء في تاريخ يحدد من قبل الأمانة، وينص هذا التعهد على أن صاحب أو مالك الورش لا يسمح له بالاعتراض في النقل في حال تم توجيه له خطاب بالإخلاء. وعن سبب عدم وجود تاريخ محدد على خطابات التعهد، قال المصدر: «المشاريع التطويرية التي تشهدها عروس البحر الأحمر جدة كثيرة وتحتاج لوقت طويل في التسليم، ولذلك نحن جعلنا هذه التعهدات بتاريخ مفتوح، ونحن في طور دراسة الوضع بالشكل الذي يرضي جميع الأطراف دون المساس أو الإخلال بسير العمل في المنطقة الصناعية شمال جدة».
مشاركة :