كشفت شركة نيسان للمرة الأولى في أوروبا، عن نموذج اختباري لسيارة IMx KURO من فئة كروس أوفر في معرض جنيف الدولي للسيارات.يأتي الإصدار KURO الذي يعني اللون الأسود باللغة اليابانية، ضمن الطراز IMx الذي أعلن عنه للمرة الأولى في معرض طوكيو الدولي للسيارات في شهر أكتوبر/ تشرين الأول من العام الماضي. وتأتي IMx KURO بتصميم أسود جديد لعجلة القيادة والتفاصيل الداخلية، إضافة إلى لون رمادي داكن جديد لجسم السيارة الخارجي وشبكة أمامية ذات تصميم جديد. تقدم السيارة IMx KURO لمحة من مستقبل «التنقل الذكي من نيسان»، رؤية الشركة لتغيير الطريقة التي تعمل وتستخدم بها السيارات وتكاملها مع المجتمع، وتم تصميم النموذج المبتكر ليقوي الصلة بين السائق والسيارة ويجعلها شريكاً يمكن الاعتماد عليه وقادراً على تقديم تجربة قيادة آمنة ومناسبة، وممتعة في الوقت نفسه.وتشمل التحسينات التي أدخلت على نيسان IMx KURO، دمج تقنية التحكم عن طريق الدماغ Brain-to-Vehicle» (B2V)» من نيسان. وتعمل تقنية B2V على ترجمة إشارات دماغ السائق وتنقلها إلى السيارة لمساعدة أنظمة السيارة ذاتية القيادة واليدوية على التعلم من السائق.ويأتي الإصدار المستقبلي من تكنولوجيا ProPILOT في قلب المزايا التكنولوجية للنموذج IMx KURO، ليوفر تنقل ذاتي بشكل كامل. فعند اختيار نظام ProPILOT، يقوم النظام بإخفاء عجلة القيادة داخل لوحة العدادات وإرجاع المقاعد إلى الخلف لتوفير المزيد من المساحة للسائق وإتاحة الفرصة للمسافرين للاسترخاء والتمتع بالرحلة، أما عند الانتقال إلى النظام اليدوي، فتقوم السيارة بإرجاع المقاعد وعجلة القيادة إلى وضعهما الأصلي بطريقة سلسة، وإعطاء السائق كامل التحكم.