أولى رحلات الشاحنات ذاتية القيادة تنطلق في شوارع سنغافورة التي سبقت دول العالم في تشغيل سيارات تاكسي ذاتية القيادة أيضا في العام الماضي.العرب  [نُشر في 2017/10/25، العدد: 10792، ص(10)]نحو الاستغناء عن السائق سنغافورة – انطلقت أمس في شوارع سنغافورة أولى رحلات من نوعها للشاحنات ذاتية القيادة، بعد أن كانت سنغافورة قد سبقت دول العالم في تشغيل سيارات تاكسي ذاتية القيادة أيضا في العام الماضي. ودشنت الشاحنات شركة “كاتيون ناتي” البلجيكية للخدمات اللوجستية، وذلك بعد عام كامل من عمليات تطوير شاركت فيها كل من شركة اكسون موبيل للبتروكيماويات ومجموعة في.دي.أل الهولندية لتجميع المركبات، إضافة إلى جامعة سنغافورة للإدارة. ودخلت الشاحنات المرحلة الأولى من التنفيذ، وتم تسييرها في إطار برنامج لنقل ما يقدر بنحو ربع مليون طن من المنتجات سنويا بين مراكز التعبئة والتخزين. وقال كوين كادون مدير الشركة البلجيكية خلال مراسم تدشين الشاحنات الجديدة، إن أحد أسباب تنفيذ المشروع هو سد النقص في عدد سائقي المركبات، إلى جانب توفير عنصري السلامة وزيادة الإنتاجية. ويتم إرشاد الشاحنات حاليا عن طريق 3800 جهاز للمراقبة اللاسلكية مزروعة على طول الطريق المحدد لمسار الشاحنات من مراكز التعبئة حتى إنزال حمولتها. وتأمل الشركة في توسيع خصائص الشاحنات وإمكاناتها لتشمل استخدام نظام الشبكات الإلكترونية “جي.بي.آر.أس” الذي يسمح للشاحنات بأن تسير على الطرق العامة. ومن بين مواصفات السلامة التي تم تزويد الشاحنات بها، مفاتيح مثبتة حول جسم المركبة لقطع الطاقة عن المحـركات بسرعة وقت اللزوم، وخيار للمراقبة والسيطرة عن بعد، إلى جانب ماسحات ضوئية قصيرة وبعيدة المدى ترصد العراقيل التي يمكن أن تعترض طريق المركبة في دائرة قطرها 180 درجة. ولم تقدم الشركات المشاركة في المشروع حتى الآن تفاصيل التكاليف من بداية التصميم وصولا إلى إنتاج وتسيير الشاحنات. وتعتزم الشركة إنتاج 11 شاحنة أخرى لتدعيم أسطولها بعد إجراء اختبارات لها على السير تستغرق ستة أشهر، وذلك بهدف نشرها بعد ذلك على الطرق العامة، لنقل المنتجات بين مصانع المواد الكيماوية وميناء سنغافورة بحلول عام 2020. وكانت سنغافورة قد سبقت دول العالم في تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، حين بدأت شركة نوتونومي بتشغيل أول سيارة تاكسي تعمل دون سائق في شوارع سنغافورة على نطاق ضيق في أغسطس من العام الماضي. ودعت الشركة حينها مجموعة من الناس لتحميل تطبيق خدمة “روبو تاكسي” وتجربتها مجانـا في حي شـركات التكنولوجيا في غرب سنغافورة لتقييم الخدمة قبل إطلاقها بشكل واسع في عام 2018. وقال دوغ باركر المسؤول التنفيذي في الشركة “إنهـا لحظـة فارقـة في الـتاريخ ستغير كيفية بنـاء المدن ونظـرتنا لمـا يحيط بنا”. وأضاف أن الشركة تأمل في طرح 100 سيارة أجرة تجارية في سنغافورة في عام 2018. وتسارع السباق العالمي بين شركات السيارات وشركات التكنولوجيا لتطوير السيارات ذاتية القيادة، وقد انضمت شركات غوغل وأبل ومعظم شركات السيارات التقليدية.