«مرسيدس- بنز GL 500» تواصل إبهار العملاء بقوة فخامتها | سيارات

  • 9/8/2015
  • 00:00
  • 9
  • 0
  • 0
news-picture

تستمر سيارة «GL 500» منذ إطلاقها في خطف الأنظار والقلوب لمحبي سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وذلك بفضل قوتها الفائقة، وأدائها المميز، وحضورها الواثق. وبخصائصها الرجولية والجريئة، وحتى منذ الوهلة الأولى، تبدو السيارة نموذجاً مثالياً ورائداً ضمن عائلة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات من «مرسيدس- بنز». ومع الديناميكية القوية، والتصميم الخارجي الجذاب، إلى جانب اللمسات الراقية في المقصورة الداخلية الرحبة، تأسر سيارة «GL 500» الأبصار من كافة الفئات. وتهيمن على الجزء الأمامي للسيارة شبكة المبرد العمودية والمميزة لطراز «GL» مع نجمتها في الوسط، والتصميم الواضح وعالي الجودة للمصابيح الأمامية مع وميض «LED» المُلفت. وتأتي مصابيح الإضاءة النهارية بتقنية «LED»، وهي مدمجة بأجزاء من الكروم في المصد الأمامي، في حين تتموضع عتبة للحماية من الكروم تحت شبكة المبرد وبحجم كبير لتكمل المظهر القوي للجزء الأمامي. «STEER CONTROL» والتعرّف إلى الحمولة، ومساعد الوقاية من الاصطدام (CPA)، على زيادة جوانب السلامة النشطة، فضلاً عن ضمان الأداء المستمر سواء انطلقت السيارة على مسار للسباق أو نحو الصحراء. وتكتمل ديناميكيات القيادة الممتازة وأعلى مستويات الراحة أثناء القيادة مع المساعد النشط للحفاظ على المسار، ومساعد النقطة العمياء، إلى جانب باقة صف السيارة التي تشتمل على وظيفة أوتوماتيكية للدخول أو الخروج من مواقف السيارات، وكاميرا بزاوية رؤية واسعة قدرها 360 درجة. وبمساحات شاسعة ورحبة يستمتع بها حتى سبعة ركاب، وقوة مقدارها 300 كيلووات (408 أحصنة)، والعديد من مقاييس «BlueEFFICIENCY». وتضمن سيارة «GL 500» لركابها مستوى لا يُضاهى من الراحة، والأداء الخالص للقيادة. ويقول الرئيس التنفيذي لشركة عبد الرحمن البشر وزيد الكاظمي مايكل رويله «ليس من المصادفة أن تتصدر (GL 500) الطليعة في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. فمن خلال تقديم أعلى مستويات الأداء في فئتها، والتقنيات المثيرة، والإبداعات المذهلة، وأيضاً المساحات الراقية والرحبة، فإنها ترمز تماماً إلى هؤلاء الذين يرغبون في فرض سيطرتهم والتميّز عن الآخرين». ومع أبعادها المتوازنة والمتسقة (بطول 5,120 ملم، وعرض 2,141 ملم، وارتفاع 1,850 ملم)، يبيّن المظهر الجانبي للسيارة مدى فخامتها على الطريق. وفي الوقت نفسه، يتناغم الهيكل القصير عند الطرفين الأمامي والخلفي، إلى جانب المسافة الأرضية الكبيرة، مما يجعلها أكثر ملاءمة وجدارة للطرقات الوعرة. وتكتسب سيارة الدفع الرباعي المميزة هذه مظهرها الانسيابي والشامخ من الخط الجانبي المرتفع مع أجزائه عالية الجودة، والخط الفاصل المميز الذي يرتفع ديناميكياً، وحواف الكروم على أسطح النوافذ. ولعملاء «GL» الذين يولون اهتماماً خاصاً بالمظهر الرياضي والديناميكي الأنيق، تتوافر باقة «AMG» الرياضية الشاملة للهيكل الخارجي اختيارياً. وبالإضافة إلى المصد الأمامي والخلفي المميز من «AMG»، فإنها تقدم أجزاء مقوّسة خاصة للعجلات، بحيث تمتد على عجلات «AMG» الخمس المعدنية والخفيفة بقياس 53.3 سم (21 إنش)، والتي تأتي بعوارض مزدوجة. عظمة الجوهر مع الديناميكيات القوية والتصميم الداخلي الفخم، والمواد الراقية والتفاصيل الحرفية الرائعة، والبيئة المثلى للقيادة، إلى جانب المساحات الواسعة والرحبة - تزخر المقصورة الداخلية للفئة (GL) بأجواء من