طرحت شركة الملا وبهبهاني للسيارات الموزع الوحيد لسيارات كرايسلر ودودج وجيب ورام وموبار في الكويت، سيارة «كرايسلر 300» الجديدة طراز 2015 خلال احتفال خاص بالصحافة والإعلام في قاعة سلوى صباح الأحمد. وتنقل سيارة السيدان الأميركية الكبيرة والجريئة «كرايسلر 300» الجديدة طراز 2015، بجذورها التي تشمل موديلي 1955 و 2005 الرائعين، مستوى طراز وتطور «كرايسلر» لمستويات جديدة، لتسلط الضوء على ستة عقود من فصول الإبداع الأميركي الطموح من خلال وضع نسب تصميم أيقونية ومواد ملهمة، ونوعية وحرفية من الطراز العالمي، واقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع هو الأفضل ضمن فئة هذه السيارة بمعدل 31 ميلاً في الغالون (59. 7 لتر/‏100 كلم). وتأتي المركبة بالإضافة إلى الابتكارات الحصرية ضمن فئتها ومن بينها ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات «TorqueFlite» هو الأحدث (ويأتي قياسياً الآن في كل طراز)، وشاشة عرض معلومات للسائق (DID) جديدة بالكامل وحصرية في فئتها وبالألوان الكاملة قياس 7 بوصات (177.8 ملم) والجيل الأحدث من أنظمة يوكونيكت. وأوضح المدير العام في شركة الملا وبهبهاني للسيارات أوسكار ريفولي، أن «كرايسلر 300» الجديدة طراز 2015 تعتمد على تراث يمتد 60 عاماً من تحقيق أداء وأناقة وتطور وتكنولوجيا وحرفية من الطراز العالمي، وهو مزيج لا يمكن أن يوجد سوى في سيارتها السيدان الكبيرة والجريئة ذات الدفع بالعجلتين الخلفيتين والتي تفتخر بأنها أميركية. وقال إنه وراء نسبها الأيقونية التي تلفت الأنظار، ومقدمتها وشبكتها التي تميز علامة «كرايسلر»، فإن «كرايسلر 300» الجديدة قد تم تصميمها لمكافأة الأفراد الذين يعملون بكد من خلال تقديم تقنيات حصرية ضمن فئتها، ومواصفات متميزة بأعلى مستويات الجودة والسلامة. وأشار إلى أن المركبة تأتي بتصميم مستوحى من التراث جنباً إلى جنب مع حرفية من الطراز العالمي، ما يجعل من «كرايسلر 300» الجديدة تقف على مسافة بعيدة عن السيارات المنافسة. وتصل سيارة السيدان الجديدة «كرايسلر 300» موديل 2015، التي تعتمد على زيادة في المبيعات نسبتها 48 في المئة خلال السنوات الأربع الماضية، إلى السوق مع تصميم فريد وهندسة عالمية المستوى وجودة وتكنولوجيا تم تصميمها، لتتجاوز التوقعات وتنافس المنافسين من السيارات المستوردة الفخمة بفئات ممتازة وبأسعار أعلى بكثير. ومع تصميم فريق «كرايسلر» للتطوير لجعل «كرايسلر 300» متميزة وبعيدة عن غيرها من السيارات المنافسة، تفخر السيدان الجديدة لعلامة «كرايسلر» بشمولها على المزايا الحصرية التالية ضمن شريحتها، وهي المزايا التي لا تتوافر سوى في شريحة السيارات الأعلى: - أفضل اقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع في فئتها V6. - أفضل مدى قيادة V6 في فئتها. - أفضل قوة حصانية V8 في فئتها. - أفضل عزم دوران V8 في فئتها. - أفضل حجم مقصورة في فئتها. - أفضل حجم مقعد خلفي في فئتها. - اقتصاد كلي في استهلاك الوقود V6 غير مسبوق. - السيارة الأكثر تطوراً تقنياً في فئتها. - السيارة الأكثر رفاهية في فئتها. - تشتمل على شاشة عرض تعمل باللمس الأكبر في فئتها. - فتحة سقف اختيارية الأكبر في فئتها. - ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات TorqueFlite حصري بفئة وشريحة السيارة يأتي قياسياً بجميع الطرازات. - حاملات أكواب مضاءة مدفأة ومبردة اختيارية حصرية بفئة السيارة. - ناقل حركة دوار الكتروني حصري بفئة السيارة. تصميم جريء يجعل الشكل الواثق والمواد المعبرة والحرفية ذات المستوى العالمي من «كرايسلر 300» الجديدة طراز 