كتب ـ عاطف الجبالي: استقبلت الخطوط الجوية القطرية الطائرة الاختبارية من طراز ايرباص A350-1000، حيث افتتحت ايرباص جولتها الخاصة التي تنظمها لاستعراض هذا الطراز عالمياً من دولة قطر، وتشتمل الجولة على 12 وجهة في الشرق الأوسط ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وتهدف إلى استعراض الخصائص المميزة لطائرة الايرباص A350-1000 أمام شركات الطيران والمسافرين. وتأتي الجولة قبل شهر واحد من تسليم أول طائرة تجارية من هذا الطراز للخطوط الجوية القطرية التي ستصبح المشغل العالمي الأول للطائرة. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد سجلت طلب شراء لـ37 طائرة من طراز ايرباص A350-1000 التي تعد أكثر الطائرات تقدماً تكنولوجياً في العالم، حيث سوف تنضم هذه الطائرة الشهر القادم إلى أسطول القطرية الذي يضم أكثر من 200 طائرة. وتم تصميم هذا الطراز من الطائرات في مصنع تجميع طائرات ايرباص في مدينة تولوز مع التركيز على توفير مقصورات عالية الجودة بهدف تلبية الخدمات التي تتطلع القطرية إلى تقديمها للمسافرين. وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «يسعدنا الترحيب بوصول طائرة ايرباص A350-1000 الاختبارية إلى الدوحة ضمن الجولة التي تنظمها ايرباص لهذا الطراز المميز. ويشكل وصول الطائرة اليوم، في المحطة الأولى من الجولة، ذات أهمية قصوى لجميع مسافرينا، حيث ستصبح القطرية قريباً المشغل العالمي الأول لأحدث الطائرات تكنولوجياً، ما سيساعدنا على إرساء معايير جديدة للسفر لأعوامٍ قادمة». وأضاف: «يترقّب جميع المسافرين والعاملين لدينا وصول أول طائرة تجارية من هذا الطراز الشهر القادم، حيث بذل العاملون لدينا جهوداً مضنية بالتنسيق مع العاملين لدى ايرباص لضمان تشغيل الطائرة بأسرع وقت. وسوف تتمكن القطرية من توفير مستوى جديد من الراحة والرفاهية للركاب بفضل التكنولوجيا المتقدّمة والمقصورات والمقاعد الرحبة في الطائرة. ولا يسعني في النهاية سوى التعبير عن سروري بانضمام هذه الطائرة الشهر القادم إلى أكثر من 200 طائرة في الأسطول». توسعات القطرية وكشف السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية على هامش استقبال الطائرة الاختبارية من طراز ايرباص A350-1000، أن الناقلة الوطنية أكبر مشغل لطائرات الإيرباص A350 حيث تشغل حالياً 23 طائرة من هذا النوع، موضحاً أن القطرية تمتلك طلبيات شراء لنحو 80 طائرة من طراز A350 والتي سيتم استلامها بشكل مجدول حتى عام 2025. وقال: نتوقع استلام الطائرة الأولى من طراز ايرباص A350-1000 خلال الفترة من 15 إلى 21 فبراير المقبل. ننتظر موعد التسليم النهائي من الشركة عقب الانتهاء من تركيب مقاعد كيو سويت التي تجرى حالياً في مصنع الشركة بمدينة تولوز الفرنسية». وأشار الباكر إلى أن طائرة القطرية من طراز ايرباص A350-1000 ستبدأ رحلاتها إلى إحدى الوجهات الأوروبية، مؤكداً أن عمليات الخطوط القطرية لم تتأثر بالحصار ومستمرّة في النمو والتوسّع برؤية واضحة. وأوضح أن طائرة ايرباص A350-1000 حصلت على جميع الشهادات الثبوتية، وتتمتع بطاقة استيعابية أكبر ومزوّدة بمحرّك رولز رويس ونظام هبوط قوي وستخصص للرحلات طويلة المدى. ونوّه الباكر إلى أن الخطوط القطرية تمتلك 118 طائرة ولديها طلبات شراء لنحو 106 طائرات وخيارات لإضافة 38 طائرة من إيرباص، مبيناً أن الناقلة الوطنية أكبر مشتر لطائرات A350-900 وA350-1000، وتستعد الناقلة لاستلام الطائرة العاشرة من طراز A380 العملاقة قريباً. المُشغل العالمي الأول من جهته، قال السيد فابريس بريجر، الرئيس التنفيذي ورئيس الطائرات التجارية لشركة ايرباص: «يسعدنا افتتاح الجولة الخاصة بطائرة ايرباص A350-1000 من الدوحة تقديراً للخطوط القطرية، المشغل العالمي الأول للطائرة. ونتطلع قدماً في ايرباص إلى تسليم أول طائرة تجارية من هذا الطراز خلال الأسابيع القادمة إلى القطرية». وسوف تقطع طائرة الايرباص، التي تضم مقصورة لدرجة رجال الأعمال ومقصورة للدرجة السياحية، مسافة 30 ألف ميل بحري خلال الجولة العالمية. وتأتي هذه الجولة عقب الرحلات التجريبية الناجحة، التي استعرضت ايرباص من خلالها التصميم الاستثنائي والأداء المميز للطائرة. وتم تجميع طائرة ايرباص A350-1000 في مصنع تجميع طائرات ايرباص في مدينة تولوز الفرنسية. وتعدّ هذه الطائرة أطول بـ23 قدماً من طائرة ايرباص A350-900، التي كانت القطرية المشغل العالمي الأول لها أيضاً. وتمتاز طائرة الايرباص A350-1000 بتوفيرها مساحة أكبر لاستيعاب المزيد من المقاعد، ومحركاً أقوى من طراز رولز رويس ترينت إكس دبليو بي وحواف أجنحة معدلّة ومعدّات هبوط جديدة مكوّنة من 6 عجلات. وتتيح هذه الطائرة مستويات جديدة من الراحة لجميع المسافرين بفضل تصميمها الذي يعتمد على الكربون ذات الوزن الخفيف ومقصوراتها الداخلية عالية الجودة. وتسيّر الخطوط الجوية القطرية مجموعة متنوعة من طائرات الركاب والشحن من طراز ايرباص ضمن أسطول طائراتها، الذي يعدّ من بين الأحدث في العالم بمتوسط عمر خمسة أعوام للطائرة.