بشير سليمان| كشفت شركة محمد صالح ورضا يوسف بهبهاني، وكلاء سوبارو، النقاب عن سوبارو XV 2018 الجديدة كلياً في مؤتمر صحافي يوم الإثنين الفائت في معرض سوبارو – الري، حضره عدد من عملاء سوبارو المميزين ومديري الشركة بالإضافة الى ممثلي أهم الوسائل الإعلامية والصحف. ألقى طارق النبر المدير العام لـ «سوبارو» كلمته في افتتاح المؤتمر مرحباً بالضيوف الذين قدموا خصيصاً من اليابان للمشاركة بهذه المناسبة. وأعطى لمحة سريعة عن السيارة قائلاً: «تعتبر سوبارو XV سيارة كروس أوفر عصرية صممت بذكاء لتجمع بين هيكل مركبات الـ SUV المدمج وبين القدرة وأسلوب نظام الدفع الرباعي المتوازي على العجلات الأربع Symmetrical All Wheel Drive، لها بنية قوية قاسية ورياضية في نفس الوقت وهذا ما يميز سوبارو عن باقي منافسيها، وهو يقدم أداء عالياً بكل المقاييس في مختلف المناطق الحضارية والوعرة». كما أضاف: «توفر سوبارو XV الجديدة أداءً على مستوى عالمي من حيث سلامة الاصطدام وتجنب الأخطار حيث زودت الآن بنظام Eyesight المتطور، فهي تمنح قائدها وركابها المزيد من الأمان مع تعزيز تصميمها الفريد وإمكاناتها على الطرق الوعرة. ويمثل هذا النموذج أول عرض استراتيجي في أوروبا تحت رؤية إدارة الشركة لمنتصف خطة عام 2020 القائمة على توفير «المتعة وراحة البال» للعملاء». المواصفات الرئيسية تم تعزيز التصميم الفريد لـ XV وفقاً لفلسفة x SOLID الديناميكية الخاصة بسوبارو ليجمع بين المظهر القاسي والرياضي بذكاء،. كما تم إدخال تحسينات وظيفية عالية الجودة لكل من التصميم الداخلي والخارجي. يوفر التصميم الخارجي الشكل العريض والمنخفض انطباعاً رياضياً ويعزز من مظهر مجموعة سيارات سوبارو، من الشبك السداسي الأضلاع إلى المصابيح الأمامية بتصميم عين الصقر. ويتدفق التصميم بسلاسة من دعاميتها الأمامية إلى دعاميتها الخلفية مانحاً إياها شكلاً انسيابياً فريداً. كما يعكس تصميم كل من الشبك الأمامي وأسفل المصد المطلي باللون الأسـود المطفي الشخصية القاسية والمتأهبة للطرق الوعرة ووظائف سيارات الدفع الرباعي. كما تمتد خطوط التصميم البارزة من قوس العجلات الأمامية إلى الكتف الخلفي ويرتفع بقوة، مضيفاً الديناميكية إلى شكلها الجانبي. أقواس العجلات الموسعة تشير إلى خصائص القدرة التي يوفرها نظام سوبارو للدفع الموزع بشكل متساو على جميع العجلات بالسيارة والذي ينتهي بالطلاء الأسود المطفي. كما ان الشكل العريض والمنخفض المطبق على التصميم الأمامي يمتد إلى المصابيح الخلفية وقد تم طلاء جوانب الزجاج الخلفي مع الجناح العلوي باللون الأسود لتكتمل انسيابية المظهر الخلفي مع الطلاء الأسود غير اللامع على المصد الخلفي، وبذلك تكتسب سوبارو XV 2018 الجديدة طابعاً متنوعاً يدل على بأسها وقدرتها العالية. التصميم الداخلي لقد تم تطوير مقاعد السيارة لتصبح محيطة بالجسم بغرض تحسين الجودة، كما أضيف لها تقليم رمادي لتعزيز طابعها. جرى تجهيز السيارة بشاشة 8.0 بوصات تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه، مع ميزة ربط الهاتف الذكي. بالإضافة إلى التصميم الداخلي المطور، تم تعزيز خصائص سوبارو المميزة من جميع النواحي لتشمل تعزيز مجال الرؤية، ورحابة المقصورة، وزيادة حجم استيعاب الصندوق الخلفي. وفي ما خص القيادة والاداء المعززين، تم تطوير XV الجديدة كلياً من زوايا متعددة لتحقيق شعور