2015 في مكانة تبعد كثيراً عن غيرها من السيارات المنافسة. وفي مقدمة «كرايسلر 300» الجديدة طراز 2015 تشتمل فتحة معاد تصميمها على سطح منحوت على نحو أكبر وشبكة أطول وبارزة على نحو أكبر مع محيط للشبكة من النسيج والكروم ذي أبعاد فريدة. وتحتوي الشبكة على شارة جناح كرايسلر، والتي تبدو أنها تطفو داخل نسيج الشبكة المميزة، وتسلط الضوء على «وجه كرايسلر» الجديد. ويوجد تحت الشبكة العلوية شريط «موبيوس» أنيق من الكروم، والذي يحدد فتحة الشبكة السفلية، ويمتد إلى الخارج، ليحيط بمصابيح الضباب «LED» الاختيارية الجديدة. وتعزّز هذه التفصيلات الجديدة التوجه الجديد لتصميم علامة «كرايسلر» التجارية، ويوفر لسيارة «كرايسلر 300» وجوداً بصرياً على نحو أكبر. وتتوافر مصابيح أمامية إسقاطية ثنائية الوظيفة مع إضاءة أمامية تكيفية (AFL) لتضيء على نحو أفضل منحنيات الطريق أمام السائق، في حين تكون مصابيح «LED» النهارية المدمجة على شكل حرف «C» لتمنح هوية واضحة لا تخطئها عين للعلامة التجارية، وتأتي مصابيح ضباب «LED» جديدة اختيارية وتوفر ضوءاً أبيض متناسقا في المقدمة. ومن الجانب، تبدي خطوط كتف قوية بشكل لا لبس فيه وتم تنفيذها بمهارة قوية، احتراماً لتراث تصميم سلسلة «كرايسلر 300»، وتحدد العلاقة بين المقدمة وأقواس العجلات الخلفية. ويظل خط بطن عالٍ وفياً لنسب توقيع السيدان «كرايسلر 300»، في حين تفصح الأجزاء المحيطة بالنافذة الجانبية من الكروم المصممة بأناقة والمرايا الاختيارية من الكروم عما بداخل المقصورة الفاخرة. وهناك سبعة تصاميم جديدة للعجلات، بدءاً من 17 بوصة (431.8 ملم) وحتى العجلات الأعرض قياس 20 بوصة (508 ملم)، تمنح «كرايسلر 300» الجديدة طراز 2015 شكلاً يوحي بثباتها على الطريق. وينتهي شكل المؤخرة القوية لسيارة السيدان الجديدة «كرايسلر 300» بمصباح «LED» خلفي منحوت مع هالة مضيئة، ما يمنح مظهراً فريداً من نوعه لتوقيع السيارة. وللفتحة الخلفية المعاد تصميمها سطح أكثر مرونة ويشتمل على تزيين لحافة الفتحة من الكروم، وفي الأسفل، تمنح ستارة منخفضة جديدة باللون الأسود اتساعاً للرؤية ويخفف مظهر السيدان، وأخيراً، توجد ماسورتان مصقولتان للعادم تم تصميمهما بشكل أنيق في الزوايا لإعطاء «كرايسلر 300» مظهراً رياضياً راقياً. على النمط الأميركي سيكون الركاب داخل «كرايسلر 300» الجديدة موديل 2015 مغمورين بمزيج متطور من الأشكال المتدفقة المنحوتة يدوياً، وبخيارات لخامات عالية الجودة ومبتكرة مستوحاة من المدن الأميركية، إضافة لأنظمة تمتاز بالدقة والحرفية والتقنية الحديثة ومزايا مدروسة بعناية وذكية. وعند تصميم «كرايسلر 300» الجديدة موديل 2015، دمج الفريق عناصر التصميم الفريدة واستخدموا خامات أصلية لخلق هوية للمقصورة تحقق الراحة والشكل الجمالي في الوقت ذاته، وباختصار تصميم مقصورة لا يمكن أن تولد سوى في ديترويت. ويأتي ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات «TorqueFlite» قياسياً وحصرياً لفئة السيارة ويوازن بين أداء «V8» وبين الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع الرائد بفئة هذه السيارة 31 ميلاً في الغالون (7.59 لتر/‏100 كلم) بعد أن كان قاصراً على سيارات السيدان التي يمثل سعرها ضعف تكلفة هذه السيارة. وتقدم «كرايسلر 300» الجديدة موديل 2015 ناقل الحركة الأوتوماتيكي من ثماني سرعات المبتكر «TorqueFlite» الذي أصبح قياسياً في كل طراز. والجديد في طرازات «كرايسلر 300» موديل 2015 المجهزة بمحرك «هيمي HEMI® V8» سعة 5.7 لتر هو ناقل الحركة الأوتوماتيكي من ثماني سرعات «TorqueFlite» ذو التقنية