كشفت وثائق رسمية عن عزم هيئة البحرين للسياحة والمعارض إعادة افتتاح متنزه الغوص خلال العام المقبل 2021، في وقت يعتزم مجلس المناقصات والمزيدات فتح عطاءات لمناقصة لتفكيك طائرة «بوينغ 747» المثبتة في المتنزه، والتي تحطمت في قاع البحر مطلع العام.وأكد الرئيس التنفيذي لهيئة البحرين للسياحة والمعارض د. ناصر علي -في اتصال مع «الأيام الاقتصادي»- عزم الهيئة إعادة افتتاح متنزه الغوص خلال العام المقبل 2021، إذ سيتم الكشف عن خطط المشروع في وقت لاحق.وعن خطط الهيئة من طرح مناقصة لتفكيك طائرة «بوينغ 747» وإعادة تجهيزها، اكتفى الرئيس التنفيذي لهيئة البحرين للسياحة والمعارض بالقول إنه «سيتم الكشف عن تفاصيل المشروع في وقت لاحق».ووفقًا لوثائق المناقصة التي من المؤمل فتح عطاءاتها في 21 ديسمبر الجاري، فإنها تهدف للبحث عن شركات للقيام بتفكيك طائرة «بوينغ 747» ومعالجتها وتجهيزها بيئيًا، وإجراء التعديلات اللازمة لإعادة استخدامها في متنزه الغوص.وافتتح متنزه الغوص «Dive Bahrain» في مطلع سبتمبر 2019، إذ تضمن المشروع في مرحلته الأولى غمر طائرة «بوينغ 747» في قاع البحر بعمق يتراوح بين 20 إلى 22 مترًا، وتثبيتها في وسط المتنزه الذي يمتد على مساحة 100 ألف متر مربع في شمال مياه البحرين، قبل أن تتعرض لحادثة تحطم في بداية العام.واتهم وزير الصناعة والتجارة والسياحة، زايد الزياني -في تصريحات رسمية نشرت في 9 فبراير المنصرم- سفن صيد روبيان غير مرخصة للصيد بأنها دخلت الحدود المحمية لموقع المتنزه، ما تسبب في تلف بعض المجسمات تحت الماء، حيث كانت السفن المعنية، والتي تعمل السلطات على تحديدها. وأشار بيان الوزير إلى أن «السفن انتهكت بوضوح القرار الوزاري رقم (205) لسنة 2018 بشأن حظر الصيد البحري بواسطة شباك الجر القاعية (الكراف)، وإشعار البحارة الصادر عن شؤون الموانئ والملاحة البحرية (177/‏2019) بتاريخ 8 يوليو 2019، والذي ينص على أن هناك منطقة استبعاد بمسافة 2 ميل بحري حول المتنزه».وأكد وزير الصناعة والتجارة والسياحة -آنذاك- «أن التحقيق جارٍ للكشف عن ملابسات الحادثة باستخدام رادار مفصل والاطلاع على بيانات التتبع للتعرف على السفن»، مضيفًا أن «النتائج الأولية للتحقيق الذي أجري حتى الآن من قبل فريق مختص من المحققين البحريين تشير إلى أن سبب الضرر يعود إلى حدوث تصادم بين شباك الجر الثقيلة ومجسم الطائرة».