كشفت شركة بحرة التجارية، إحدى شركات مجموعة الساير القابضة و«هينو موتورز إل تي دي»، عضو في «تويوتا موتور كوربوريشن»، الستار عن الجيل الجديد من شاحنات الفئة 500 متوسطة الحجم من «هينو». وأقيم حفل التدشين في قاعة حفلات الساير في العارضية وحضره نائب رئيس البعثة من سفارة اليابان تاداشي فوجيوارا، والرئيس التنفيذي لمجموعة الساير القابضة مبارك ناصر الساير، ومدير أعمال المجموعة بدر مساعد الساير، ومدير العمليات بينغت شولتز، ومدير عام «بحرة التجارية» ملكاندي حمزة، وكبير المهندسين مامورو تامازاوا، والمدير من «هينو موتورز اليابان» ساكاغامي، والمدير التنفيذي يوشيهيرو كوياما، ومدير عام «هينو موتورز الشرق الأوسط» في الإمارات العربية المتحدة ناكامورا، وأعضاء شركة «بحرة» وإدارة التسويق، بالإضافة إلى عملاء «هينو» المميزين. وشكر حمزة الضيوف لإثراء هذا الحدث المهم الذي يمثل إنجازاً مهماً لهينو في الكويت، مع إطلاق التشكيلة الجديدة من شاحنات العلامة في السوق المحلي. من جهته، سلط بدر مساعد الساير الضوء على مبادئ «الساير»، والتزامها و«بحرة» بالعملاء، إذ كانت رؤية المجموعة منذ نشأتها واضحة وقوية. وقال إنه منذ ما يزيد على 60 عاماً، تأسست «الساير» على مبدأ الالتزام بقيمها العريقة في الامانة والثقة والصدق وتقديم أفضل وأجود المنتجات المدعومة بالخدمة المميزة للعملاء، من دون التنازل عن التحديث المستمر لجودة المنتجات والخدمات المقدمة. وأضاف الساير «أننا سعداء للعمل جنباً إلى جنب مع إدارة (هينو) لنقدم مجموعة متميزة من الشاحنات المعززة بالقوة، والمتانة المضمونة والجودة الاستثنائية التي تجسد أساس فلسفة العلامة ومجموعة الساير القابضة لتلبية جميع احتياجاتكم ومتطلباتكم». من ناحيته، أشار يوشيهيرو كوياما إلى أن تاريخ «هينو» يمتد الى ما يزيد على 100 عام، إذ تأسست عام 1910، وكانت تعرف في حينها باسم طوكيو لصناعة الغاز، مبيناً أنه تم إنتاج اول شاحنة يابانية في عام 1917 والتي أطلق عليها موديل «TGE A». وأضاف أنه في عام 1942، انفصلت «هينو» تحت اسم «هينو للصناعات الثقيلة»، وبعد ذلك أصبحت جزءاً من مجموعة تويوتا، إذ بدأ التحالف مع «تويوتا موتور كوربوريشن» عام 1966، ومنوهة بأنها في عام 2001، تجاوزت ملكية «تويوتا» 50 في المئة باعتبار «هينو» ذراعها التجارية. وتابع أن الشركة تعمل على التطور المستمر لجميع منتجاتها، وأنه تم تجهيز الفئة 500 الجديدة، بمحرك 7.7 لتر يورو III بنظام حقن مزود شاحن توربيني، لإعطاء افضل التحكم في جميع ظروف قيادة وتحقيق أدنى مستوى من استهلاك الوقود والانبعاثات. وتعتبر شاحنات «هينو» الفئة 500 مناسبة للاستخدام كقلابات وشاحنات تبريد، وصولاً إلى مركبات البضائع العامة، وتتضمن مجموعة من مميزات السلامة بما في ذلك نظام الفرملة المانع للانغلاق ونظام حماية أمامية ونظام حماية خلفية. من ناحيته، أفاد كبير المهندسين مامورو تامازاوا، أنه سيتم إطلاق الفئة 500 الجديدة من قاعدة «هينو» في اليابان، لتقديم مساهمة قيمة لأعمال العملاء بمفهومين اثنين، الأول هو تعزيز كفاءة العمليات والآخر هو الحد من تكاليف المركبة خلال فترة عملها، بحيث تهدف إستراتيجية «هينو» العالمية إلى الاستجابة بمرونة إلى الظروف المحلية لكل منطقة من خلال الصناعة العالمية. الأداء الصلب تجسد فئة «هينو 500» الجديدة كلياً فكرة «هينو» عن القيمة، والصلابة والجودة الثابتة، إذ ارتكزت التطويرات على ثلاثة اهداف أساسية، وهي