برلين - قالت شركة "بي.إم.دبليو" الألمانية للسيارات الفاخرة الجمعة إنها ستنفق أكثر من 100 مليون يورو (118 مليون دولار) على إقامة مسار لاختبار السيارات ذاتية القيادة في جمهورية التشيك. وسيوفر أول مشروع لاختبار السيارات ذاتية القيادة بالكامل لشركة "بي.إم.دبليو" مئات من فرص العمل في التشيك التي تقل فيها التكاليف مقارنة بجارتها ألمانيا. وقالت الشركة إن من المقرر أن يبدأ تشغيل المسار في بداية العقد المقبل في تأكيد لما ورد في تقرير إعلامي تشيكي. وأضافت أن المنشآت التي تملكها قرب مقرها الرئيسي في ميونيخ وفي فرنسا والسويد لم تعد كافية لمواكبة توسعها في اختبارات السيارات ذاتية القيادة. وتخطط "بي.إم.دبليو"، التي تمتلك أيضا العلامتين التجاريتين "رولز-رويس" و"ميني"، لتقديم سيارة "آي.نيكست" الإلكترونية الجديدة في 2021 وهي أول طراز من إنتاج الشركة يعتمد إلى حد كبير على القيادة الآلية. كما شكلت المجموعة فريقا يضم إنتل وموبيلاي ودلفي وكونتننتال وفيات كرايسلر لإنشاء سوق للسيارات ذاتية القيادة. وقال هربرت غريبينك مدير إدارة الأملاك العقارية في "بي.إم.دبليو" في تصريحات معدة للإدلاء بها في مؤتمر صحفي في براغ إن الاختبارات بالمسار الجديد الذي سيقام قرب الحدود الألمانية ستشمل اختبار أنظمة المساعدة على القيادة والمكابح. وباتت السيارات الذاتية القيادة أمرا واقعا على رغم المشكلات التي لا تزال تعترض طريقها على الصعيدين التقني والقانوني خصوصا، وهو ما تجلى بوضوح من خلال حضور هذه المركبات في معرض السيارات الذي تشهده لوس انجلس حاليا. "فولفو" و"فورد" و"بي ام دبليو" وأيضا "آبل" و"غوغل" و"اوبر" و"تيسلا"... كل الأسماء الكبيرة في عالم السيارات والتكنولوجيا دخلت السباق لطرح أول نموذج من السيارات الذاتية القيادة في المعرض. وتعد أكثرية المصنعين الكبار بالبدء بأولى الانتاجات المنتظمة اعتبارا من 2020/2021. وفي أكثرية المدن الأميركية، بعض النماذج التجريبية قيد التجربة حاليا على طرقات حقيقية. وقد أعلنت "غوغل" عن اختبار واسع النطاق في شوارع فينيكس بولاية أريزونا في جنوب غرب الولايات المتحدة. وقدمت شركة "نافيا" الفرنسية الناشئة سيارة روبوت للأجرة من المزمع أن تجوب الطرقات في مدينتي باريس وليون اعتبارا من سنة 2018، فيما من المقرر أن تدخل المركبات التي تتمتع باستقلالية من المستوى الرابع (أي شبه تامة) إلى السوق سنة 2021. وحتى اللحظة، تصاميم النماذج التجريبية ليس بجميلة. وتجري "وايمو" اختبارات أيضا على شاحنة صغيرة ذاتية القيادة مجهزة برادارات وكاميرات على السطح. ويعد المدير العام للشركة جون كرافيك بأن "وايمو" تطور "أكثر المركبات أمنا". أما رئيس "باناسونيك" في اميركا الشمالية توم غيبهارت فيتوقع أن تستحوذ السيارات الذاتية القيادة على 15% من اجمالي المركبات الموجودة على الطرقات في العام 2030. وتتمتع المركبات التقليدية بميزات "ذكية" مع خاصيات مساعدة على القيادة وأجهزة استشعار ورصد تتيح تشغيل المكابح في حالات الطوارئ وحتى مع مناورات للركن التلقائي.