سبيلبرغ (النمسا) – تعهد الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بتقديم مليون يورو (1.1 مليون دولار) لصالح مبادرة بطولة العالم للفورمولا واحد لدعم التنوع ومكافحة العنصرية في رياضة الفئة الأولى. وانطلقت الأحد على حلبة ريد بول رينغ في سبيلبرغ، منافسات بطولة 2020 بعد تأخير أشهر بسبب فايروس كورونا. ويأتي سباق النمسا بعد أسابيع من موجة عالمية واسعة من التحركات المناهضة للعنصرية التي طالت آثارها عالم الرياضة لاسيما كرة القدم. ورفع منظمو البطولة شعار “وي رايس آز وان” (“نتسابق موحدين”)، وهو اسم مؤسسة لدعم التنوع أطلقت بمبادرة من الرئيس التنفيذي للبطولة تشايس كاري الذي دعمها بمليون دولار. وتهدف المؤسسة إلى دعم فترات تدريب في الفورمولا واحد ومنح الأشخاص الذين ينتمون إلى مختلف المجموعات الإثنية والعرقية، فرصا متوازية. منح الأولوية أوضح رئيس فيا الفرنسي جان تود أن المبلغ الذي سيتم دفعه يشكل “خطوة أولى سيليها المزيد”، مشددا على ضرورة “مكافحة أي شكل من التمييز لاسيما على خلفية لون البشرة، والدين، والإثنية أو الأصل الاجتماعي”. وأكد فيا على أنه سيعمل على منح الأولوية لتطوير المواهب الشابة خلال مختلف مراحل السباقات، من منافسات الكارتينغ وصولا إلى الفئة الأولى التي تضم حاليا سائقا أسود وحيدا هو البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم ست مرات، والذي كان من أبرز الأصوات الداعمة لمناهضة العنصرية. وأوضح تود “علينا الترويج للتنوع في رياضة السيارات، ولهذا السبب قررنا تقديم مليون يورو دعما للمؤسسة التي أسستها الفورمولا واحد”. وأتى ذلك وسط تقارير عن تباين بين السائقين بشأن ما إذا كانوا سيعمدون إلى الركوع على ركبة واحدة قبل انطلاق السباق، في إشارة دعم لحركة “بلاك لايفز ماتر” (“حياة السود مهمة”) التي اكتسبت زخما متزايدا في الآونة الأخيرة، بعد مقتل المواطن الأميركي الأسود جورج فلويد إثر توقيفه من قبل الشرطة في مدينة مينيابوليس. وأكد هاميلتون سائق مرسيدس أنه تحدث إلى زملائه السائقين خلال اجتماع الجمعة، وشدد على أن “الصمت” حيال مسألة العنصرية هو بمثابة “تواطؤ”. وأفادت تقارير بأن هناك سائقين أبدوا امتعاضهم من هذه المقارنة. وقال الدنماركي كيفن ماغنوسن سائق هاس “أعتزم الركوع ليس لأنني أدعم حركة ‘بلاك لايفز ماتر’، بل لأنني أريد أن أظهر دعمي لتحرك عالمي ضد العنصرية والتمييز. آمل في ألا تقوم أي مجموعة بالاستحواذ على ذلك”. وأكدت رابطة السائقين المحترفين أنهم جميعا سيضعون عبارة “أنهوا العنصرية” على قمصانهم قبل السباق. ومن ناحية أخرى أكد السائق الإسباني كارلوس ساينز أن تركيزه في بطولة العالم للفورمولا واحد 2020 سيكون على تقديم أداء جيد مع فريقه ماكلارين، قبل أن يبدأ التفكير بعد نهايتها في مسيرته مع فريق فيراري الإيطالي اعتبارا من العام المقبل. وسيحل السائق البالغ من العمر 25 عاما خلف مقود السيارة الحمراء في بطولة 2021، مكان الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات. وشدد ساينز على أن ثقته كبيرة بقدرته على تعويض رحيل الألماني عن الفريق. حول أهدافه لهذا الموسم قال ساينز “كما كانت عليه في العام الماضي. على صعيد النتائج، سيكون من الصعب تحقيق ما هو أفضل. نظرا إلى وضع ماكلارين، لقد حققنا كل ما يمكن القيام به، لذا الأهداف تبقى ذاتها لكن المنافسة قد تكون أشد (…) رايسينغ بوينت قادر على انتزاع المركز الرابع لدى الفرق. نحن ورينو متقاربان جدا في الوقت الراهن على ما أعتقد. ستكون (طبيعة) الحلبات الأمر الفاصل بيننا وبينهم”. وحول ما إذا كان قادرا على بلوغ منصة التتويج مرة ثانية بعد البرازيل 2019 (حل في المركز الثالث)، تحدث السائق الإسباني قائلا “أنا مقتنع بأن فرص الصعود إلى المنصة ستتوافر، لكن قد يكون الأمر مرتبطا برايسينغ بوينت. بالنسبة إلى فريق مثلنا، ثمة فرصة للصعود إلى المنصة مرة خلال العام، لذا سنحاول، وإن كانت هذه الفرصة ضئيلة”.