ديناميكي معزز. وقد تم تحسين نظام التوجيه والدواسات، استجابة السيارة، وتعزيز عزل الضوضاء والاهتزاز لتحقيق تجربة إيجابية للسائق. كما تم تعزيز قدرتها على الطرق الوعرة عبر وضعية X-MODE. السلامة الوقائية المتقدمة Eyesight   يواصل أداء سوبارو للسلامة تحقيق أعلى المعدلات من قبل منظمات خارجية. وقد اعتمدت سوبارو XV الجديدة تقنيات مبتكرة لزيادة تعزيز سلامتها بما في ذلك قاعدة جديدة ونظام السلامة الوقائية المتقدمة Eyesight، لضمان تحقيق XV لمستويات سلامة عالية.  الأمان المباشر – القاعدة الجديدة تحقق مركز ثقل (جاذبية) أكثر انخفاضا بـ5 ملم عن النماذج الحالية، جنباً إلى جنب مع التحسينات الرئيسية في الصلابة وتطوير نظام التعليق، وهذا يعزز من قدرات XV على خفض الضوضاء وتجنب المخاطر التي تواجهك على الطريق مع أداء رياضي أكبر.  الأمان غير المباشر – تم تعزيز نظام امتصاص طاقة الصدمة بنسبة %40 عن الموديلات الحالية بفضل الهيكل المدعم بحلقات دائرية معدنية مقساة تمتاز بتحملها الشديد عند التصادم. Eyesight – تقنية سوبارو لمجال الرؤية المبتكرة والمتقدمة لمساعدة السائقين، توفر سلامة وقائية موثوقة للغاية وتساعد السائقين من خلال ميزات عديدة مثل التحكم الاستباقي للمكابح لتجنب التصادم، ونظام التحكم في السرعة القابل للتكيف، ونظام المساعدة لعدم الخروج عن المسار. – يستخدم الشعاع العالي المؤازر من مدى الرؤية ويرفع مستوى الأمان للقيادة الليلية، حيث يتحول تلقائياً من الحزمة العالية إلى المنخفضة وفقاً لظروف الطريق بفضل كاميرته الأحادية. – المصابيح الأمامية المستجيبة لحركة المقود تحرك شعاعها لليمين أو اليسار عند دخول المنعطفات أو عند التقاطعات لتوجيه الضوء نحو مسار القيادة. يستخدم سوبارو XV للمرة الأولى اثنين من ضوابط المصابيح، مما عزز الرؤية الليلية بشكل كبير وزاد من قدرات مجال الرؤية. – تم تركيب نظام سوبارو للكشف عن المركبات الخلفية، الذي يوفر الكشف عن البقع العمياء، والمساعدة في تغيير المسار، المساعدة على الرؤية عند الرجوع للخلف مما يعزز السلامة الوقائية في كل جوانب السيارة. الهيكل والشاصي القاعدة الجديدة تزيد الصلابة بشكل كبير في جميع أنحاء الجسم والهيكل (بنسبة تترواح من 70 – ٪100 زيادة عن النماذج الحالية). وأدرجت تحسينات كبيرة على نظام التعليق، للمساعدة على تحقيق مركز الثقل (الجاذبية) بارتفاع أكثر انخفاضاً لا يتجاوز 22 سم عن سطح الطريق مما يعزز من دقة التحكم والتوجيه. وهذه الدقة المتطورة تتيح المحافظة على القيادة بخط مستقيم وتحسین الأداء. كما تم تحسين الصلابة الالتوائية بنسبة ٪70 عن النماذج الحالية من خلال تحسين إطار الهيكل والمفاصل. هذا يوزع الرنين والتشويه في جميع أنحاء الجسم للحد من الاهتزازات. وجرى إضافة فرامل انتظار (هاند بريك) إلكترونية لمزيد من الراحة. المحرك جرى تجديد ٪80 من أجزاء محرك Boxer المتعاكس أفقياً ذي الحقن المباشر سعة 2.0 ليتر مقارنة بالمحركات السابقة التي تتم تهويتها طبيعياً. المحرك الجديد هو أخف وزناً، ويوفر المزيد من القوة مع تعزيز كفاءته في استهلاك الوقود. كما ان ناقل الحركة Lineartronic يعمل على ضبط وضعيته على أي نسبة ضمن نطاقه بمرونة وخفة لتعزيز أداء التسارع والكفاءة في استهلاك الوقود. وتم تقليص ضوضاء المحرك وناقل الحركة والاهتزازات بشكل كبير، لتجربة قيادة أكثر ديناميكية.