يستعدّ وكلاء فورد في أنحاء المنطقة لإطلاق سيارة فورد إكسبيديشن 2015، إحدى السيارات المتعدّدة الاستعمالات SUV الأكثر مبيعاً لدى العلامة في الشرق الأوسط. ويُعتبر طراز إكسبيديشن الجديد، الذي وصل إلى وكالات فورد في المنطقة، الطراز الأقوى والأكثر فعالية في استهلاك الوقود على الإطلاق، ويتميّز بمحرّك (r)V6 EcoBoost سعة 3.5 لتر الذي يولّد قوة تبلغ 365 حصاناً وعزم الدوران الأفضل في الفئة الذي يبلغ 420 رطل-قدم، والمزيد من التكنولوجيا أكثر من أيّ وقت مضى. وقال كاليانا سيفانيانام، مدير التسويق والمبيعات والخدمة لدى فورد الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: "نحن متحمّسون لتقديم إكسبيديشن الجديد لعملائنا، ونحن واثقون أن هذه السيارة ستترك بصمتها في فئة السيارات المتعدّدة الاستعمالات SUV الكاملة الحجم بفضل قدراتها الهائلة، والتكنولوجيا الوافرة، والراحة بالطبع." وتابع قائلاً: "يقدّر العملاء في الشرق الأوسط القدرات التي تتمتّع بها السيارة المتعدّدة الاستعمالات التقليدية بالحجم الكامل، فهم يبحثون عن الحيّز الكبير والأداء والراحة والقدرات وذلك في مركبة واحدة تثير الإعجاب؛ وهذا ما تقدّمه لهم سيارة إكسبيديشن 2015 الجديدة. فنحن واثقون من أنّ سيارة إكسبيديشن الجديدة ستنال إعجاب عملائنا من القيادة التجريبية الأولى، حيث سيختبرون بأنفسهم القوة الهائلة والأداء المتميّز الذين تقدّمهما هذه السيارة المتعدّدة الاستعمالات SUV الكاملة الحجم." وتتمتّع سيارة إكسبيديشن 2015 بمظهر جديد من الناحيتين الداخلية والخارجية، ومقصورة أكثر هدوءاً، بالإضافة إلى المزيد من التكنولوجيا مقارنةً بمركبات الجيل السابق. وستكون أحدث طراز لدى فورد يقدّم فئة بلاتينوم الفاخرة. كما تضمّ إكسبيديشن الجديدة مجموعة من التكنولوجيا الحديثة التي تقدّمها فورد، بما في ذلك نظام المزامنة (r)SYNC مع تقنية (r)MyFord Touch المتوفّر، والنظام الكامن لفتح الأبواب مع نظام التشغيل بكبسة زرّ ونظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية (r)Blind Spot Information System مع نظام الإنذار عن اقتراب السير من الجانبين عند الرجوع CTA. أمّا محرّك V6 EcoBoost سعة 3.5 لتر الجديد، الذي يستخدم الضخ المباشر للوقود وشاحنين توربينيين، فهو يؤمّن المزيد من القوة والفعالية والأداء مقارنةً بمحرّك V8 سعة 5.4 لتر في الطراز السابق. ويقترن هذا المحرّك الجديد بناقل حركة أوتوماتيكيّ بستّ سرعات، ويولّد قوة هائلة تبلغ 365 حصاناً وعزم الدوران الأفضل في الفئة الذي يبلغ 420 رطل-قدم. تمّ طرح سيارة إكسبيديشن للمرة الأولى عام 1996، وهي أكبر سيارة متعدّدة الاستعمالات لدى فورد وتتّسع لثمانية ركاب بالغين براحة تامّة، بالإضافة إلى حيّز الساقين في الصف الثالث الأفضل في الفئة. وتتميّز سيارة إكسبيديشن 2015 القياسية بثلاثة صفوف من المقاعد وسعة حمولة تصل إلى 108.3 قدم مكعّب. بينما تبلغ قاعدة عجلاتها 119 بوصة، ما يجعلها أطول بـ 6 بوصات من فورد إكسبلورر. ويتوفّر طراز آخر بقاعدة عجلات أطول- 131 بوصة- وهو يتميّز بثلاثة صفوف من المقاعد وسعة حمولة هي الأفضل في فئتها وتصل إلى 130.8 قدم مكعّب. كما وما زالت إكسبيديشن 2015 تضمّ نظاماً للتعليق خلفياً مستقلّاً لتأمين قيادة مفعمة بالثقة وقدرة تحكّم ممتازة. كما يسمح نظام التعليق بالحصول على مقعد طويل أكثر ملاءمة للصف الثالث قابل للطيّ والتسطيح بالكامل وارتفاعاً منخفضاً لأرضية التحميل. تزخر إكسبيديشن بمجموعة كبيرة من ميّزات السلامة التقليدية التي تهدف إلى حماية السائقين والركاب، بالإضافة إلى ميّزات مساعدة السائق الجديدة في هذه المركبة. وتشتمل ميّزات السلامة القياسيّة على نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (r)AdvanceTrac مع ميزة التحكم بالميلان (tm)Roll Stability Control، نظام السلامة (r)Safety Canopy مع الستائر الهوائية الجانبية، نظام SOS Post-Crash Alert System للإنذار التلقائي بعد الحوادث، ونظام مراقبة ضغط الإطارات ، ونظام التحكّم بالدفع - وتشكّل جميعها جزءاً من الميّزات التي ساهمت في تحقيق فورد إكسبيديشن 2015 تصنيف خمس نجوم كنتيجة إجمالية ضمن برنامج تقييم السيارات الجديدة من الإدارة الوطنية لسلامة السير على الطرقات السريعة الأميركية NHTSA، وهو التصنيف الإجماليّ الأعلى الذي تمنحه الحكومة الأميركية. واختتم سيفانيانام بالقول: "ترتكز فورد على تقاليد ناجحة لسيارة إكسبيديشن من حيث القدرة والجودة العالية مع تحسينات ملحوظة على التصميم والأداء والفعالية والتكنولوجيا لتقدّم للعملاء سيارة متعدّدة الاستعمالات كاملة الحجم يرغبون في استخدامها عندما يقودون على الطرقات."