نجح فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات في احتلال المركزين الثالث والرابع مع نهاية اليوم الثاني من منافسات رالي فنلندا، الجولة الثامنة من بطولة العالم للراليات الذي تألف من تسع مراحل بطول 157,63 كلم. وكان البريطاني كريس ميك قد تصدر الرالي بعد المرحلة الثانية إلا أن المنافسة العالية التي جمعته ببطل العالم أوجييه وصاحب الأرض لاتفالا سلبته الصدارة ليحتل المركز الثالث أمام زميله في الفريق السائق النرويجي مادس أوستبيرج الذي تمكن بدوره من التقدم من المركز الثامن إلى المركز الرابع في الترتيب العام المؤقت، وكلاهما على متن DS 3 WRC. كان ذلك في وقت عرف فيه الشيخ خالد بن فيصل القاسمي كيف يبني ثقته وسرعته تدريجياً مع المراحل الفنلندية بعد كل مرحلة كان يخوضها، كما أن الحظ الجيد لعب دوره معه لتفادي الوقوع في حفرة صباح اليوم الثاني وتحديداً في المرحلة الثالثة وقال: مراحل رالي فنلندا تتطلب القيادة بسرعات كبيرة جداً وأنا أبني ثقتي بها مجدداً بعد غياب أربع سنوات وبشكل تدريجي، أضطر في بعض الأحيان إلى تخفيف الضغط لتفادي الأخطاء. هناك سائقون يقودون بشكل يتخطى حدود القيادة وحتى حدود ملاحظات المراحل وهو السبيل الوحيد لتسجيل أزمنة سريعة في رالي فنلندا المملوء بالمنعطفات العمياء والقفزات الضخمة بين الغابات والأشجار الكثيفة.. بشكل عام كنت أتمنى أن أنهي اليوم الأول بشكل أفضل وأن أبني ثقتي بسرعة، إلا أن السيارات المحطمة التي ممرنا عليها منعتني من رفع وتيرة. ومن جهته فقد أعرب كريس ميك عن سعادته بمراحل رالي فنلندا وقال: فنلندا مكان رائع للتسابق على متن سيارات ال WRC، لقد انتابني اليوم شعور رائع وكنا نسجل أزمنة ممتازة في كل مرحلة نخوض غمارها وهو ما خولنا لتصدر الرالي ، بعد المرحلة الثانية عانيت في المرحلة الرابعة مشكلة اعتقدت في البداية أنها في ذراع نقل عزم الدوران (درايف شافت) وشعرت بأن سيارتي تسير بثلاث عجلات فقط إلا أن المشكلة كانت في علبة التروس، الأمر الذي كلفنا خسارة ثوان ثمينة. إلا أننا بشكل عام نشعر بثقة كبيرة جداً والهدف هو حصد أكبر عدد من النقاط لفريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات وتعزيز موقعنا في البطولة.. وعلى الرغم من عدم استقرار سيارة ميك من جهتها الأمامية، إلا أنه فاجأ الجميع بفوزه بالمرحلة السابعة مسجلاً 10:36.9 دقائق مقلصاً الفارق بينه وبين المتصدر إلى 7.2 ثوان.ومن جهة أخرى، وضمن فئة بطولة العالم للناشئين، كان سائق فريق أبوظبي للسباقات محمد المطوّع يزيد من سرعته بثبات مستفيداً من ملاحظات المراحل التي حسمها مقارنةً برالي بولندا الماضي وتقدم من المركز الخامس عشر في المرحلة الثانية إلى المركز التاسع في الترتيب العام المؤقت للرالي بعد المرحلة العاشرة.