كشفت شرطة دبي أن العام الماضي شهد 26 ألف مخالفة لقطع وتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء في الإمارة دبي تسببت في 95 حادثاً على تقاطعات الإشارات الضوئية، ونتج عنها وفاة واحدة و151 إصابة، بينما بلغ مجموع مخالفات قطع الإشارة الحمراء في يناير من العام الجاري 2215 مخالفة. وأرجعت شرطة دبي أسباب الحوادث التي رصدتها كاميرات الرقابة على التقاطعات إلى 3 عوامل تتصدرها عدم التركيز والانشغال عن الطريق، والسرعة الزائدة من أجل اللحاق بالإشارة الخضراء قبل تحولها إلى صفراء، داعية السائقين إلى إدراك خطورة هذا السلوك على حياتهم وحياة الآخرين، وضرورة الالتزام بالقوانين وأنظمة المرور. وأكد العميد سيف مهيّر المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي أن المخالفات الواقعة في عام 2019 تسببت في وقوع 95 حادثاً، من بينها 49 حادثا في ساعات الليل والبقية في النهار أصيب خلالها 151 شخصاً من بينهم 4 إصاباتهم بليغة و40 متوسطة و106 إصابات بسيطة.. وصنف المزروعي مخالفة تجاوز الإشارة الحمراء بأنها من المخالفات الجسيمة وشديدة الخطورة، حيث تشير الإحصائيات أن الحوادث الناجمة عن تجاوز الإشارة تتسبب في الوفاة أو الإصابات القاتلة، إلى جانب زيادة احتمالات وجود أضرار مادية موضحا أن عدد الحوادث التي أسفرت عن إصابات كانت 80 حادثاً مقارنة بـ 15 حادثا كانت من دون تسجيل إصابات. وأضاف أن جميع حوادث تجاوز الإشارة الحمراء تكون مقترنة بالعادة مع السرعة الكبيرة جدا، الأمر الذي يرفع من درجات الإصابة واحتمال الوفاة بسبب قوة الاصطدام حيث تكون زاوية الاصطدام متعامدة أو متقابلة تماما مما يؤدي إلى نتائج كارثية في التسبب بحالات وفيات أو إصابة بليغة. وأظهرت بيانات قسم الرصد والتحليل الإحصائي بإدارة التخطيط والسير في الإدارة العامة للمرور أن عدد المصابين في هذا النوع من الحوادث بلغ 82 سائقاً و63 راكباً أما المشاة فقد سجلت الأرقام نحو 6 ضحايا لحوادث قطع الإشارة الحمراء. ودعا المزروعي، السائقين إلى عدم زيادة سرعة السيارة حين الاقتراب من الإشارات بهدف المرور قبل أن تتحول من اللون الأصفر إلى الأحمر، موضحا أن مثل هذه السلوكيات هي التي تؤدي إلى وقوع حوادث مروعة خصوصاً في حالة تحرك المركبات القادمة إلى الاتجاه المقابل.