في مثل هذا اليوم 27 أغسطس 1939 طارت أول طائرة نفاثة، وكان أول تصميم طائرة نفاثة مجهزة بالتوربين كانت فكرة على الورق صممها ويتل أواخر 1929 وأرسل تلك الفكرة إلى وزارة الحربية لإقناعهم بالفكرة، ولكن أول طائرة نفاثة مصممة بمحرك توربين نفاث كانت "Heinkel He 178" وهي ألمانية الصنع طارت بتاريخ 27 أغسطس 1939، وتبعتها الطائرة البريطانية "Gloster E.28/39" وطارت بتاريخ 15 مايو 1941، وقد أخذت الولايات المتحدة تصميم وتل وطبق على الطائرة "Bell XP-59" بواسطة شركة جنرال إلكتريك وطارت بتاريخ 12 سبتمبر 1942.يذكر أن الطائرة النفاثة هي طائرة تدفع بواسطة محركات نفاثة، وهي أسرع بكثير من الطائرات ذات محركات مروحية وترتفع إلى مجال أعلى منها، تصل إلى ارتفاع 10.000 إلى 15.000 متر، عند تلك الارتفاعات، فإن المحركات النفاثة تعطي كفاءة قصوى ولمسافات طويلة، في حين أن الطائرات ذات المحركات المروحية تعطي كفاءتها القصوى بارتفاعات أقل بكثير من سابقتها.