قال مستشار وزير البيئة الأسبق مجدى علام، إن الاستثمار في حماية البيئة يساوى استثمارا في الصحة وزيادة في الدخل القومي، فوضع الفلاتر على المصانع المختلفة بالإضافة إلى حماية البيئة فإنه يعود بالنفع على المصانع، فمثلا إذا أحسن استغلال التراب الناتج عن صناعة الأسمنت يدخل في العديد من الصناعات التكميلية مثل صناعة الحجر الجيري، ووقاية المواطنين من مرض التحجر الرئوي، وكذلك العمال في مصانع الأسمنت التى وصلت نسبة إصابتهم بالتحجر الرئوى لما يزيد على ٢٨ ٪، وفى نفس الوقت التخفيف عن موازنة الدولة تكلفة علاجهم.وتابع: فحماية البيئة من التلوث تجلب مزيدا من النفع فمثلا الفلتر في مصانع الإسمنت يكلف المصنع تقريبا ٥٠ مليون جنيه والبعض يقول إن سعره غال ولكن في الحقيقة عكس ذلك فهو يوفر على ميزانية المصانع والدولة أضعاف هذا المبلغ، بما يزيد على ٥٠٠ مليون جنيه كنفقات على صحة المواطنين، فعلى المدى البعيد تنقذ حياة أفراد يساهمون في الإنتاج المحلي. وأكد «علام» في تصريح خاص لـ"البوابة نيوز" أن تشغيل المترو والتوسع في استخدام الغاز يخفض من عوادم السيارات التى تنتج نسبة كبيرة من حرق البنزين والديزل وما ينتج عنهم من عوادم.جاء ذلك على خلفية دراسة صدرت عن البنك الدولى في نوفمبر 2019 تناول حيث قدر الدراسة الصادرة عن البنك الدولى الوفيات المبكرة السنوية الناجمة عن التعرض المحيط PM٢.٥ في القاهرة الكبرى بسبب العديد من الأمراض فقد جاءت نسبة ٥٩ ٪ من الوفيات بسبب مرض نقص تروية القلب (IHD)، ١٤ ٪ بسبب التهابات الجهاز التنفسى الحاد، و١٣ ٪ بسبب السكتة الدماغية، و١٤٪ بسبب مرض الانسداد الرئوى المزمن وسرطان الرئة والسكرى من النوع الثاني. خسائر اقتصادية كما قدرت الدراسة تكلفة الآثار الصحية السنوية لتلوث الهواء «PM٢.٥» بـ٤٥ إلى ٤٨ مليار جنيه في ٢٠١٦/٢٠١٧ بمتوسط قدره ٤٧ مليار جنيه، وهو ما يعادل ١.٣٥ ٪ من الناتج المحلى الإجمالى في ٢٠١٦/٢٠١٧. وتؤكد الدراسة أنها عملت على دراسة تلوث الهواء من عوادم السيارات والمصانع والمخلفات الزراعية وغيرها من مصادر تلوث الهواء، كما عملت على إحصاء كل سيارة وشاحنة وحافلة في شوارع القاهرة الكبرى على مدى ثمانى سنوات من خلال أحد الأقمار الصناعية، وتقنيات متطورة من خوارزميات التعلم الآلى لفهم الأنماط المرورية في المدينة من خلال بيانات دقيقة، كما تم ربط بيانات المركبات ببيانات تلوث الهواء الواردة من محطات الرصد الأرضى لفهم مدى تأثير تغير أوضاع المرور على تلوث الهواء، وكيف يمكن تغيير حالة المرور لتحسين جودة الهواء.