من الان بولدوين لندن 25 أغسطس آب (خدمة رويترز الرياضية العربية) - يستعد دانييل ريتشياردو ودانييل كفيات سائقا رد بول لتوقيع عقوبة إستراتيجية عليهما بتأخرهما عند انطلاق في سباق جائزة ايطاليا الكبرى ضمن بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات وهو ما سيمنحهما فرصة أفضل للمنافسة في السباق التالي في سنغافورة. وقال كريستيان هورنر رئيس الفريق للصحفيين بعد سباق بلجيكا أنا على يقين بأننا سنستخدم محركات جديدة في سيارتي الفريق (في مونزا) بالنظر إلى عدد السباقات المتبقية. وأضاف لا مفر من توقيع عقوبات أخرى علينا. وتابع من الناحية الاستراتيجية فان سباق مونزا هو الاحتمال الأقرب. لا نريد أن نذهب إلى سنغافورة بمحركات قديمة أو أي مخاطرة. الحقيقة أنه (سباق سنغافورة) سيشكل فرصتنا القادمة للتألق. وأنهى كفيات سباق بلجيكا في المركز الرابع فيما انسحب ريتشياردو من السباق. ومونزا هي الحلبة الأسرع في قائمة سباقات بطولة العالم الحالية ومن المرجح أنها ستكون في صالح مرسيدس الذي يتفوق على رد بول - الذي يستخدم وحدة الطاقة من شركة رينو - وذلك منذ استخدام المحركات الجديدة في العام الماضي. لكن سباق سنغافورة - الذي يقام ليلا تحت الأضواء الكاشفة - يتوافق أكثر مع سيارة رد بول بعد أن احتل الفريق المركزين الثاني والثالث في سباق المجر البطيء والرابع والخامس في موناكو. وأنهى رد بول سباق سنغافورة العام الماضي في المركزين الثاني والثالث. وحصل ريتشياردو وكفيات بالفعل على عقوبة بعودتهما عشرة مراكز لكل منهما في سباق النمسا بعد تجاوزهما العدد المخصص لاستخدام وحدات الطاقة وهو أربع وحدات. ولا يمكن مقارنة مشاكل رد بول بنظيره في مكلارين الذي حصل سائقاه في سباق بلجيكا على عقوبة مجمعة بتأخيرهما 105 مراكز في البطولة التي يشارك فيها 20 سيارة فقط لكن علاقة رد بول مع رينو لم تعد جيدة. وأشارت تكهنات أثناء جائزة بلجيكا الكبرى إلى أن الطرفين وصلا لنقطة النهاية وزعم البعض أن رد بول سلم رينو خطابا رسميا بفسخ العقد الذي يمتد إلى نهاية 2016 ويسعى للتعاقد مع مرسيدس. وقال هورنر إن السؤال الأكبر هو ماذا تخطط رينو لفعله حيث تدرس الشركة الفرنسية الانسحاب من بطولة العالم أو شراء فريق آخر. وأضاف أتمنى أن تتضح الأمور في الأسابيع القليلة القادمة. لدينا اتفاق مع رينو حتى نهاية 2016 وأي شيء آخر في الوقت الحالي هي تكهنات. وتابع هدفنا أن ننافس في أسرع وقت ممكن. أولا نريد أن نفهم ما هو الوضع مع رينو وما هي خططهم لتقليل الفارق (مع مرسيدس). (إعداد شادي أمير للنشرة العربية - تحرير احمد عبد اللطيف)