يتواصل نجاح تشكيلة سيارات دودج في الكويت، وذلك يعود بشكل خاص إلى شعبيتها المستمرة لموديلات «تشارجر» و«تشالنجر»، التي ما زالت جاذبيتها تجتذب مشترين جدداً لهذه العلامة التجارية. واستجابة لطلب العملاء، يتم توفير المزيد من الأشكال المختلفة والإصدارات الخاصة من هذه السيارات الاسطورية القوية في السوق المحلية. وأحدث هذه الطرازات سيارة تشالنجر أس آر تي هيلكات الهيكل العريض SRT Hellcat Widebody المتوافرة الآن في صالات عرض شركة الملا وبهبهاني للسيارات، والتي تستكمل أقوى تشكيلة لسيارات العضلات من دودج حتى الآن. وقامت فرق الهندسة والتصميم في دودج ببذل الكثير من الجهد لجعل سيارة إس أر تي ديمون SRT Demon الجديدة أسرع سيارة إنتاجية بالعالم في سباق ربع الميل، وقد استفادت من هذه الإنتاجية في ابتكار تشالنجر إس أر تي هيلكات الهيكل العريض، والتي تقدم أداء أفضل في الشارع جنباً إلى جنب مع شكل جديد جريء وأكثر شراسة. وتشتمل تشالنجر SRT Hellcat Widebody على نفس أقواس العجلات العريضة الموجودة بطراز إس أر تي ديمون. وتضيف أقواس العجلات الأعرض هذه 3.5 بوصات (89 ملم) لعرض السيارة الاجمالي، لتغطي عجلات الألومنيوم الهائلة ذات الخمسة أضلاع قياس 20 x 11 بوصة والتي يطلق عليها «عجلات الشيطان» والتي يتم تركيبها على إطارات بيريللي بي زيرو. تقنيات محسنة ويضيف نظام توجيه كهربائي EPS مع وضعيات قيادة SRT ضبط توجيه اختياري لأول مرة في طراز هيلكات. وبالإضافة إلى مظهرها الأكثر قوة واتساعا، تقدم السيارة تشالنجر إس أر تي هيلكات وايد بودي عدد دورات محسنة، وتشبث جانبي، وتسارع، وكبح، مقارنة بأرقام الأداء الشرسة بالفعل لطراز هيلكات. تم تحسين زمن ربع الميل ET بنحو 0.3 ثانية تقريباً (10.9 ET بسيارة تشالنجر أس آر تي وايد بودي-v- 11.2 ET لطراز تشالنجر أس آر تي هيلكات القياسي). ومع أقواس العجلات التي تضيف 3.5 بوصات من عرض سيارة تشالنجر هيلكات، ينضم طراز الهيكل العريض إلى طراز إس أر تي ديمون SRT Demon ليكونا أعرض سيارات تشالنجر حتى الآن. وتم دمج الأقواس بحرفية عالية بتصميم الهيكل مع مرفقات مخفية لتضخيم شكل تشالنجر أس آر تي هيلكات الشرس، في الوقت الذي تمنح فيه مساحة لعجلات الألومنيوم الهائلة ذات الخمسة أضلاع قياس 20 x 11 بوصة والتي يطلق عليها «عجلات الديمون» والتي يتم تركيبها على إطارات بيريللي قياس 305/35ZR20 لتحقيق أداء أفضل، بينما تملأ خنادق العجلات لتحقيق شكل أقوى. وتم تصميم أضواء الإشارات الجانبية الأمامية لكي تنساب مع أقواس العجلات. محرك هيمي وتأتي سيارة دودج تشالنجر اس ار تي هيلكات وايد بودي مجهزة بمحرك هيمي HEMI V8 والذي تبلغ قوته 707 أحصنة ويبلغ عزم دورانه 650 نيوتن/م ، ويُقترن إما بناقل حركة يدوي من ست سرعات طراز Tremec أو ناقل حركة أوتوماتيكي من طراز TorqueFlite بثماني سرعات. وتتوافر التشكيلة الكاملة لأحدث سيارات دودج في معارض MBMC، من طراز السيدان نيون التي يبدأ بها مستوى الطرازات وحتى سيارة تشالنجر اس ار تي هيلكات وايد بودي الجديدة بالكامل وسيارة دورانغو SRT. تأتي طرازات دودج الخاصة بكفالة شاملة من المصنع (لمدة 3 سنوات أو 60.000 كلم). جمالية وقوة التصميم الخارجي تتميز السيارة دودج تشالنجر إس أر تي هيلكات وايد بودي بالعديد من عناصر التصميم الخارجي التي ينتظرها أصحاب دودج وإس أر تي، ومن بينها: ● غطاء محرك أمامي مصنوع من الألومنيوم مزود بفتحة تهوية مركزية ومستشعرات حرارة مزدوجة. ● مصابيح أمامية حصرية من طراز إير – كاتشر Air-Catcher تغذي الهواء مباشرة في صندوق الهواء وغرفة المحرك من خلال مركز كشافات صف السيارة. ● مصابيح أمامية رباعية الإسقاط تعطي مظهرا مفصلا فريدا، بينما تعطي القطع الجانبية في الجزء العلوي من تصميم المصباح نظرة شريرة. ● الفاصل الأمامي (مشترك مع ديمون) والجناح الخلفي (من هيلكات) لضمان استجابة وتعامل متوازن من السرعة العالية. • شبكة تهوية حصرية لموديل هيلكات وشارات على أقواس العجلات، وشعار إس أر تي هيلكات على الجناح الخلفي. ● نظام مكابح بريمبو قياسية يشتمل على دوارات من قطعتين قياس 15.4 بوصة (391.2 ملم) مع ستة مكابس أمامية توفر تعاملا ممتازا مع الحرارة، قدرة حرارية وطول العمر.