أخلى مدير عام إدارة الطرق والنقل في منطقة المدينة المنورة المهندس زهير كاتب وزارة النقل من مسؤولية تكرار حوادث المعلمات في مهد الذهب، وأكد في حديثه مع «عكاظ» أن الوزارة لا علاقة لها بتوقف مشروع السلام مع طريق الجامعات، إذ أنه يتبع لأمانة المدينة المنورة، مبينا أن المنطقة حظيت بعدد كبير من مشاريع النقل والطرق.. فإلى نص الحوار: • متى يتوقع الانتهاء من طريق المدينة المنورة تبوك الجديد؟ •• يجري الآن تنفيذ المراحل الأولى إلى الثالثة بطول 37 كلم، فيما يتم إعداد المناقصات اللازمة من قبل الجهة المختصة لتنفيذ الجزء المتبقي من الاطوال المتبقية للطريق. • ما هي الإجراءات التي قامت بها الوزارة حيال المشاريع المتأخرة؟ وهل تم سحبها من المقاولين؟ •• تخاطب الوزارة المقاولين المتأخرين في التنفيذ لحثهم على تلافي أسباب التأخير والتأكيد عليهم باتخاذ كافة الإجراءات اللازمة لدفع سير العمل وسرعة إنهاء المشروع ويتم لفت نظر وإنذار المقاولين المتأخرين وسحب العمل في حال عدم قيام المقاول باتخاذ الإجراءات اللازمة لإظهار تحسن ملحوظ في سير العمل لإنهاء المشروع. • تتكرر حوادث المعلمات في المنطقة على الطرقات الطويلة وذلك بسبب عدم ازدواج العديد منها، كما أن هناك شكاوى من طريق مهد الذهب كونه يشهد العديد من الحوادث.. فما الإجراءات المتخذة للحد من ذلك؟ •• بشأن تكرار حوادث المعلمات على الطرقات الطويلة لعدم ازدواج عدد من الطرق في المنطقة، فإن الحوادث تكون بتجاوز السرعة المسموح بها وعدم الانتباه، علماً بأن الطرق الرئيسية المؤدية من وإلى المدينة المنورة إما سريعة أو مزدوجة، كما أن العمل جار على قدم وساق لتنفيذ طريق المدينة المنورة / تبوك السريع وطريق المدينة المنورة / حائل المزدوج وازدواج طريق المدينة المنورة القصيم القديم (بطول 16كلم ) ومدرج كذلك طلب ازدواج عدد من الطرق الثانوية والفرعية ضمن أولويات المشاريع المطلوبة للمنطقة ولله الحمد لا توجد مشكلة في طرق المدينة لكن هناك اشكاليات في المركبات والسرعة والتركيز وكثير من الحوادث عند التحقيق تبين ذلك، أما بالنسبة لطريق مهد الذهب فإن هذا الطريق تابع لأمانة المنطقة وخارج نطاق عمل إدارة الطرق والنقل، ومدرج ضمن خطة الوزارة المستقبلية طلب تحسين وازدواج الطريق بالإضافة إلى ازدواج طريق الخليل البيضاء، وجميعها ضمن أولويات الطرق بالمنطقة وسيتم تنفيذها عند اعتماد المبالغ اللازمة وفقاً للأولوية المقرة، كما أن العمل جار في طريق المدينة المنورة / القصيم القديم (طريق العاقول) وتقاطع المطار وطريق حائل، وجار حث المقاولين لتكثيف ودفع سير العمل بسرعة لإنهاء تلك المشاريع. • هل أنهيتم أعمال طريق الدائري الثاني في المدينة؟ •• نفذنا جسور الدورانات على التقاطعات على طريق الملك عبدالله (الدائري الثاني) وفتحها لحركة السير لتحقيق الانسيابية في حركة السير على تلك التقاطعات وجار دراسة وتصميم تنفيذ محولات انتقالية للتقاطعات على الطريق المذكور لتحقيق انسيابية للحركة للمتجه إلى اليمين لمنع حدوث زحام وتكدس بسبب الزيادة المتوقعة في كثافة حركة السير. • يرى المواطنون أن تأخيرا غير مبرر في طريق السلام المرتبط بطريق تبوك الجديد وربطه بطريق السلام مع الجامعات.. فما هي أبرز العقبات التي تواجه استكمال المشروع؟ •• تقاطع طريق السلام وتقاطعه مع طريق الأمير نايف (طريق الجامعات) تابع لأمانة منطقة المدينة المنورة ولا علاقة لنا في المشروع. • تكشف الامطار كثيرا من الاخطاء التي يقع فيها المقاولون حيث أظهرت كثير من الصور ضعف الطبقة الإسفلتية لعدد من الطرقات عند غمر الامطار للطرقات... ما هي الاجراءات التي تتبعها الوزارة مع المقاولين عند اكتشاف ذلك؟ •• كافة المشاريع يتم تنفيذها وفقاً للمخططات التصميمية والخلطات التصميمية المعتمدة وفي حال ظهور أي ملاحظات فإنه يتم معالجتها فوراً واتخاذ الإجراءات المناسبة حيال ذلك ودراسة الأسباب. • مرور المدينة اكد وجود مشكلة في الدائري الثاني امام مركز بدر الدين في انخفاض منسوب الطريق الفرعي لطريق الرئيسي وكثير ما تقع حوادث في هذه المنطقة ... هل سيتم معالجة ذلك الخلل؟ •• بشأن انخفاض منسوب الطريق الفرعي أمام مركز بدر الدين على طريق الملك عبدالله (الدائري الثاني)، فإن طريق الخدمة منفذ بما يتوافق مع مناسيب الأملاك والعقارات الواقعة عليه وتم ربطه بالطريق الرئيسي بشكل انسيابي يحقق سهولة الدخول والخروج من وإلى الطريق الرئيسي.