استقبل دكتور عبد العظيم طربق، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للنقل النهري، وبمرافقته اللواء كريم أبو الخير مستشار وزير النقل، وفدا من شركة 《ترانس اي تي》للتكنولوجيا والمعلومات برئاسة دكتور ممدوح حسن مستشار رئيس مجلس الإدارة ، وهي إحدى شركات سكك حديد مصر ذراع التكنولوجيا والمعلومات لوزارة النقل ، والتي تشارك مع الهيئة العامة للنقل النهري في تشغيل وصيانة وتدريب المهندسين بالهيئة لنظام RIS والإشراف واستلام الاعمال من شركة فريكوينتز النمساوية ، والتي تنفذ مشروع مراقبة وتتبع الوحدات النهرية RIS في المسافة من القناطر الخيرية إلى أسوان بقرض نمساوي بقيمة ٩.٢ مليون يورو. وتم استعراض الوضع الحالي والمعوقات لمشروع مراقبة وتتبع الوحدات النهرية RIS لحلها لدفع عجلة الانهاء من المشروع في نهاية العام الحالي .وأوضح أنه تم نجاح تجربة الإبحار بالوحدات النهرية في المسافة من القاهرة إلى مدينة أشمنت ببني سويف بطول مائة كيلو متر وأسفرت التجربة أن دقة رصد الوحدات النهرية أقل من ٣ أمتار وهو ما يعني استكمال باقي مراحل المشروع.وأكد أن الهيئة تقوم بتنفيذ المرحلة الثانية والثالثة في الوقت الحالي وهي تركيب 20 محطة VHF Base station في كامل المسافة الممتدة من القاهرة إلى أسوان ، حيث تتواصل مع غرفة التحكم الرئيسية لرصد جميع الوحدات ومعرفة خط سيرها ، مشيرا أنه تم تحديد ثلاث نقاط لإقامة محطات IAIA Beacon في مدن اسيوط ، قنا ، أسوان وتم موافقة الشركة المنفذة على هذه الأراضي وجار مخاطبة السادة المحافظين لتخصيص هذه الأراضي .وقد حضر الاجتماع المهندس بهاء علي منصور مدير مشروع مراقبة وتتبع الوحدات النهرية ، والمهندسة أميمة سيد، المهندسة شيماء علي منصور ، والمهندس احمد رفعت ، المهندس أحمد محمد منصور، ومن جانب شركة ترانس اى تي المهندس الاستشاري اسامة محمد حسين مدير ادارة التطوير ، المهندس احمس جاد مدير الجودة ، المهندس فادي انيس محفوظ رئيس فريق عمل الاتصالات.
مشاركة :