دبي:«الخليج» نجحت «فلاي دبي» في تحقيق النمو المتواصل العائدات لترتفع خلال النصف الأول من العام الجاري إلى 2.8 مليار درهم بنمو 10.4% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، فيما كبّدت تكاليف ارتفاع أسعار الوقود الناقلة خسائر خلال الأشهر الستة الأولى بلغت 316.8 مليون درهم. وأدى ارتفاع تكلفة الوقود إلى مزيد من الضغوط على التكاليف التشغيلية، وانعكس ذلك في الزيادة المتسارعة في إجمالي تكاليف التشغيل مع زيادة بلغت 175 مليون درهم نتيجة ارتفاع أسعار خام برنت بنسبة 35% مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي.بقيت نظرة الشركة لكامل العام 2018 متفائلة، وقال غيث الغيث الرئيس التنفيذي ل«فلاي دبي»: «بالرغم من أن أسعار النفط المرتفعة سوف تستمر في التأثير على تكاليف التشغيل والأداء في النصف الثاني من العام، فإن استقرار السعر على المستوى الحالي من المرجح أن يحفز الطلب على السفر على المستوى الإقليمي».ووفق البيانات المالية النصفيّة، سجلت عائدات المسافر لكل كلم نمواً 6.5% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، فيما استقر عدد المسافرين خلال النصف الأول عند مستوى 5.4 مليون مسافر، فيما يشكّل 12.3 % من إجمالي حركة المسافرين في دبي.وتؤكّد الشركة الاستمرار في الاستثمار طويل الأمد في الأسطول والوجهات النوعية الجديدة ضمن شبكة الناقلة والبنية التحتية للشركة وفقاً للأهداف الاستراتيجية، وقال الغيث: «خلال السنوات التسع الأولى من عملياتها حققت «فلاي دبي» الكثير من الإنجازات لترسخ اسمها كجزء أساسي في صناعة الطيران. وما زلنا نواجه بيئة صعبة للأعمال والنتائج نصف السنوية تعكس هذه التحديات على المدى القصير. على الرغم من التحديات نحن مستمرون في الاستثمار في أسطولنا ووجهاتنا وعملياتنا لاستشراف الفرص ونتطلع إلى المستقبل».وخلال النصف الأول، أرست «فلاي دبي» عدداً من العقود لبناء مقرها الدائم بقيمة بلغت 700 مليون درهم. من جانبه، قال أربيند كومار، نائب الرئيس للشؤون المالية: «رأينا نمواً جيداً في عائداتنا خلال الأشهر الستة الماضية. ومستمرون في التركيز على ثلاث أولويات وضعناها مسبقاً وهي تحسين إدارة النفقات ونمو وتحسين شبكتنا مع الحفاظ على مراجعة مستمرة لخطة إدارة التكاليف. ومن المتوقع استمرار الدولار القوي، وارتفاع أسعار النفط وأسعار الفائدة في التأثير على أدائنا، وسوف نحتاج إلى الحفاظ على إدارة صارمة فيما يتعلق بالسعة. ومزايا استثماراتنا، التي تتماشى مع أهدافنا المالية طويلة الأجل، توفر أساسًا قويًا للمرحلة القادمة من التطوير للناقلة». الأسطول إجمالي أسطول الشركة 61 طائرة، منها 6 طائرات بوينج 737 ماكس 8.. و55 بوينج 800-737 الجيل الجديدخلال النصف الثاني تتسلم الناقلة 7 طائرات جديدة طراز بوينج 737 ماكس منها 4 طائرات 737 ماكس 8للمرة الأولى ستنضم طائرة بوينج 737 ماكس 9 إلى الأسطول، وتتوقع الشركة تسلم 3 طائرات جديدةمع نهاية عقد التأجير سيتم إعادة 4 طائرات بوينج 800-737 الجيل الجديد إلى الشركة المؤجرة مؤشرات ارتفاع سعر النفط أدى إلى استحواذ تكاليف الوقود على 29.2% من إجمالي التكاليف التشغيلية مقارنة مع 24.8% للفترة من العام الماضي. العائدات الإضافية والتي تشمل الحقائب والشحن، شكلت 11% من إجمالي العائدات مقارنة مع 14.6% للفترة من العام الماضي.2.1 مليار درهم النقد والنقد المعادل والذي يشمل مدفوعات ما قبل التسليم للطائرات، وهذا يساوي مستويات الفترة من عام 2017