أعلنت «فلاي دبي» أمس أنها أنجزت صفقتي تمويل جديدتين ضمن سعي الناقلة الى تنويع مصادر تمويل أسطولها المتنامي من طائرات بوينغ 737 ماكس 8. وجرت الصفقتان من خلال آليتين مبتكرتين اولاهما «جولكو»، وهي عقود الايجار التشغيلية اليابانية، وهي المرة الاولى التي يتم فيها تمويل طائرة ماكس من خلال هذه الآلية، والثانية من خلال «افيك»، ائتلاف ضمان تمويل الطائرات، وهي آلية تمويل الدين، وتعد «فلاي دبي» اول ناقلة تعتمدها، كما انها المرة الاولى التي يستخدم فيها هذا المنتج بالمنطقة. وستسمح آليتا «جولكو» و»افيك» لـ»فلاي دبي» بمزيد من التنوع لمصادر التمويل، فضلا عن فاعليتها في تمويل اسطول الناقلة المتسارع النمو، وتتمثل «جولكو» في مشاركة بالحصص لعدد من المؤسسات اليابانية المحلية ذات الارصدة على شكل ديون مصرفية. وهذا يشكل مصدرا جديدا للتمويل في الناقلة بتصنيف عال ونموذجي للديون المشتركة والتسهيلات، وقام بنك كريديت اغريكول بإدارة المعاملة والممول للدين. مصادر جديدة وقال الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي غيث الغيث: «مع توقعاتنا بانضمام اكثر من 70 طائرة لاسطولنا حتى عام 2023، تعد هذه المرة الاولى التي تعتمد فيها فلاي دبي على مصادر التمويل الجديدة هذه، وهذا يعكس رغبتنا في استشراف اكثر الآليات الجديدة المبتكرة والمتوفرة في سوق التمويل». وفيما يتعلق بتمويل «افيك» قامت شركة مارش العالمية المتخصصة في وساطة التأمين وحلول ادارة المخاطر بدور الوسيط، وتمت التغطية التأمينية من قبل ائتلاف من 4 شركات تأمين عالمية، وهي آليانز واكسيس كابيتال وفيديليز وسومبو العالمية، ويوفر الائتلاف التأمين غير المدفوع تجاه تمويل «افيك»، وهو مخصص للبنوك ومستثمري أسواق المال الذين يمولون شراء الطائرات الجديدة من بوينغ. كما قامت مؤسسة سوميتومو ميتسو المصرفية بتوفير تمويل الدين لفلاي دبي مقابل وثيقة التأمين الخاصة بـ»افيك»، التي تعد آلية واحدة من الآليات الأكثر مصداقية باعتبارها آلية مبتكرة توفر لشركات الطيران مصادر تمويل اضافية. أشكال التمويل وقال نائب اول للرئيس للمالية اربيند كومار: «لقد اعتمدنا سابقا على آليات مثل التأجير التشغيلي والتمويل المصرفي التقليدي، كما اصدرنا في عام 2014 اول عملية صكوك للناقلة، وهذه هي الخطوة المقبلة لعملية التحول في فلاي دبي فيما يتعلق بأشكال التمويل، وسوق نستمر في استشراف اي نماذج جديدة لدعم احتياجاتنا التمويلية، ونوجه الشكر والتقدير لشركائنا لثقتهم بمسيرة النجاح والنمو لفلاي دبي». وفي عام 2017 اعتمدت آلية جولكو لتمويل طائرة واحدة لفلاي دبي، فيما سيتم استخدام آلية افيك لتمويل 3 طائرات، وتسلمت فلاي دبي 5 طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس 8، ويتوقع ان تتسلم طائرة اخرى مع نهاية العام. كما أن الشركة ستتسلم 70 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس حتى عام 2023، وكانت الشركة وقعت خلال معرض دبي للطيران 2017 على صفقة لشراء 225 طائرة من طراز 737 ماكس بقيمة 27 مليار دولار.