سرعته نحو 300 كم، إنجاز 90% من الأعمال المدنية بمحطة قطار الحرمين بالمدينة المنورة 09-10-2014 06:01 PM واس(ضوء):رفع معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري شكره لخادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود - حفظه الله ـ الذي وجه ببناء مشروع قطار الحرمين السريع الرابط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة . وقال معاليه في تصريح لوكالة الأنباء السعودية عقب الجولة التي قام بها صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن سلمان بن عبد العزيز أمير منطقة المدينة المنورة على مشروع محطة قطار الحرمين اليوم إن خادم الحرمين الشريفين -أيده الله - سخر جميع الإمكانات المالية والبشرية ، وسعى جاهداً لتذليل العقبات كافة ، التي من شأنها أن تسهم وتسرع في تنفيذ هذا المشروع العملاق ، مضيفاً أنه - حفظه الله- يتابع سير العمل في هذا المشروع لحظة بلحظة , منوهاً بالدعم غير المحدود الذي يلقاه هذا المشروع وجميع مشروعات النقل بمختلف أشكالها على ثرى هذا الوطن الغالي . وأكد معاليه أن 90% من الأعمال المدنية بمحطة قطار الحرمين بالمدينة المنورة أنجزت بحمد الله تعالى ، وأن العمل جارٍ بوتيرة متسارعة لإنهاء باقي الأعمال في المدة المقررة حسب الخطة الزمنية المعدة سلفاً لتشييد هذه المحطة . إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل وعد الوزير الصريصري مشروع قطار الحرمين أحد العناصر المهمة في البرنامج التنفيذي لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية في المملكة , الذي يعد أكبر مشروع ينفذ حالياً لخدمة ضيوف الرحمن من أجل تسهيل تنقلاتهم منذ وصولهم وحتى مغادرتهم وربط المدينتين المقدستين بشبكة نموذجية ومتطورة , حيث يوفر عند اكتماله خدمة سريعة وآمنة وموثوقة لنقل الركاب وضيوف الرحمن والمعتمرين والزائرين’ موضحاً أن المشروع سيربط المدينين المقدستين مروراً بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في محافظة رابغ بخط حديدي مكهرب بطول 450 كيلو متراً لنقل الحجاج والمسافرين والمعتمرين والزوار . وأفاد معاليه أن المشروع يتضمن إنشاء خمس محطات ركاب في وسط مدينة جدة ومطار الملك عبدالعزيز بجدة وفي مكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ , تم بناؤها وفق أعلى المقاييس والمعايير المتبعة دولياً وبمواصفات عالمية ,إذ يضم المشروع أيضا مرافق خدمية مصممة بمعايير عالمية لمحطات القطار . وأبان أن مبنى المحطة يشتمل على صالة للقدوم وأخرى للمغادرة ومسجد يتسع لعدد 600 مصلي ومركز دفاع مدني ومهبط للطائرات المروحية و 6 أرصفة لوقوف القطارات , إضافة إلى 1000 موقف للسيارات مقسمة إلى مواقف قصيرة وأخرى طويلة الأمد وصالات لكبار الشخصيات , مضيفاً أنه تم ربط المحطة بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات وربط المحطة بممر مشاة مع محطة القطار الخفيف المزمع تنفيذها على طريق الملك عبدالعزيز . إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل وكان قد كشف رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية محمد خالد السويكت في وقت سابق عن صور هي الأولى لقطار الحرمين، المزمع تشغيله بشكل رسمي وكامل منتصف العام 2016، ويربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة والمحطات البينية للمشروع الذي بدأ العمل فيه منذ نحو عامين. ومن مقر الشركة الإسبانية المصنعة للقطار أرسل السويكت الصور الأولى لقطار الحرمين عبر حسابه على تويتر، وتضمنت مقدمة القطار ويظهر معها الهيكل الخارجي المطلي باللون اللؤلؤي وصورة لمقاعد الدرجة الأولى وصورة أخرى لبقية مقاعد القطار. وقال رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية إن قطار الحرمين ستبلغ سرعته نحو 300 كم، وعندما يصل حدود الحرمين ستنخفض سرعته إلى 200 كم في الساعة وهو قطار مصمم لتحمل درجات الحرارة العالية ومضاد للصدمات، ومنها حوادث الاصطدام بالجمال إن وقعت . إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل وأوضح السويكت أن قطار الحرمين سيكون مزوداً بشبكة للاتصال بالإنترنت وشاشات للمشاهدة، كما أن المشروع سيوفر فرص عمل لسعوديين بعضهم يتلقى التدريبات اللازمة في إسبانيا. يذكر أن قطار الحرمين سيعرف خمس محطات للتوقف واحدة في المدينة المنورة وأخرى في مكة وثالثة في رابغ ومحطتين في جدة إحداها في مطار الملك عبدالعزيز الدولي، وسيتكون القطار من36 قطارا كهربائيا يشتمل كل قطار على 13 عربة وسيبدأ التشغيل التجريبي للقطار الأول العام المقبل بين محافظة رابغ والمدينة المنورة. 0 | 0 | 0