«شفروليه» تقدم أول سيارة «كورفيت» بمحرك وسطي

  • 7/22/2019
  • 00:00
  • 2
  • 0
  • 0
news-picture

بعد طول انتظار، حققت شفروليه اليوم وعدها الخاص بسيارة كورفيت الشهيرة مع طرحها سيارة ستينغراي 2020. أول سيارة كورفيت معقولة السعر بمحرك وسطي من شفروليه على الإطلاق. وتعد سيارة ستينغراي 2020 التي تمثل خلاصة تجارب كورفيت السابقة جميعها، سيارة ذات تصور جديد تمامًا تقدم للعملاء مستويات جديدة من الأداء والتكنولوجيا ومهارة الصنع والرفاهية. وفي تعليق له، قال مارك ريوس رئيس جنرال موتورز: «لطالما مثلت كورفيت قمة الابتكار وتجاوز حدود المألوف والسائد في فئتها. وقد بلغت السيارة التقليدية ذات المحرك الأمامي حدود أدائها، ما استلزم ابتكار هذا التصميم الجديد. ولا تزال السيارة الجديدة وفيّة لإرث وعراقة كورفيت من حيث الراحة والشعور بروعة القيادة الذي تمنحه لسائقها، إلا أنها أيضًا توفر تجربة قيادة هي الأفضل في تاريخ كورفيت. ولا شك أن العملاء سيكونون سعداء للغاية بتركيزنا على أدق التفاصيل ومستويات الأداء في هذه السيارة الجديدة». بنية تصميمية جديدة ذات محرك وسطي تمنح ستينغراي 2020: ‭{‬ توزيع أفضل للوزن وخاصة في القسم الخلفي لتعزيز أداء القيادة في خط مستقيم وعلى المسار. * استجابة وتحكم أفضل بسبب قرب مقعد السائق من المحور الأمامي، عند أعلى العجلات الأمامية تقريبًا. ‭{‬ أسرع سيارة كورفيت إنتاجية عامة على الإطلاق، مع تسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في أقلّ من ثلاث ثوان، عندما تكون مجهزة بحزمة الأداء Z51. ‭{‬ توفر مشهد رؤية يشبه ما توفره سيارات السباق بسبب الوضعية المنخفضة لغطاء المحرك، ولوحة القياسات وعجلة القيادة. خطوط رؤية أمامية ممتازة لمختلف جوانب السيارة لكلٍّ من السائق والراكب. ‭{‬ تعزيز مستويات قدرات الاستخدام العملية التقليدية في كورفيت، مع حجرات تخزين مزدوجة توفر ما مجموعه 12.6 قدما مكعبة من حيز التخزين، ما يمثل حيزًا مثاليا للأمتعة أو لمجموعتي مضارب الجولف.

مشاركة :