الهيبة والأناقة، والتي تتصف بها تماماً «مرسيدس- بنز». وتتجلى مظاهر الجودة العالية إجمالاً في الأجزاء الكبيرة والمتقنة بسخاء من الخشب والألمنيوم، ومفاتيح التحكم بالكروم الفضي، والتنجيد بجلد (ARTICO) الاصطناعي بثقوب متناهية الصغر، فضلاً عن الدرزات بلون مغاير. وتتيح المقاعد مساحة شاسعة لسبعة ركاب، وتتبع نظام 2-3-2 لترتيب المقاعد. وكجزء من المواصفات القياسية، يمكن التحكم بالصف الثالث من المقاعد كهربائياً. ميزة أخرى تتمثل في نظام الدخول السهل (EASY-ENTRY) من كلا الجانبين - والذي يتوافر أيضاً مع وظائف تحكم كهربائية حسب الطلب - من أجل الوصول إلى الصف الثالث من المقاعد. ويتمتع المقعد الطولي في الوسط بتباين أكبر مع خيارات متنوعة للتعديل والضبط، بما في ذلك وضعية الحمولة للاستفادة الأمثل من صندوق الأمتعة، مما يوفر بذلك سعة تتراوح ما بين 680 إلى 2,300 لتر. وفي المقصورة الداخلية، تُكمل لوحة العدادات الرئيسية التركيز البصري وتحوّله باتجاه عرض السيارة. وتترك هذه الأجواء انطباعاً عالي الجودة بفضل لوحة العدادات الحديثة مع قرصين دائريين بتصميم واضح يسهل قراءة محتواهما، وشاشة عرض ملونة وكبيرة بقياس 11.4 سم تعرض الصور الواقعية بشكل بارز. علاوة على ذلك، تضم لوحة العدادات الرئيسية نافذة عرض ملونة في الوسط لاستعراض بيانات نظام المعلومات الترفيهي. وتبدو روعة مفهوم مفاتيح التحكم والعرض بسهولة الاستخدام: إذ يمكن التعامل مع نظام المعلومات الترفيهي، والملاحة، وووظائف الاتصال على حد سواء بعفوية لا تضاهى، وبسهولة كبيرة، وذلك عن طريق أداة تحكم معدنية في الكونسول الوسطي. وكتجهيز أساسي، تتوافر عجلة توجيه متعددة الوظائف بجلد النابا مع مقابض لنقل الحركة على عجلة القيادة، و 12 مفتاحاً للتحكم بالوظائف. تزخر سيارة «GL 500» بالعديد من أنظمة المساعدة التي تضمن جوانب السلامة والتحكم المعززة، وسلامة اللياقة البدنية للسائق، مهما تباينت ظروف الطريق. وكجزء من مواصفاتها القياسية، تتضمن «GL 500» بعض المزايا المذهلة إلى جانب أنظمة التحكم الديناميكية المعتادة «ESP®» و«ASR» و«ABS» ومفهوم السلامة الاستباقي «PRE-SAFE®»، ويُضاف إليها لأول مرة مساعد الوقاية من الاصطدامات (CPA) الذي يُحذّر من الاصطدام، ومساعد الانتباه الذي يكشف درجة النعاس. السلامة توفر أنظمة الحماية الذاتية للركاب أعلى مستويات الحماية الممكنة، بفضل «مناطق التحطّم الإلكترونية» التي تتشكّل من قبل أنظمة المساعدة والهيكل الذكي للسيارة. وتشتمل التجهيزات القياسية على وسائد هوائية متكيّفة على مرحلتين للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هوائية جانبية للسائق والراكب الأمامي (وسائد هوائية مدمجة للحوض/‏‏ الصدر)، ووسائد هوائية للنوافذ فوق كافة الصفوف الثلاثة للمقاعد. بالإضافة إلى ذلك، تتوافر أحزمة أمان بثلاث نقاط لجميع المقاعد السبعة. ومن بين الأمور الأخرى المتوافرة كتجهيز أساسي: بكرة للشد ومحددات متسقة لقوة سحب الأحزمة، بالإضافة إلى بكرة عكسية لشد الأحزمة تعمل كهربائياً، وبكرة للشد في الخارجية المقاعد على الطرفين، ومحددات لقوة سحب الأحزمة بمرحلة واحدة في المقاعد الخارجية على الطرفين ضمن المقعد الطولي في الوسط، وفي المقاعد الخلفية الفردية. الراحة لعل إحدى نقاط القوة في طراز«GL 500» هي أنها تتيح مستويات رائعة للاسترخاء، والقيادة الآمنة في كل الظروف الممكنة على الطرقات المستوية أو الوعرة. وعلى وجه التحديد، تعتبر خصائص «NVH» مذهلة للغاية (الضوضاء، الاهتزاز، الشدة)، وهي بمستوى نظيراتها في الفئة «-S».

مشاركة :