من المعروف أن أجهزة الحساسات أو الاستشعار هي أحد الأجزاء الحيوية في السيارة لأنها يتوقف عليها منظومة محرك السيارة.وبالرغم من أهمية صغر حجم الحساسات أو أجهزة  الاستشعار فإن هناك عددا كبيرا من قائدي السيارات لا يعرفون أماكن تواجد الحساسات في السيارة. وفي هذا التقرير سنتعرف على واحد من أهم الحساسات في السيارة وهو حساس درجة حرارة ماء التبريد، والذي يقع هذا الحساس الهام أسفل البوبينة، وفى السيارة يقع أسفل المنفولد فى وش السلندر بالخلف، وهذا الحساس مكون من ثرموستور أو مقاوم متغير.أما بالنسبة لدوره في السيارة ويتمثل دور هذا الحساس في قياس درجة حرارة ماء التبريد، حيث يرسل إشارة فولت إلى  ECM لكي يتعرف على درجة حرارة ماء التبريد ويتم ذلك بصور متغيرة أي بإرتفاع وإنخفاض درجة حرارة ماء التبريد.ترسل وحدة ECM فولت قيمته 5 فولت إلى الحساس مرورا بالثرموستور داخل ECM عبر المقاومة التى تتغير مع تغير درجة الحرارة يتغير الفولت المرسل إلى ECM.كما أنه يعبر عن درجة حرارة ماء التبريد، وبعض الأشخاص يطلقون على حساس CTS اسم حساس المراوح أى أنه مسئول عن تشغيل المراوح ويتحكم في زيادة وخفض سرعة المراوح حسب درجة حرارة ماء التبريد في السيارة.