فيما أوضح لـ «عكاظ» مسؤول في مشروع قطار الحرمين أن من أبرز أسباب تأخير العمل في المشروع، تحويل خدمات المياه والكهرباء والتحويلات البديلة لحركة السير على طريق الحرمين، كشف المهندس حسني كلكتاوي المشرف العام على تنفيذ المنطقة الأولى، عن صدور توجيه مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، بتشكيل لجنة دائمة الانعقاد من مندوبي القطاعات الحكومية ذات العلاقة لتذليل كافة المعوقات التي تواجه المنفذين وتسريع وتيرة العمل. وبين المهندس كلكتاوي أن تعاون مرور العاصمة المقدسة ساهم في تنفيذ جسر على الطريق الدائري الثالث طوله أكثر من ألف متر وعرضة 70 مترا، مشيرا إلى أن منطقة مكة المكرمة بها 73 جسرا للقطار بين جدة ومكة المكرمة تم الانتهاء من معظمها، منها تقاطع صالة الحجاج، وجسر القاعدة الجوية، وجسر الدفاع الجوي، وجسر بريمان، وجار العمل في إعادة تشييد جسر الملك عبدالله، وجسور المطار، وجسر التحلية، متوقعا إنجازها قبل موسم الحج. وأبان المشرف العام على المنطقة الأولى أن فريق عمل من المهندسين السعوديين يتابع أعمال المقاول وإستشاري المشروع، داعيا الجميع لاستخدام الطرق البديلة على طريق الحرمين، فيما يستخدم قاصدو مكة المكرمة طريق بريمان - مكة المكرمة الذي تم تدشينه مؤخرا. إلى ذلك علمت «عكاظ» أنه تم الانتهاء من مسار قطار الحرمين من المدينة المنورة إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وجار العمل من قبل مقاول المرحلة الثانية لتركيب القضبان، كما تم تركيب عربات القطار على المسار استعدادا للتشغيل التجريبي بقيادة الشباب السعودي الذين تم تدريبهم في إسبانيا. وفي السياق ذاته كشف لـ «عكاظ» مسؤول في وزارة النقل أن المشروع الجديد لطريق جدة - مكة المكرمة سيبدأ من تقاطع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد ويربط بالطريق الدائري الثالث في مكة المكرمة بطول 80 كم، لافتا إلى أن العمل بدأ في ثلاث مراحل منه وسيكون بمثابة نقلة كبيرة في تسهيل حركة السير بين أم القرى والمطار. وأضح أنه سيتم قريبا البدء في المرحلة الثالثة للطريق الدائري الثاني بجدة، بدءا من طريق مكة المكرمة - جدة السريع باتجاه شرق وشمال جدة بطول 90 كم.