تنفيذ تطور جذري ومبتكر من خلال تقديم ابتكارات أساليب جديدة، بما في ذلك مخطط جديد، وابتكار قوي، وحواف صلبة وهيكل سفلي متطور لضمان قطر عالٍ حتى بعد التخصيص، وتعزيز قدرة رائعة على الحركة والتكيف ودعم تطبيقات العملاء المتنوعة من خلال مجموعة موديلات واسعة تعكس بشكل كافٍ احتياجات العملاء. وتأتي «هينو 500» الجديدة كلياً مزودة بمحركات يورو 3 بشاحن توربيني ومبرد، لتعزيز الكفاءة والإنتاجية، وبمجموعة كاملة من خيارات قاعدة الإطارات المتعددة لتناسب الهيكل. السلامة والرؤية تتضمن مزايا السلامة الجديدة في «هينو 500» ببعض أجزائها، مصابيح امامية عاكسة متعددة توفر لمعاناً متموجاً وتحسين الرؤية الليلية، ومصابيح الضباب، وحماية للجهة الأمامية والخلفية، وأداة «non-freezing stopping»، ونظام دعم، و«ISO framework darts» على الإطارات لتحسين الخدمة والحد من اهتراء الإطارات، بحيث تم تزويدها بفرامل «S-cam» التي تعزز كفاءة الفرملة وتقلّل تكاليف الصيانة. وتشمل بعض التحسينات الأخرى في «هينو 500» الجديدة كلياً، سهولة الدخول والخروج بخطوتين مقارنة بالموديلات السابقة، وأسطح إطارات أوسع لثبات أكثر، ومقاعد أفضل، وتحسين التعليق وتعزيز التفاضل. وبدلت «هينو 500» مقعد السائق ليجعل حتى الرحلات الطويلة تبدو رائعة، إذ تمت إعادة تصميم المقاعد لتناسب بشكل أفضل جسم السائق وتقلل من التعب عند القيادة لمسافات طويلة، مع وظائف استلقاء المقعد وإمكانية الانزلاق، ليوفر المقعد وضعية قيادة ممتازة ويساهم في تقليل التعب على السائق. تعزيز مكانة «هينو» من جهة أخرى، أكد مدير العمليات في «الساير» بينغت شولتز، التزام «الساير» الإستراتيجي تجاه «هينو» في الكويت، مشيراً إلى وجود شبكة من 3 معارض «هينو» موزعة بشكل جيد تتضمن مركز «3S» في منطقة الأحمدي مع مركزين لقطع الغيار، مبيناً أن هذا العام يعتبر إيجابياً للغاية بالنسبة لـ «هينو» و«الساير»، بحيث تواصل العلامة نمو حصة السوقية منذ إعادة إطلاقها في 2014، ومعرباً عن ثقته من استثمارها في مرافق ومواقع العمل وخطط التوسع المستقبلية. وتابع أنه بصفتها الوكيل الحصري الوحيد في الكويت، فإن «الساير» توفر لعملائها محطة واحدة لشاحنات «هينو»، وتقوم ببيع مجموعة كاملة من شاحنات العلامة الخفيفة والمتوسطة والثقيلة، بالإضافة إلى المركبات التجارية الخفيفة بمختلف أنواعها وموديلاتها. ولفت إلى أن قسم الخدمة الفائز بجوائز عديدة يحافظ على استثمار العملاء على الطريق فترة أطول من خلال تقديم خيار خدمة المركبة خلال ساعات للحد من الوقع الضائع، بينما يوفر قسم قطع الغيار الخاص مخزوناً كبيراً من قطع غيار شاحنات «هينو» عالية الجودة. كما قال يوشيهيرو كوياما: «إننا في شركة هينو وشركة بحرة التجارية، نؤمن بأنه من المهم أيضاً دعم أعمال عملائنا بشكل غير محدود، وهذا يدعى»بنشاطات الدعم الكامل«، لافتاً إلى أنه يجب أن يساهم في خفض تكلفة الاستخدام مدى الحياة وزيادة عمر المركبة، ومنوهاً بأنه من خلال هذه النشاطات يأمل أن يتم الاعتراف بـ»هينو«كشريك عمل للعملاء. وصممت «هينو» لتقديم أداء متميز في ظروف الحرارة الشديدة والغبار في الكويت، إذ استطاعت هذه التكنولوجيا أن تثبت نفسها في الحرارة والغبار في رالي باريس داكار. وتوفر «هينو 500» مجموعة متنوعة تناسب جميع الاحتياجات، من خلال التكنولوجيا المبتكرة، ومحركاً عالي الأداء، وخيارات ناقل الحركة التي تعزز الكفاءة وتقلل من استهلاك الوقود بشكل كبير.