أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، البيانات المحدثة لشهر أكتوبر والمتعلقة بإجمالي الطلب على السفر الجوي والتي أشارت إلى استمرار تسجليها لمعدلات انخفاض حادة وتعافي بطيء جدًا.و سجل طلب المسافرين على السفر المحلي انتعاشًا ضئيلًا، مع انخفاض حركة المرور المحلية في أكتوبر بنسبة 40.8٪ مقارنة بالعام السابق.قال ألكساندر دو جونياك المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، في بيان اليوم: "تسببت الموجة الثانية من تفشي فيروس كورونا واستمرار الحكومات في فرضها الصارم لقوانين الحجر الصحي إلى شهر كارثي آخر لطلب المسافرين على النقل الجوي. في حين أن وتيرة التعافي في بعض المناطق كانت أسرع من غيرها وبشكل غير متكافئ في بعض الأسواق المحلية، فإن الحالة العامة للسفر الدولي غير واضحة، حتى مع تعافي السوق المحلي الصيني، إلا أن معظم الأسواق الأخرى لا تزال في حالة ركود شديد".و أكد دو جونياك: "إن تداعيات هذه الأزمة لم تكن الرحيمة على القطاع، حيث أشارت توقعاتنا الاقتصادية الأخيرة إلى أن شركات الطيران ستخسر 118.5 مليار دولار هذا العام، أو 66 دولارًا لكل راكب يتم نقله. وفي حال عادت الدول بفتح حدودها بحلول منتصف عام 2021 على أقرب تقدير، وسيخسر القطاع 38.7 مليار دولار في عام 2021. ولابد للحكومات أن تواصل تكثيف جهودها لدعم القطاع، حيث ساهم ما مجموعه 173 مليار دولار من قيمة الدعم التي قدمته الحكومات بالحفاظ على بقاء القطاع نوعًا ما، إلا أنه يتطلب المزيد من الدعم مع امتداد تداعيات الفيروس حتى موسم الصيف المقبل." وأضاف دو جونياك، " لقد قام الاتحاد الدولي للنقل الجوي بتحديد مجموعة من الخيارات الممكنة لتحفيز الطلب على السفر الجوي والتي ستدعم المسارات ذات أفضل جدوى للسفر الجوي بالإضافة إلى تشجيع الناس على السفر. وتجدر الإشارة إلا أنه بدون مساهمة الطيران البالغة 3.5 تريليون دولار في الناتج المحلي الإجمالي العالمي، لا يمكن تحقيق انتعاش اقتصادي على نطاق أوسع".