نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية تقريرا عن تجارب شركة بوينج لمحاكاة قيادة الطائرة 737 ماكس 8، والتي كشفت عن أن الطيار يكون لديه فرصة مدتها 40 ثانية للتعامل مع أي مشكلة فنية يمكن أن تواجهه لتلافي سقوطها.وقالت إنه أثناء عمليات محاكاة ظروف الطيران التي تعرضت لها طائرة ليون إير في إندونيسيا، التي سقطت في أكتوبر الماضي، واكتشف الطيارون أن أمامهم أقل من 40 ثانية لتجاوز نظام آلي بطارات بوينج الجديدة وتجنب حدوث الكوارث.واختبر الطيارون مشكلات مماثلة لما اشتبه المحققون في حدوثها بالطائرة، وخلال التجربة، فشل جهاز استشعار واحد من المفترض أن يمنع سقوط الطائرة ويحافظ على دفع مقدمة الطائرة لأعلى.وأوضحت الصحيفة أن على الطيار لديه لحظات للتدخل بفصل نظام التحكم الآلي قبل أن تتجه مقدمة الطائرة للأسفل.وأشارت إلى أن النظام الآلي "MCAS" الذي يتحكم في الطائرة، يمثل محور اهتمام تحقيقات السلطات لتحديد ما حدث في كارثة ليون إير، وكذلك تحكم سيارة الخطوط الإثيوبية من الطراز نفسه.