قدمت شركة "هايكو شبورتيف" لسيارة فولفو XC60 برنامج تعديلات شاملا بمستويات مختلفة لمعدلات الأداء وجنوط جديدة وتحسينات على المقصورة الداخلية وباقة تعديلات تصميمية لجسم السيارة. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أنها تقدم لمحرك D5 باقة معدلات الأداء، والتي أضافت فوق قوته القياسية البالغة 235 حصان/480 نيوتن متر لعزم الدوران قوة 23 حصان/50 نيوتن متر، وبذلك تصبح قوة محرك الديزل 258 حصان/530 نيوتن متر. وبذلك يقل زمن التسارع حوالي ثانية، بالإضافة إلى بلوغ السرعة القصوى 230 كلم/س. وساعدت باقة هايكو على زيادة قوة محرك البنزين T6 20 حصان/70 نيوتن متر لتصل إلى 340 حصان/470 نيوتن متر، وهو ما ساعد على خفض زمن التسارع حوالي 9ر0 ثانية، لكن ظلت السرعة القصوى كما هي عند 230 كلم/س. وعملت التعديلات التقنية، التي تم إجراؤها على المحرك سعة 2 لتر في الموديل T8 المعتمد على نظام الدفع الهجين، على زيادة قوته 20 حصان/70 نيوتن متر لتصل إلى 427 حصان، ما ساعد على خفض زمن التسارع نحو 9ر0 ثانية، بينما لم تتغير السرعة القصوى عن 230 كلم/س. ويحتضن مبيت العجلات في النسخة المعدلة من سيارة فولفو جنوط رياضية قياس 21 بوصة بتصميم خماسي البرامق، وتتوفر أيضا جنوط أخرى قياس 20 و 22 بوصة. ولتتناسب السيارة مع معدلات الأداء الجديدة طورت شركة التعديل وحدة لخفض الخلوص الأرضي حوالي 30 ملم. ومن ناحية أخرى، تتميز مقصورة السيارة من خلال المقود الرياضي في تشكيلة جلد أنثراسايت/ألكانترا أنثراسايت. كما تتميز السيارة من الخارج من خلال باقة التعديلات التصميمية، والتي تشمل الاسبويلر الأمامي الجديد والمئزر الخلفي الجديد المدمج به المخارج الأربعة لنظام العادم الجديد.;