سعياً للخروج من عزلتها التي دخلت شهرها السادس، تسعى قطر لشراء حلفاء والبحث لها عن دور إقليمي، وذلك من خلال انتهاج سياستها المفضلة وهي الإغراء بالمال، في ظل استمرار مقاطعة الدول الأربع الداعية لمكافحة الإرهاب. وبعد موجة إنفاق عسكري خلال الأشهر الأخيرة، اتجهت قطر شرقاً لتوثيق علاقتها بدول شرق آسيا، حيث اتفقت شركة الخطوط القطرية على حيازة حصة بنسبة 9.6% في شركة «كاثي باسيفيك»، ومن شأن هذه الصفقة أن تساعدها في الحصول على موطئ قدم في ثاني أكبر سوق للطيران في العالم، على الرغم من توقعات بتكبد «كاثي باسيفيك» 1.3 مليار دولار هونج كونج (167 مليون دولار) خسارة هذا العام للشركة. ووقعت الخطوط الجوية القطرية اتفاقاً لشراء 9.6% في «كاثي باسيفيك» من شركة «كينجبورد كيميكال هولدينجز» المحدودة التي تتخذ من هونج كونج مقراً لها، وشركات أخرى شقيقة بقيمة 5.16 مليار دولار هونج كونج (662 مليون دولار).ومن جانبه، زعم الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر أن هذا الاستثمار «يدعم استراتيجية الاستثمار في الخطوط الجوية القطرية». وأوضح أن 15% فقط من أسهم «كاثي» يتم تداولها، حيث تمتلك مجموعة «سواير» وشركة الطيران الوطنية الصينية «آير تشاينا» المحدودة 45% و30% من الأسهم على التوالي، وانخفضت الأسهم بنسبة 4.9% في هونج كونج، وتراجعت لأسوأ أداء في 6 أشهر.