رفعت رينتش Renntech قوة مرسيدس AMG GT R . إلى 813 حصان. وتشمل تعديلات «رينتش « بعض الإضافات الرياضية الخارجية المميزة، والتي تظهر في الصدام الأمامي عبر الشفرات الجانبية والزوائد الجانبية من الكربون فايبر، بينما من الخلف يظهر مشتت الهواء الكبير من الكربون فايبر ويتوسطه مخارج العاد. كما يظهر الجناح الأكبر من الكربون فايبر والجنوط الرياضية بلمسات من اللون الأخضر بمقاس 19 انش في المقدمة و 20 انش في الخلف. وبالنسبة للتعديلات الأبرز فهي تظهر أسفل غطاء المحرك، حيث رفعت Renntech قوة المحرك V8 ثنائي التيربو بسعة 4.0 لتر، بمقدار 236 حصان لتصبح قوته 813 حصان وعزم يصل إلى 850 نيوتن-متر. وهذه القوة تأتي بفضل تعديل كمبيوتر المحرك، توفير شاحن تيربو أكبر وفلتر هواء أكبر.خلال معرض لوس أنجلوسإطلاق الجيل الجديد من مازدا 3 خلال نوفمبر يشهد معرض لوس أنجلوس في نوفمبر المقبل الكشف عن الجيل الجديد من مازدا 3 والتي ستكون مقاربة لـ KAI الإختبارية في التصميم وستحظى السيارات بتقنيات متقدمة جداً مقارنة بالجيل الحالي . وقالت تقارير : إن مازدا مهتمة جداً بمنافسة كل من مرسيدس A-Class و أودي A3، وللقيام بذلك فهي مستعدة لتغيير السيارة بشكل جذري بما في ذلك المحرك والتصميم والتقنيات.و طورت مازدا محرك SkyActiv جديد وسيكون بقوة 187 حصان و 230 رطل-قدم من عزم الدوران.فيات: تدشين 500e الكهربائية خلال 2020 كشفت مجموعة فيات كرايسلر خلال المؤتمر السنوي للمستثمرين أن العام 2020 سيشهد تدشين الجيل الجديد من 500e الكهربائية. وقالت فيات أنه بذلك ستكون قد كشفت عن 4 سيارات كهربائية أخرى . كما كشفت فيات عن فئتين هجينة جديدة من 500 هي 500X و 500L وسيتم تدعيم السيارات جميعها بالجيل الجديد من البطاريات الكهربائية التي تعمل عليها فيات وجيب ومازيراتي .I-Pace SVR الكهربائية بتسارع 1.8 ثانية نوهت تقاير عن قوة الأداء الكبيرة التي يتميز بها حول I-Pace SVR . وقال هانو كرينر رئيس قسم التخطيط لدى جاكوار أن السيارة ستكون بتسارع هائل من 0 إلى 100 كم/‏س خلال 1.8 ثانية فقط. يذكر أن I-Pace الأساسية تحمل بطارية كهربائية سعة 90 كيلو واط/‏س بقوة 394 حصان و 512 رطل-قدم من عزم الدوران، كما أنها تمتلك تسارع من 0 إلى 100 كم/‏س خلال 4.5 ثانية فقط وهو ما يعني أنها بفئتها الأساسية تمتلك تسارع أسرع من F-Pace SVR عالية الأداء.أودي تكشف رسمياً عن Q8 الجديدة كلياً كشفت أودي رسمياً بعد انتظار طويل عن Q8 بتصميم جريء جداً تهدف من خلاله أودي أن ترفع من معيار المنافسة في فئة الـSUV كوبيه ، رغم أن Q8 قد توحي بأنها أكبر حجماً من Q7 بسبب تسلسل أرقام تسميات أودي، إلا أن Q8 تعد أقصر، وأكثر انخفاضاً ولكنها أعرض من Q7، وهو مايعطيها مظهر الـSUV الرياضي، حيث يبلغ طولها 4.99 متر، وعرضها 2.0 متر، وارتفاعها 1.71 متر، وهي مبنية على نفس قاعدة عجلات لامبورغيني أوروس، وتشاركها نفس أبعادها، علماً أن قاعدة العجلات هذه تستخدم أيضاً في أودي Q7 وبورش كايين وبنتلي بنتايجا وكذلك فولكس واجن طوارق. ويؤكد التصميم الخارجي لاودي Q8 على هوية أودي الجديدة التي تمتاز بخطوطها الحادة، وجراءة التصميم، بملامحها الشرسة، حيث تتميز واجهة Q8 بشبك واسع ثماني الأضلاع "Octagon" . كما يتميز بما تسميه أودي بالقناع وهو إطار باللون الفضي يحيط الشبك يظهر لأول مره في سيارات أودي. بالإضافة إلى مصابيحها الأمامية بتقنية HD Matrix LED، وفتحات التهوية الواسعة جداً. كذلك حصلت Q8 على جنوط بقياس 22 انش تعد أكبر جنوط في سيارات أودي حتى الآن. وحصلت داخلية Q8 على نفس هوية سيارات أودي الحديثة التي شاهدناها في A8، وA7 وA6، فهي تتميز ببساطتها عبر تقليل عدد الأزرار والاعتماد على 3 شاشات، بداية من شاشة اللمس في الكونسول الوسطي بنظام MMI الترفيهي بقياس 10.1انش بنظام آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، أسفلها شاشة للتحكم بخصائص الراحة بقياس 8.6 إنش تدعم الكتابة باليد.