انخفضت أسهم شركة «بوينج» بنسبة 2.4٪ أمس الخميس، بعد أن أعلنت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية، الأربعاء، أنها اكتشفت خطراً محتملاً في طائرات شركة «بوينج» من طراز «737 ماكس» في إطار عملية تقييم تعديلات برمجية طورتها الشركة مؤخراً. ولم تسهب الإدارة في التفاصيل، لكنها قالت إنه يتعين حل المشكلة قبل رفع الحظر العالمي المفروض على تشغيل ذلك الطراز من الطائرات. وقالت «بوينج» إن الإدارة حددت «مطلباً إضافياً» أثناء مراجعتها لتحديث برمجيات ذلك الطراز من الطائرات، وطلبت تلك الهيئة من الشركة معالجة المسألة من خلال تغييرات في البرمجيات التي قامت الشركة بتطويرها خلال الأشهر الثمانية الماضية.وذكرت بوينج في بيان اطلعت عليه وكالة الأنباء الألمانية أنها «توافق على قرار الإدارة ومطلبها وتعمل على البرمجيات المطلوبة لتلبية طلب الإدارة». يذكر أن دول العالم قررت حظر تشغيل الطائرة طراز بوينج 737 ماكس، في مارس / آذار الماضي عقب حادث تحطم طائرة من طراز «737 ماكس» تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية، ما أسفر عن مقتل 157 شخصاً، وذلك بعد تحطم طائرة أخرى تابعة لشركة طيران «ليون إير» في إندونيسيا، ما أسفر عن مقتل 189 شخصاً في حادث مماثل.«إياتا» يؤكد أهمية تضافر الجهود لضمان عودة «بوينج 737 ماكس» إلى الخدمة بأمان.من جهته، دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» الجهات الحكومية المسؤولة عن تنظيم النقل الجوي في مختلف دول العالم إلى مواصلة العمل على توحيد المتطلبات التقنية والجداول الزمنية لإعادة إدخال طائرة «بوينج 737 ماكس» إلى الخدمة في أقرب وقت ممكن بعد استيفائها كافة شروط السلامة. جاء هذا الإعلان في ختام فعاليات قمة «بوينج 737 ماكس» التي نظمها الاتحاد.وقال ألكساندر دو جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي: «تلقي حوادث طائرة بوينج 737 ماكس بظلالها ثقيلة على قطاعنا الذي تجسّد السلامة أهم أولوياته، ولكننا نضع ثقتنا بإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، بصفتها الجهة المسؤولة عن منح التراخيص، وما تبذله من جهود لإعادة إدخال الطائرة إلى الخدمة بعد استيفاء كافة متطلبات السلامة. وندعو كافة الجهات التنظيمية حول العالم إلى اتخاذ قراراتها بناء على توصيات الإدارة الفيدرالية، مع احترام استقلالية قرارها بكل تأكيد».يُشار إلى أن القمة الثانية ل«بوينج 737 ماكس»، والتي استضافتها مدينة مونتريال الكندية بتاريخ 26 يونيو 2019، شهدت مشاركة ممثلين عن أكثر من 40 شركة طيران وجهة تنظيمية ومزوّدين للمعدات الأصلية ومؤسسة تدريبية وجمعيات مرتبطة بقطاع الطيران وجهات تأجير الطائرات.