الحديثة للغاية. وحسب التصميم، تحقق علبة التروس عملية نقل للحركة على أعلى جودة عالمية وسلاسة في التغيير وكفاءة في استهلاك الوقود ووضعية رياضية. وباقترانه مع هذا المحرك الأسطوري، تحقق موديلات «كرايسلر 300» قوة حصانية تبلغ 363 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 394 رطل - قدم، ومعدل تسارع من 0-60 ميلاً في الساعة (97 كم /‏ ساعة) في أقل من 6 ثوان، وأداء رائد ضمن فئة هذه السيارة في ما يتعلق بالاقتصاد في استهلاك الوقود. وتشتمل طرازات «كرايسلر 300C» الجديدة طراز2015 المجهزة بمحرك «بنتاستار Pentastar V6» سعة 3.6 لتر الذي تبلغ قوته 292 حصاناً (300 حصان في طراز 300S) على ناقل الحركة الأوتوماتيكي من ثماني سرعات «TorqueFlite» كتجهيز قياسي، ليقدم كفاءة باستهلاك الوقود رائدة ضمن فئة السيارة، ولكن مع تحقيق الكثير من القوة. الأكثر تقدماً تقنياً بدءاً من نظام يوكونيكت المطور الحائز على الجوائز، وانتهاءً بالرسائل النصية الصوتية، والأنظمة الملاحية ثلاثية الأبعاد والصوتية الممتازة، تقدم «كرايسلر 300» طراز 2015 عدداً كبيراً من الميزات التقنية العالية التي تحقق تجربة قيادة فاخرة وقيمة لا مثيل لها. ويستوعب نظام الملاحة الاختياري مدخلا لوجهة تخضع لتحكم الصوت من خطوة واحدة وخرائط غرافية ملاحية ثلاثية الأبعاد، ما يجعل من السهل على السائقين التعرف على المكان الذي وصلوا إليه والوجهة التي يريدون الوصول إليها. وبالإضافة إلى البناء على حصولها على شهادة «السيارة الأكثر أماناً» من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS)، تقدم المركبة أكثر من 80 ميزة للسلامة والأمان، من بينها العديد من المزايا الجديدة لطراز 2015. وتشتمل المزايا الاختيارية الجديدة لموديل هذا العام على نظام للتحذير المبكر من التصادم الأمامي بالسرعة القصوى وهو النظام الذي يتيح عملية كبح ذاتي، وتحت ظروف معينة، يبطئ أو يوقف حركة السيارة بشكل كامل عندما يبدو أن التصادم الأمامي أصبح وشيكاً. ويساعد نظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف التام في الحفاظ على مسافة مع المركبة بالأمام ويمكن للنظام، في ظل ظروف حركة مرور معينة، أن يوقف سيارة «كرايسلر 300» الجديدة طراز 2015 بشكل كامل دون تدخل السائق. ويقوم النظام الجديد للتحذير من ترك المسار مع المساعدة في البقاء بالمسار بإدخال بيانات لعجلة القيادة لتنبيه السائق من مغادرة المسار دون قصد ومساعدته في اتخاذ الإجراءات التصحيحية. وتم تصميم وهندسة وصقل شاسيه سيارة «كرايسلر 300» موديل 2015 الجديدة بالكامل لتحقيق أداء وكفاءة من الطراز العالمي، بفضل الحلول التكنولوجية المتطورة، والتي تشتمل على: - باور ستيرينغ كهربائي قياسي جديد يحقق كفاءة إضافية وسهولة بالقيادة في حالات السرعة المنخفضة وعند صف السيارة، ويتم ضبطه لتحقيق استجابة إضافية أثناء القيادة الحماسية. - محاور وأماكن محاور جديدة بالكامل من الألومنيوم المصبوب خفيف الوزن تحقق تخفيفاً بالوزن وتساعد على تقليل الاحتكاك الطفيلي. - الوضعية الرياضية المرغوبة للقيادة الحماسية (المتضمنة بموديلات 300C المجهزة بـ V8) والتي تقوم على الفور بتغيير أداء السيدان وشخصيتها عن طريق: - اختيار وضعية «S» لعلبة التروس التي تقوم بتعزيز قوة المحرك ومعايرة نقل الحركة، ومعايرة دواسة البنزين لتحقيق استجابة أكبر، ووضعية تغيير الدواسة بشكل دائم. - يساعد زر «سبورت» على معايرة المقود ليتناغم مع الوضعية الرياضية ووضعية نقل الحركة بشكل موقت، إضافة لتعزيز قوة المحرك ومعايرة نقل الحركة، وزيادة استجابة معايرة دواسة البنزين