طالبت مئات الشركات الأمريكية من بينها «وول مارت» و«سيسكو» و«تارجت» الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بعدم تطبيق المزيد من التعريفات الجمركية على المنتجات الصينية، والعودة مجدداً لمائدة المفاوضات، فيما قالت الصين أمس، إنها رفعت رسوم مكافحة الإغراق المفروضة على أنواع معينة من الواردات الآتية من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي من المواسير والأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الصلب السبائكي.وأرسلت، أول أمس، ما تزيد على 500 شركة أمريكية إلى جانب 140 مجموعة من الممثلين الصناعيين خطاباً للرئيس الأمريكي؛ وذلك من خلال الحملة المُسماة ب «التعريفات تضر معقل بلادنا»، وهي مجموعة من المنظمات التجارية، التي تسعى لمقاومة حرب ترامب التجارية. وجاء في الرسالة إلى ترامب: «نحن لا نزال نشعر بالقلق من تصعيد سياسة التعريفات القائمة على الند بالند، نحن نعرف أن التعريفات ستكون ذات تأثير طويل الأجل وسلبي وكبير على العمال والمزارعين والأسر، وعلى الاقتصاد الأمريكي».وأدت الحرب التجارية بين واشنطن وبكين في الشهور ال12 الأخيرة إلى تراجع حركة النقل الصينية في قناة بنما؛ حيث تقدمت عليها اليابان، حسبما أعلن الخميس مدير قناة بنما خورخي كويخانو.من جهة أخرى، قالت وزارة التجارة الصينية في بيان أمس، إن رسوم مكافحة الإغراق الضريبية التي فُرضت على المواسير والأنابيب المصنوعة من الصلب تحددت بين 57.9 و147.8% على شركات في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، وسيبدأ العمل بها بدءا من 14 يونيو/‏‏‏ حزيران.وتصل الرسوم الجديدة إلى عشرة أضعاف الرسوم السابقة التي كانت تتراوح نسبتها بين 13 و14.1 في المئة، وبدأ العمل بها في 2014 وانقضت مدتها في العاشر من مايو/‏‏‏ أيار.وقالت الوزارة إن قرار زيادة رسوم مكافحة الإغراق، وتوسعة نطاقها جاء في أعقاب طلب من قطاع صناعة المواسير والأنابيب المصنوعة محليا من الصلب.كما أفاد تقرير حديث بأن المشترين لفول الصويا الذين يتبعون للحكومة في الصين طلبوا من المصدرين الأمريكيين تأجيل الشحنات المخططة لشهر يوليو/‏‏‏تموز إلى شهر أغسطس/‏‏‏آب.أفاد تقرير حديث بأن المشترين لفول الصويا الذين يتبعون للحكومة في الصين طلبوا من المصدرين الأمريكيين تأجيل الشحنات المخططة لشهر يوليو/‏تموز إلى شهر أغسطس/‏آب.وأوضح تقرير نشرته وكالة «بلومبيرج» الأمريكية نقلاً عن أشخاص على دراية بالمسألة، أمس الجمعة، إن هذا الطلب جاء بسبب محدودية سعة التخزين المتاحة.وذكر التقرير نقلاً عن الأشخاص الذين طلبوا عدم الإفصاح عن هويتهم، إن الطلب يتعلق بحوالي مليوني طن متري من فول الصويا الأمريكي.وبحسب التقرير، فإن المشترين الصينيين طلبوا تأخير الشحنات الأمريكية؛ بسبب وصول عدد كبير من السفن التي تحمل إمدادات من أمريكا الجنوبية في الوقت نفسه.وتقوم الصين، وهي أكبر مستورد حول العالم، بشراء 13 مليون طن من فول الصويا الأمريكي؛ بعد موافقة البلدين على هدنة في حربهم التجارية خلال ديسمبر/‏كانون الأول الماضي، بحسب بيانات حكومية أمريكية.لكن بكين قامت بتعليق عملية الشراء؛ بسبب تفاقم التوترات التجارية بين أكبر اقتصادين حول العالم، نقلاً عن المصادر في الشهر الماضي.من جهة أخرى، طالبت مئات الشركات الأمريكية من بينها «وول مارت» و«سيسكو» و«تارجت» الرئيس دونالد ترامب بعدم تطبيق المزيد من التعريفات الجمركية على المنتجات الصينية، والعودة مجدداً لمائدة المفاوضات.وأرسلت، أول أمس الخميس، ما تزيد على 500 شركة أمريكية إلى جانب 140 مجموعة من الممثلين الصناعيين خطاباً للرئيس الأمريكي؛ وذلك من خلال الحملة المُسماة ب«التعريفات تضر معقل بلادنا»، وهي مجموعة من المنظمات التجارية، التي تسعى لمقاومة حرب ترامب التجارية.وجاء في الرسالة إلى ترامب: «نحن لا نزال نشعر بالقلق من تصعيد سياسة التعريفات القائمة على الند بالند، نحن نعرف أن التعريفات ستكون ذات تأثير طويل الأجل وسلبي وكبير على العمال والمزارعين والأسر، وعلى الاقتصاد الأمريكي».وشدد الخطاب على أن الكيانات التجارية تعتمد على ترامب في إنفاذ حل إيجابي يمحو التعريفات المعمول بها في الوقت الحالي، وتعزيز التنافسية الأمريكية والنمو داخل الاقتصاد وحماية الأعمال والمستهلكين.من جهة أخرى، أدت الحرب التجارية بين واشنطن وبكين في الشهور ال12 الأخيرة إلى تراجع حركة النقل الصينية في قناة بنما؛ حيث تقدمت عليها اليابان، حسبما أعلن الخميس مدير قناة بنما خورخي كويخانو لوكالة فرانس برس.وقال كويخانو: إن الولايات المتحدة لا تزال الزبون الأول للقناة، ب174,9 مليون طن مرت عبر القناة خلال السنة المالية التي امتدت من الأول من أكتوبر/‏تشرين الأول 2017 إلى 30 سبتمبر/‏أيلول 2018. ويمثل ذلك 63 في المئة من حجم الملاحة عبر القناة.لكن اليابان لم تتقدم على الصين كثاني مستخدم للقناة، سوى «بمئتي ألف طن بالكاد» من البضائع التي عبرت القناة التي تربط بين المحيطين (الأطلسي والهادئ).وقال كويخاني: إن هذا التغيير نجم عن أمرين؛ هما: «زيادة نقل غاز النفط المسال والغاز الطبيعي الذي تصدره الولايات المتحدة إلى اليابان، والتراجع الكبير في مبيعات هاتين المادتين من الولايات المتحدة إلى الصين».( وكالات) بكين ترفع رسوم الإغراق على منتجات صلب أمريكية قالت الصين أمس الجمعة، إنها رفعت رسوم مكافحة الإغراق المفروضة على أنواع معينة من الواردات الآتية من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي من المواسير والأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الصلب السبائكي.وقالت وزارة التجارة الصينية في بيان أمــس، إن رســوم مكـــافـحة الإغـراق الضريبية التي فُرضت على المواسير والأنابيب المصنوعة من الصلب تحددت بين 57.9 و147.8 في المئة على شركات في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، وسيبدأ العمل بها بدءا من 14 يونيو/‏ حزيران.وتصل الرسوم الجديدة إلى عشرة أمثال الرسوم السابقة التي كانت تتراوح نسبتها بين 13 و14.1 في المئة.وقالت الوزارة إن قرار زيادة رسوم مكافحة الإغراق، وتوسعة نطاقها جاء في أعقاب طلب من قطاع صناعة المواسير والأنابيب المصنوعة محليا من الصلب.